I contenuti più recenti di tom73

ahahah no dovete scusarmi, la punteggiatura sbagliata effettivamente può portare a messaggi errati.... Il mio era solo un pensiero che non vuol essere la verità assoluta e men che meno una lezione di vita per nessuno.. Rimango assolutamente d'accordo con i 3 punti scritti da mik69 e auguro a lui...

Buon giorno, retifico quello che ho scritto perché noto qualche fastidio e, da parte mia, non vi è nessun intenzione di alimentare polemiche rispetto a una situazione già confusionaria di suo e molto triste sotto molteplici punti di vista. La mia non voleva essere in nessun modo nessuna...

Io sono d'accordo con gipipa meglio sempre lasciare perdere certi individui e difendersi solo quando non se ne può fare proprio a meno. Cmq, il problema è di chi ha permesso l'uso delle mascherine all'aria aperta. Per esperienza e studio vi dico che usare le mascherine all'aria aperta non serve...

Grazie. Credo anch'io sia sollecitazione anche se non è normale questa cosa.. che non sia la pinza a 4 pistoncini visto che è successo con i Saint a me. Più che altro è pericoloso oltre che frustrante nel non trovare una risposta.

ciao, rispolvero questo vecchio topic per una domanda a cui non riesco a darmi risposta. Ad una foxy xr in carbonio è già la terza volta che si rompe la pinza posteriore e/o l'adattatore della pinza. A qualcuno è mai successo? I meccanici già sentiti non sanno dare risposte, un bel grattacapo...

Ma scusate vi sembra normale limare un pacco pignoni nuovo? Ci sono moltissime cose da vedere e regolare su una trasmissione. Se cade non è allineata al punto giusto. Ma nn esiste che si debba limare, aggiungere rondelle, ecc ecc. La parte principale sono la catena e il cambio posteriore che...

ciao, scusami venduti , ciao.

Aspetta prima di rodarlo come ti hanno già suggerito, ci vogliono un paio di uscite e un paio d discese prima di dare un giudizio sul comportamento dei freni.

la mia montata con 1x10, talas anteriore da 140, ruote dt swiss e copertoni da 2.2 siamo intorno ai 13 kg.

Concordo con quanto scritto, aggiungerei la comodita, una full è molto più comoda, in tutti i sensi, una front da enduro devi saperla usare perché il dietro essendo rigido scalcia da tutte le parti. Poi sai dipende sempre chi la guida, io nelle mulattiere molto pronunciate non riesco a stare...

lascia perdere la ghost, per come è montata va bene per la città o qualche giro in ciclabile..