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Io l'ho preso da un sivende locale pagandolo.meno che sul sito citato. Cmq l'app Bryton è veramente penosa, come si può leggere anche nelle recensioni su Playstore.

Risolto! Grazie Mauro, avevo letto il manuale, ma non è corrispondente alla realtà. Avevo fatto i tentativi all'interno, senza che il Rider410 potesse ricevere i satelliti, infatti aveva anche l'ora sbagliata. Ieri sera, a cielo aperto ho visto che si è sincronizzato, ho premuto il tasto "stop"...

Ah, preciso, trattasi di 410.

Ritirato venerdi, ma non ancora provato su bike. Connesso facilmente ad app bryton su smartphone android. Ma una domanda: come cappero si entra nel menù Impostazioni? Sul manuale si fa riferimento a detto menu mille volte, per i vari settaggi, ma non si dice che tasti o combinazione di tasti...

Anch'io mi trovo bene come grip e non ho mai forato, o non me ne sono accorto. Quanto al mio stallonamento, il cerchio era praticamente perfetto, la gomma, ripeto aveva 50 km, penso molto più probabile lotto difettoso. Nelle recensioni sui vari shop online ho letto di altri casi simili.

Mah,anche se 3 bar sono effettivamente tanti per viaggiare, io credo che il problema sia l'X-king. Io sto al massimo sui 2,5 bar, sgonfiando un po' a occhio in caso di ritorno in discesa, qualche volta anche a meno di 1,5 bar e nonostante ciò, a me è già il secondo che si deforma, montato al...

Un paio di anni fa acquistai dal sito ufficiale una HT da 600€ ca. x mio figlio e non pagai nulla di dogana. Tutto ok, bici ben imballata tra l'altro.

Grazie rad, ho letto molto ed usato il “cerca” in questi gg, ma sol nel forum, non sul magazine, ottimi gli articoli che mi hai linkato.

Come da titolo, sito polacco che vende ruote assemblate. Su FB ha 7 opinioni, tutte positive. Non chiare spese di spedizione internazionali, cito “Shipping costs are calculated automatically based on GLS rate s based on the destination.”

Scusami, io ho provato solo le mie, o brevemente altre ruote su altre bici per cui non ho esperienza di come cambi il feeling del mezzo cambiando ruote e forse non ho nemmeno la sensibilitá per accorgermene, potresti dirmi cosa cambia fra un tipo di raggiatura e l'atro. È vero che la 32 raggi è...

Grazie rad per le tue risposte molto chiare e competenti:hail: . E intanto la 1 è eliminata. In mancanza di elementi ulteriore sulla 4, e in base a quanto mi hai scritto, sono orientato sulle DT Swiss 1900. Qualcosa sul n° di raggi e loro incrocio? Ho letto in questi gg in altra discussione che...

Ciao, come da titolo vorrei dotarmi di un set di ruote, da affiancare alle attuali da XC con canale da 19 mm, con larghezza maggiore, che mi consentano di montare copertoni almeno fino a 2.4" tubeless ready. Userei queste nuove ruote per i percorsi più "scassati", soprattutto per avere un...

Già tentato anche con guarnizione fatta con camera d'aria, perde comunque, mi procureró le valvole coniche e ritento. Intanto grazie x le risposte.

Ciao, dopo aver letto centinaia di pagine su latticizzazione & co. ed avendo "sbregato" uno dei miei Schwalbe RR Lite skin con camera e fasce in kevlar, ho deciso di passare al tubeless, convertendo il cerchio originale. Quest'ultimo è un Bulls XC 25 Lite, dei WTB rimarchiati, con canale da 19...

Scusate, riprendo questa discussione perchè ho gli stessi cerchi, vorrei sapere come è andata la tubelessizzazione, con che coperture e con che kit, usato solo nastro o anche il flap con valvola integrata? Grazie