I contenuti più recenti di torakiki.gt

Il video alla fine conferma le idee che si avevano già dall inizio. Va bene in pedalata e per qualche discesa su strada sterrata carrabile o forestali. Restano molti dubbi su trail tecnici

Pure io boccio l'attacco manubrio e paramani, ma per il resto mi piace molto Apprezzo soprattutto i tubi freni esterni che saranno anche "fuori moda" Ma rendono la manutenzione o sostituzione molto più agevole!

Magari è come la storia di quel tipo che diceva al dottore che gli faceva male l'occhio ogni volta che beveva il caffè..! :-|

Era da tempo che non si vedeva una gara così, Bravo Acosta che ha sfiorato la sua prima vittoria in moto GP, e fenomeno Vinales che rimonta furiosamente dalle retrovie e va a vincere..! Peccato anche per Marquez, che sebbene non mi stia di certo simpatico, stava facendo una bella gara e mi fa...

Non penso che sia lo stesso casco del suo amico, ma un casco che usava suo papà x fare motocross

Un casco da moto non va assolutamente bene per la bici, al max in bike park, ma deve essere uno di quelli molto leggeri. Se proprio vuoi un integrale da bici ci sono molti modelli appositi più leggeri e pratici

Quindi hai già l'attacco manubrio regolabile alzato al massimo? Il manubrio puoi cambiarlo tranquillamente, devi solo trovare un manubrio con una piega più alta di quello che hai, ma tieni conto che al max guadagnera un paio di cm. Per l'attacco manubrio puoi metterne uno più corto per...

Stem con inclinazione maggiore verso l'alto e magari un pelo più corto, e successivamente se ti trovi ancora troppo disteso puoi provare un manubrio con piega più alta. Se pure così ti senti ancora basso e i problemi alla cervicale continuano, allora potrebbe essere la taglia sbagliata della bici

Io ho il bell e mi trovo bene, leggero e ben areato. Anche alla fine lo uso più che altro per giri enduro "furgonati", per pedalare preferisco un casco aperto da am, che cmq è un po più protettivo che uno da xc. Poi logicamente se si vuole proteggere ogni parte del corpo "Esposta" Ci sarebbe...

Dal titolo pensavo volevi scambiare tua moglie con una bici..! :-| :))):

Per quello che devi fare non serve una messa in sella precisa al mm, che poi in mtb non hai una posizione statica come su bici da strada dove pedali ore nella stessa posizione, quindi (parere personale) meglio risparmiare soldi e fare da solo, che tanto hai 2 misure da regolare

Lasci stare la visita Biomeccanica che ci ciucciano solo soldi. Regola l'altezza sella con i millemila tuttorial che ci sono in giro o col semplice metodo del piede appoggiato piatto sul pedale, e l'altezza manubrio in base a come ti senti comodo

Ma se metto una forcella super Z poi divento super Saiyan..? :-|

Sei a cavallo tra le 2 taglie, puoi prendere sia una m che una l e al max giocare un po sulla posizione di guida tra avanzamento sella e spessori manubrio o al max cambiando la pipa con una più corta o più lunga

Starà ancora tirando su la catena!