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È buona abitudine dare un paio di pompate alle sospensioni prima di effettuare le regolazioni, in modo da far circolare l'olio e lubrificare steli e boccole.

Stamattina durante il lavaggio della bici ho scoperto questi due segnetti in corrispondenza del pomello destro della Pike. Sono cose da niente ma mi chiedevo se fosse già capitato a qualcuno, e comunque non mi sembra una cosa normale..

Arrivano già col nastro! Basta levare la camera, mettere il lattice e rigonfiare. Fatto qualche giorno fa in 10 minuti scarsi.

Questa misura è da fare con l'ammo completamente compresso, dove quindi la catena è nella sua massima estensione [emoji6]

Sulla Nerve passeresti da una 120 a una 150. Forse andresti a stravolgere un po' troppo le geometrie

Se devi fare l'investimento prendi direttamente la 150.

Domani prendo una falsa maglia, riaggiungo una coppia e vedo com'è. Mi pare che adesso con ammo sgonfio a fine corsa e catena sul pignone più grande sia tutto un po' troppo teso.

Azz mi sa che l'ho accorciata troppo.. io ne ho tolte due di maglie (due coppie). Dovrò andare a comprare una falsamaglia per riattaccare un pezzo :help:

Interessa anche a me, visto che dovrò fare a breve il lavoro.

Si ho la AL 7.0 EX. Impressioni: non ho fatto ancora percorsi nei quali si possano capire davvero le caratteristiche delle sospensioni e del telaio. Ieri sera ho rifatto un breve sentiero abbastanza tecnico che avevo già provato altre volte con la mia front 29" (quindi il confronto non...

Sono quelli del Deca. Devo ancora provarli con le scarpe giuste ma non sembrano male.

In effetti non ci avevo mai pensato.. Grazie per la dritta [emoji6]

Non ho ancora avuto modo di pesarla, anche perché non ho lo strumento per farlo. Le modifiche consistono semplicemente nella latticizzazione delle ruote. Le ho pesate prima e dopo il lavoro e alla fine con 80ml di lattice a ruota ho risparmiato circa 100g in totale. Pensavo qualcosina di più, ma...

Per fortuna che ho preso la Spectral 7.0 EX settimana scorsa!

Anche l'ammo dovrebbe essere un rt al posto del più costoso rt3. Sempre che le specifiche sul sito siano giuste.