si, qualcosa riesci a fare...tipo annientare la bici e guadagnarti una visita in pronto soccorso
!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
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si, qualcosa riesci a fare...tipo annientare la bici e guadagnarti una visita in pronto soccorso
per un po di aggiornamento componentistica, avete qualche esempio da mostrarmi di:
- tendicatena per single speed (il mio ormai è vecchio, battuto e la molla non tira per nulla bene)
- corona per single speed (secondo voi che rapporto è buono? io pedalo al massimo per gli spostamenti sul dritto e per prendere velocità prima di salti etc)
- DISTANZIALI forcellini posteriori. per intenderci quelli che dovrebbero evitare che il perno del mozzo posteriore si avvicini all'avantreno della bici visto che non è appoggiato alla fine dei forcellini, anzi, e ben tirato verso il cu*o della bici, anche probabilmente perché il tendicatena non svolge più bene il suo lavoro, ma così la catena non mi cade MAI. Però preferirei avere una certezza in più.
- e dietro che pignoncino buono potrei mettere? il mio è vecchiotto.
magari su crc così mi faccio un solo ordine e non pago ss
- tendicatena per single speed (il mio ormai è vecchio, battuto e la molla non tira per nulla bene)
- corona per single speed (secondo voi che rapporto è buono? io pedalo al massimo per gli spostamenti sul dritto e per prendere velocità prima di salti etc)
- DISTANZIALI forcellini posteriori. per intenderci quelli che dovrebbero evitare che il perno del mozzo posteriore si avvicini all'avantreno della bici visto che non è appoggiato alla fine dei forcellini, anzi, e ben tirato verso il cu*o della bici, anche probabilmente perché il tendicatena non svolge più bene il suo lavoro, ma così la catena non mi cade MAI. Però preferirei avere una certezza in più.
- e dietro che pignoncino buono potrei mettere? il mio è vecchiotto.
magari su crc così mi faccio un solo ordine e non pago ss
D
Deleted member 85439
Ospite
distanziali non saprei però sono certo che con i forcellini regolabili non hai bisogno di tendicatena.
per la trasmissione io uso 36 davanti,13 dietro un pò duretto da pedalare ma almeno in discesa non pedali a vuoto
per la trasmissione io uso 36 davanti,13 dietro un pò duretto da pedalare ma almeno in discesa non pedali a vuoto
D
Deleted member 85439
Ospite
distanziali non saprei però sono certo che con i forcellini regolabili non hai bisogno di tendicatena.
per la trasmissione io uso 36 davanti,13 dietro un pò duretto da pedalare ma almeno in discesa non pedali a vuoto
ma questa è la morphine? è il mio telaio preferito in assoluto, complimenti. prima o poi la avrò...
comunque si, so che non serve il tendicatena infatti il mio è talmente tirato (chiuso verso la forcella) che è come se non ci fosse...allora magari proverò direttamente a rimuoverlo...appena metterò mano al corpo ruota libera. qual'è il tuo? non voglio copiarti era giusto per iniziare a farmi un'idea.
magari poi mi tengo il single speed continuando la mia filosofia, risparmiando e tenendola bella pulita. ho sicuramente un po da allungare il rapporto perché qua a 30 kmh se pedalo sono già in modalità criceto.
comunque tu hai il dado o è un qr che non capisco? il dadone a me piace come solidità, e in effetti per ora non mi si è mai mosso nulla, ma ho paura che potrebbe farlo e magari esiste qualcosa tipo quelli che si mettono sulle moto/minimoto...per tenere il perno distanziato dal telaio...boh cercherò.
ieri mi son fatto finalmente la mezzagiornata fuori, di impianti aperti solo uno, e la pista da dh (fanno regionali e nazionali) era sporchissima e rovinata dall'inverno con i nastri ovunque e ancora mai sistemata ma l'ho fatta comunque, anche se è zero fluida e troppo scassata anche per un dh puro in questo momento.
per il resto su a spinta fino 2300m e poi sparato giù. ho scoperto che a Pila (AO) c'è un bel bike park e mi sa che anche se è a 1 ora e mezza dalla base qua, me lo farò più di qualche volta durante la settimana magari, evitando così la gentaglia. Sono in periodo di tesi magistrale, lavoro in stand-by fino a ottobre e quindi ho bisogno di tutto lo sfogo possibile!!! se qualcuno di voi frequenta la zona mi faccia sapere.
