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Ciaoooooo secondo voi va bene il mio blocco manubrio di una JUDY del 2020 su una REBA ? o ci vuole il suo dedicato ? grazie

si ok grazie provo a farlo

si si controllato, non tocca

...succede sugli ultimi pignoni dal 46 al 50 ....e non torna piu giu

nulla di tutto quello che avete scritto ......tocca portarla dal meccanico credo :azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m::azz-se-m:

mmmhh, non sembra

considera che sono riuscito a buttare giu la catena muovendo il cambio e il manettino funzionava regolarmente ......poi però quando lo porto sul 48 o 50 mi si riblocca ...

Ciao a tutti e grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi: mi si è bloccato il cambio e manettino (uno sram GX 1x12v) sulla corona 48 e non si muove, manettino idem , spingo per falo salire e per farlo scendere ma non si muove di un pelo ......oggi 20 km di pianura per rientrare con il 32x48 ...

il problema dell italia è anche che tutti si lamentano ! ragazzi questo è un bonus, quindi uno sconto un agevolazione soldi che regalano !! questo è il sistema ...quindi non disperiamo !non ci lamentiamo! qualcuno lo prende ! Stop

sono d accordo, penso solo alla durata ed è quello che mi spaventa di piu , visto che non cambio spesso componenti, e magari un usato a prescindere dal materiale potrebbe durarmi meno ! poi magari con il carbon quel meno me lo godo di piu rispetto ad un alluminio .

"rottami o prodotti eccellenti" tipo ?

Consiglio, pensavo di sostituire le mie ruote di serie , delle Syncros base x-25 che penso pesino sui 2/2,2 kg, e avrei 2 opzioni: 1 syncros carbon XR 1.0 usate peso sui 1600gr circa con mozzi DT 2 delle ruote nuove delle components bike cerchio in alluminio drc e mozzi ctk della components...

ok !!! avevi ragione !!!! risolto grazie mille !!! .....il caso è chiuso ! :-))

si sono come il vecchio attacco .....l attacco è solo piu lungo perche non dovrebbe tirare la serie sterzo ?