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ciao emma, abitiamo vicini. è da un po' che non pedalo, ho sempre il pallino di riprendere o fare almeno un giro ogni tanto. la collina la conosco a memoria, sentieri per salire, per scendere, facili e difficili. se vuoi possiamo organizzare qualcosa. conosco abbastanza bene anche moncuni e zona...

forse è sulla bici di mia sorella, un cancellone full da più di 15 kg marchiato frejus. ha addirittura i comandi con le multi tacche, cioè devi allineare te col pignone. bella ca@ata.

sarà che faccio tanto asfalto ma io senza 42 non esco di casa. non riesco a pensare di avere solo una doppia. figuriamoci una singola. a meno che non facciano un 12v 10-60

Un po come tante front 29 che sembra abbiano la forcella da 80 e poi invece leggi 100. Ma dove?!!!

Ah si? Io sapevo che ormai il conico stesse soppiantando il dritto.

Ma che lavoro fai? L'idraulico con tutta l'attrezzatura dietro xD?

Io ho sun ringle e ti devo dire che si fanno sentire. Ruote più rumorose sono più frequenti in fr e su, mi pare anche enduro.

Certe ruote fanno rumore anche se sono ben ingrassare. Anche a me piace. È comodo sulle piste ciclabili per far spostare pedoni o bici lente quando arrivo da dietro. È la versione figa del campanello diciamo

Non si possono aprire e ingrassare? Magari col tempo sono diventati tirchi di grasso per le nuove vendite

questo è il risultato finale della mia bici rifatta da 0, si vede anche la forcella ammortizzata. P.s. non guardate reggisella XD

No figurati. Non si sente tanto. O almeno nel mio caso. La mia è più vecchie di 15 anni direi e ha sicuramente i suoi 15 kg ma pesa Cmnq meno del camcellone full di mia sorella by frejus. Infatti la stessa bici che mio zio mi ha regalato l'aveva presa anche la ragazza e ora che ho anche questa...

Io avevo una mtb rigida regalatami da mio zio. Col tempo aveva accumulato tanti di quei problemi che era inutilizzabile. L'ho smontata e rimontato da capo cambiando tutto il non funzionante. Facendo un favore ad un amico avevo recuperato la sua forcella ammortizzata da 1" stilettata e l'ho...

Ops è vero. Stavo pensando ai v-brake . In effetti nella mia il tubicino freno passa sotto al tubo obliquo.

Che diavolo sarebbe il liner? O.o non l'ho mai sentito nominare e neanche trovato su Google. Io anche ho la bike con passaggio interno e di solito sfilo la guaina lasciando il cavo, poi infilo la guaina nuova che segue il cavo ed infine cambio quest'ultimo.

i collarini in commercio sono solo delle 2 misure che ho citato vero?