D
Deleted member 85439
Ospite
è venuta cattivella e bella,mancano dei bei freni.io monto mozzi halo dr.spin al posteriore perno passante da 10 con dadi un macigno indistriuttibile.
per godere:
per godere:
Allegati
ma questa è la morphine? è il mio telaio preferito in assoluto, complimenti. prima o poi la avrò...
comunque si, so che non serve il tendicatena infatti il mio è talmente tirato (chiuso verso la forcella) che è come se non ci fosse...allora magari proverò direttamente a rimuoverlo...appena metterò mano al corpo ruota libera. qual'è il tuo? non voglio copiarti era giusto per iniziare a farmi un'idea.
magari poi mi tengo il single speed continuando la mia filosofia, risparmiando e tenendola bella pulita. ho sicuramente un po da allungare il rapporto perché qua a 30 kmh se pedalo sono già in modalità criceto.
comunque tu hai il dado o è un qr che non capisco? il dadone a me piace come solidità, e in effetti per ora non mi si è mai mosso nulla, ma ho paura che potrebbe farlo e magari esiste qualcosa tipo quelli che si mettono sulle moto/minimoto...per tenere il perno distanziato dal telaio...boh cercherò.
ieri mi son fatto finalmente la mezzagiornata fuori, di impianti aperti solo uno, e la pista da dh (fanno regionali e nazionali) era sporchissima e rovinata dall'inverno con i nastri ovunque e ancora mai sistemata ma l'ho fatta comunque, anche se è zero fluida e troppo scassata anche per un dh puro in questo momento.
per il resto su a spinta fino 2300m e poi sparato giù. ho scoperto che a Pila (AO) c'è un bel bike park e mi sa che anche se è a 1 ora e mezza dalla base qua, me lo farò più di qualche volta durante la settimana magari, evitando così la gentaglia. Sono in periodo di tesi magistrale, lavoro in stand-by fino a ottobre e quindi ho bisogno di tutto lo sfogo possibile!!! se qualcuno di voi frequenta la zona mi faccia sapere.
Sei un front cazzuto
sei un boss a farti tutta quella salita a piedi
ora che ci penso ti chiedo una info. Sei tu che usi l'exalt anche in skatepark ? come fai con il cambio ? Perchè mi è capitata sottomano una Mondraker play da usare con i giretti con la dolce metà ma allo stesso tempo vorrei usarla in pump e altrove
Sei un front cazzuto
Grazie...è un bel casino. Son 6km con 459m di dislivello. Poi però hai 7km di discesa e 1 di pista dh, poi non lo fa nessun altro quindi: pace dei sensi. Devo prepararmi per l'Erzberg rodeo. Ha ha ha. Prima o poi!
Davvero bello il mezzo, la doppia piastra sugli hardtail è troppo fica.
Eh lo so, ma per ora con pastigliette nuove tengono bene. Prima sistemo la parte trasmissione che è più arroccata poi ci penso subito a potenziare I frenetti, per lo meno l'anteriore.
Se posso chiederti ancora un due cose, sul mozzo halo dr.spin si monta il corpo ruota libera e poi si installa sopra il pignone delle dimensioni desiderate giusto? (Penso il sistema sia identico al mio non essendo una trasmissione convertita ma un single puro)
Possibile che l'unico corpo ruota libera che ho trovato io per single speed costi 80 euro?!?
Dove posso guardare per avere un po di scelta?
