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ah ok, no perché quello precedente (che era un 2.0) girava al limite nel telaio posteriore, allora leggendo 1.75 sul cerchio ho preso direttamente questa misura. Inoltre approfitto per chiedere come posso verificare la misura del telaio, visto che non la trovo scritta vicino. Ho cercato in rete...

Ho cambiato i copertoni di una vecchia mtb. Sul cerchio c'è scritto: BERETTA MADE IN ITALY mod P2 26x1.75 ALLOY 559x22 ETRTO siccome i copertoni erano crepati li ho sostituiti. Ho comprato del copertoni 26x1.75. Ma volevo sapere su questo cerchi fino a che larghezza di copertone posso montare...

questo pezzo lo tengo completo di tutte le sue parti, ma mi manca il parapolvere che senza di quello penso scappano anche le sfere (oltre a sporcarsi)

non non c'era, infatti ho perso varie sfere

anche se nella ruota anteriore non si avvita al perno, si incastra solo e si fa passare il perno nel mezzo. Devo procurarmi l'estrattore, togliere il blocco pignone e vedere meglio. Anche se non sembra si trovi facilmente questo ricambio in rete.

ho trovato questo altro video: forse ho capito, la fila di sfere è unica, ma è come se mi mancasse il cappuccio copri sfere. Confermate ? è possibile acquistare solo quello ?

ho trovato questo video, forse è il caso mio: penso che questo estrattore possa bastare: https://www.amazon.it/tinxi%C2%AE-smontare-cassetta-biciclette-Strumento/dp/B00H2A9YU8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1523862742&sr=8-1&keywords=estrattore+ruota+libera voi che dite ?

Sto cercando di revisionare una vecchia mtb anni 90 con un cambio a 6 marce shimano. La prima cosa che ho notato è che il perno della ruota posteriore era piegato e girava storto. Allora l'ho sfilato ed ho notato delle sfere mancanti nel cuscinetto lato pignone (probabilmente per questo si è...

ciao a tutti ,dopo qualche annetto ho ripreso la mia bici per fare un giretto ho gonfiato le ruote ma dopo un giorno quella anteriore si è sgonfiata. allora ho tolto la ruota, tolto il copertone e la camera, ed ho notato che la camera era un po attorcigliata vicino alla valvola e poi il nastro...