Pastiglie organiche:
il ferodo è molto tenero;
la frenata e subito pronta e potente anche ad impianto freddo;
Vantaggiose su discese di tecnico lento con velocità di percorrenza basse e bisogno di una frenata subito pronta.
Pastiglie sinterizzate o semi-metalliche:
il ferodo viene realizzato tramite un processo di sinterizzazione e contiene in parte metalli ed in parte resine;
discreto comportamento a freddo: le pastiglie richiedono di entrare in temperatura prima di generare la massima potenza frenante, tuttavia anche a freddo hanno una risposta accettabile;
durata superiore rispetto alle organiche, ma inferiore rispetto alle metalliche.
Pastiglie metalliche:
il ferodo delle pastiglie è generalmente costituito da ferro, rame, acciaio e grafite mischiati assieme;
eccellente tenuta al surriscaldamento;
scadente comportamento a freddo: le pastiglie frenano male se non sono in temperatura, rumorosità a freddo e scarsa potenza frenante.
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buone pedalate