EDIT: oppure dovrei cambiare tutto il mozzo? la mia ruota quando "gira a vuoto" per intenderci non fa nemmeno il classico rumore della ruota libera...ha ha fa un po senso. funziona alla perfezione e non ha ne gioco ne nulla, può essere che non faccia alcun rumore?!
queste son le foto della mia situazione attuale: secondo me, catena, ruota libera corona e pignone da sostituire, senza fretta ma è da fare
Allegati
allora, ho cercato un po di pezzettini in giro e son arrivato alla conclusione che i seguenti pezzi non mi dispiacerebbero, dovete aiutarmi a capire se sono però compatibili:
1 - DMR kit single speed white o red (foto): anche se ho forcellini orizzontali mi piacciono troppo gli spessori rossi (o bianchi) e il tendicatena lo potrò utilizzare come no (45€ però...)
vostra opinione????
EDIT: ripensandoci ho visto che posso mettere o tanti spessorini colorati oppure ci sono kit di conversione più recenti di quello che monto io come quello in foto, e forse i soldi sarebbero meglio spesi...(28€)
2 - corpo ruota libera!!! (è la sostituzione più importante da fare) premetto che non capisco che mozzo sia quello che ho attualmente montato (non ci sono marche ne nulla scritto), credo sia l'originale della specialized (shimano?), come faccio a capire che corpo ruota libera metterci? (ora ho lasciato la bici in montagna quindi ho solamente alcune foto dalle quali non si capisce molto)
su crc ho diverse scelte e immaginando che sia un mozzo shimano quali differenze ci sono tra i seguenti? (tutti SHIMANO)
- Deore M510/525 (25€)
- 9v LX (30€)
- 9v M565 (38.5€)
- 9v XT M760/770 (40€)
- 9v RS10 (45.5€)
- solo per XT M770 (45.5€)
quali sono le differenze tra queste ruote libere? le differenze in prezzo sono dovute a qualità diverse delle stesse immagino, tipo se sono sigillate etc giusto? come dimensioni sono diverse? devo specificatamente identificare il mozzo prima di tutto?
il maggiore problema è dato sopratutto dal corpo ruota libera perché non ci ho mai mai mai messo mano...a naso io andrei sulla Deore (sentita spesso), poi aspetto la vostra idea perché io andrei totalmente a caso per ora.
insomma quello che vorrei fare io è una rinfrescata estetica e funzionale (allungare un po il rapporto e far sentire di nuovo il rumore di una ruota libera)
EDIT: oggi Specialized mi ha detto che: "rear hub spacing is 135mm" quindi penso che intendano la lunghezza del mozzo sia 135mm. penso sia una misura abbastanza standard, penso quindi quella da me indicata possa andare bene.
1 - DMR kit single speed white o red (foto): anche se ho forcellini orizzontali mi piacciono troppo gli spessori rossi (o bianchi) e il tendicatena lo potrò utilizzare come no (45€ però...)
vostra opinione????
EDIT: ripensandoci ho visto che posso mettere o tanti spessorini colorati oppure ci sono kit di conversione più recenti di quello che monto io come quello in foto, e forse i soldi sarebbero meglio spesi...(28€)
2 - corpo ruota libera!!! (è la sostituzione più importante da fare) premetto che non capisco che mozzo sia quello che ho attualmente montato (non ci sono marche ne nulla scritto), credo sia l'originale della specialized (shimano?), come faccio a capire che corpo ruota libera metterci? (ora ho lasciato la bici in montagna quindi ho solamente alcune foto dalle quali non si capisce molto)
su crc ho diverse scelte e immaginando che sia un mozzo shimano quali differenze ci sono tra i seguenti? (tutti SHIMANO)
- Deore M510/525 (25€)
- 9v LX (30€)
- 9v M565 (38.5€)
- 9v XT M760/770 (40€)
- 9v RS10 (45.5€)
- solo per XT M770 (45.5€)
quali sono le differenze tra queste ruote libere? le differenze in prezzo sono dovute a qualità diverse delle stesse immagino, tipo se sono sigillate etc giusto? come dimensioni sono diverse? devo specificatamente identificare il mozzo prima di tutto?
il maggiore problema è dato sopratutto dal corpo ruota libera perché non ci ho mai mai mai messo mano...a naso io andrei sulla Deore (sentita spesso), poi aspetto la vostra idea perché io andrei totalmente a caso per ora.
insomma quello che vorrei fare io è una rinfrescata estetica e funzionale (allungare un po il rapporto e far sentire di nuovo il rumore di una ruota libera)
EDIT: oggi Specialized mi ha detto che: "rear hub spacing is 135mm" quindi penso che intendano la lunghezza del mozzo sia 135mm. penso sia una misura abbastanza standard, penso quindi quella da me indicata possa andare bene.
