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In effetti ho visto che potrei anche fare garetta e poi sentiero rocca brancia, Ma la discesa com'é? Fattibile anche con una full con 120mm di escursione e senza essere un fenomeno?

Vale la pena andare una giornata al tajare, o nella zona Cuneo-basso Piemonte si trova di meglio? Andrei questo fine settimana quindi immagino temperature molto elevate e considerate che vorrei evitare sentieri troppo tecnici

Ho tagliato il syerra al posteriore ed é da buttare, avete da consigliare una gomma simile per caratteristiche ma più resistente?

Con gli inserti quanto sei sceso di pressione rispetto a quando non li usavi? E in generale migliorano il comportamento della bici? Ho messo il oneup da quasi un anno e non posso che consigliarlo, ha anche il vantaggio di avere un basso stack e quindi usare escursioni più lunghe, che su una...

Per l'anteriore puoi montare un 4 pistoni senza problemi, al posteriore credo che un 4 pistoni flat mount non esista, devi vedere se trovi degli adattatori per pinza Pm. Per le gomme, se la larghezza effettiva é uguale al racing ralph, monta senza problemi

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Un'accoppiata con vittoria syerra al post e groun control T7 anteriore come la vedete? Le schwalbe mi tocca già buttarle e cerco gomme che abbiano anche una buona resistenza alle forature.

https://www.ridefox.com/family.php?family=34&m=bike Il sito fox indica disco max 180 Se vuoi cambiare il disco post, o tutto l'impianto, ricordati che la pinza posteriore ha attacco flat mount

Sulla fox 34 sc in teoria il disco da 203mm non puoi montarlo, fox dice max 180 Puoi provare a mettere due dischi shimano, se anche tu di serie hai gli hayes, con pastiglie metalliche e se vedi che non ti basta allora metti un impianto a 4 pistoni.

È 59-60mm su cerchio da 30mm

Quindi ground control abbastanza più largo del rekon. Contando che al posteriore sono al limite come spazio con un racing Ralph da 2.35, mi sa che vado di rekon o cerco qualcos'altro

Mi sai dire la larghezza effettiva di ground control 2.35 e rekon 2.4?

Non so nemmeno come ho fatto, ma ho la corona piegata. Conoscete qualche corona compatibile oltre alle originali? Magari ovale Qualcuno usa un paracorona che può consigliare?

Pensavo anch'io di sostituire il disco posteriore con un 180mm, ma per farlo dovrebbe bastare un adattatore. La pinza PM non credo valga la pena metterla per migliorare la frenata

dopo un po' di giri in varie condizioni credo di essere arrivato a un giudizio definitivo, il wicked will all'anteriore è una gomma molto valida sull'asciutto, mentre sul bagnato va in crisi in fretta, ma almeno non parte via improvvisamente, nel fango invece si intasa subito e fa molta fatica...