Allegati
sei troppo specifico.....
io di solito guardo quale costa meno e lo monto....
tanto dura tutto più o meno uguale....
se punti a montare la bici single speed.....il tendi catena non serve,basta regolare bene la lunghezza della catena,e questo è più facile se si fa con una catena a mezze maglie....
per il resto qualsiasi kit di spessori va bene,anche se potrebbe esser meglio uno con tanti spessori diversi così da poter impostare la linea catena nel modo migliore...
a mio parere se devi cambiare la ruota libera forse fai prima a cambiare tutto il mozzo.....
io per i mozzi e pezzi vari compro su www.superstarcomponents.com mi trovo bene e i prezzi sono buoni...
tra l'altro mi hai fatto ricordare che adesso che ricomincia la stagione è ora che faccia manutanzione alla mia piccolina.....ma tanto finirà che faccio un controllino quando la scarico dalla macchina nel parcheggio di qualche bike park....
o-oo-oo-o
io di solito guardo quale costa meno e lo monto....
tanto dura tutto più o meno uguale....
se punti a montare la bici single speed.....il tendi catena non serve,basta regolare bene la lunghezza della catena,e questo è più facile se si fa con una catena a mezze maglie....
per il resto qualsiasi kit di spessori va bene,anche se potrebbe esser meglio uno con tanti spessori diversi così da poter impostare la linea catena nel modo migliore...
a mio parere se devi cambiare la ruota libera forse fai prima a cambiare tutto il mozzo.....
io per i mozzi e pezzi vari compro su www.superstarcomponents.com mi trovo bene e i prezzi sono buoni...
tra l'altro mi hai fatto ricordare che adesso che ricomincia la stagione è ora che faccia manutanzione alla mia piccolina.....ma tanto finirà che faccio un controllino quando la scarico dalla macchina nel parcheggio di qualche bike park....
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ok si esatto. ho di fatto escluso l'acquisto di kit con tendicatena, e davvero il sito che mi hai indicato ha tutto ciò che cercavo!!! (spaziatori colorati e pignone singolo più piccolo del 16t attuale mio).
ruota libera provo con la deore e vediam come va.
mi sa che hai ragione tu...faccio più casino io del dovuto...è che è una parte della bici che non ho proprio mai toccato (per altro devo trovare la chiave giusta per estrarre la mia)
kit con spessori rossi e pignone 14t preso intanto!
ruota libera provo con la deore e vediam come va.
mi sa che hai ragione tu...faccio più casino io del dovuto...è che è una parte della bici che non ho proprio mai toccato (per altro devo trovare la chiave giusta per estrarre la mia)
kit con spessori rossi e pignone 14t preso intanto!
sei troppo specifico.....
io di solito guardo quale costa meno e lo monto....
tanto dura tutto più o meno uguale....
se punti a montare la bici single speed.....il tendi catena non serve,basta regolare bene la lunghezza della catena,e questo è più facile se si fa con una catena a mezze maglie....
per il resto qualsiasi kit di spessori va bene,anche se potrebbe esser meglio uno con tanti spessori diversi così da poter impostare la linea catena nel modo migliore...
a mio parere se devi cambiare la ruota libera forse fai prima a cambiare tutto il mozzo.....
io per i mozzi e pezzi vari compro su www.superstarcomponents.com mi trovo bene e i prezzi sono buoni...
tra l'altro mi hai fatto ricordare che adesso che ricomincia la stagione è ora che faccia manutanzione alla mia piccolina.....ma tanto finirà che faccio un controllino quando la scarico dalla macchina nel parcheggio di qualche bike park....
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Alla fine abbiamo avuto ragione tutti in quanto effettivamente il mozzo era un prodotto OEM creato solamente per specialized in quell'anno e non credo sarò in grado di trovare ruote libere compatibili. Allora intanto ho preso gli spessori e il pignone nuovo e ora mi metterò alla ricerca di un mozzo nuovo completo o una ruota intera con un mozzo che abbia almeno il passante da 10 con dadi così riutilizzo il mio.
per le ruote sto guardando anch'io...che le mie sono proprio alla frutta....
e anch'io come te ho bisogno di una ruota con mozzo da 135mm con perno da 10 imbullonato o con un quick release sempre da 10mm passante....
per ora ho trovato qualcosa di buono sempre su www.superstarcomponents.com
o-oo-oo-o
e anch'io come te ho bisogno di una ruota con mozzo da 135mm con perno da 10 imbullonato o con un quick release sempre da 10mm passante....
per ora ho trovato qualcosa di buono sempre su www.superstarcomponents.com
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A me ca22arola frega il fatto di avere il cerchio a 36 raggi. Ora sono tutti a 32 e mi sa che dovrò farmi anche il posteriore a 32 (anteriore è così ora con il pp 20). Perché mozzo 135 con perno 10 a 36 raggi non lo trovo proprio (a un prezzo decente).
Prima la coroncina nuova mese prossimo e poi vedremo.
tu che ce l'hai forse sai risolvermi un dubbio:
alla pagina http://www.halowheels.com/products/part/HUHASDR8 si vede che ci son 4 mozzi disponibili. 2 a 36 fori, 1 a 32 e l'altro a 48.
sono tutti 135mm ma in descrizione me li danno tutti come QR poi vedo scritto tra le opzioni che ci sono la possibilità a), b), c) o d). con questo loro intendono che posso prendere uno dei 4 mozzi e poi personalizzarlo con una di queste 4 opzioni extra giusto?
io posso prendere il mozzo 4 (white 135 con qr) e poi applicarci l'opzione c) che sarebbe un extra con la "c) M10 x 135mm nutted (use optional extra Halo 10mm axle kit.)" ?? che penso sia identico all'asse che monto già io a dadi.
oggi ho girato tutta la mattinata in bike park. la prima di tante volte sta estate.
- forcella nuova ottima (2 volte a fine corsa, una su droppone reso un po troppo veloce con conseguente abbattimento del sottoscritto, la seconda tutto ok), mi ha salvato in due situazione nonostante la ruota da 26'', sono davvero meravigliato e sopratutto per fortuna che l'ho lasciata a 160mm!!!
- telaio sembra reggere molto bene, oggi l'ho davvero strapazzato alla grande.
- devo assolutamente cambiare impianto freni...idraulici tutta la vita. i miei meccanici mi han devastato mani e avambracci e spesso si irrigidiva la frenata o si mollava costringendomi ad andare con due dita sulla leva sinistra (posteriore).
- e mi servirebbe anche un manubrio decisamente più largo.
ma per il complesso la bici si guida benissimo. prende bene drop, salti, non è lenta in cambio direzione, ottimo bilanciamento front-retro (almeno con il mio peso).
- forcella nuova ottima (2 volte a fine corsa, una su droppone reso un po troppo veloce con conseguente abbattimento del sottoscritto, la seconda tutto ok), mi ha salvato in due situazione nonostante la ruota da 26'', sono davvero meravigliato e sopratutto per fortuna che l'ho lasciata a 160mm!!!
- telaio sembra reggere molto bene, oggi l'ho davvero strapazzato alla grande.
- devo assolutamente cambiare impianto freni...idraulici tutta la vita. i miei meccanici mi han devastato mani e avambracci e spesso si irrigidiva la frenata o si mollava costringendomi ad andare con due dita sulla leva sinistra (posteriore).
- e mi servirebbe anche un manubrio decisamente più largo.
ma per il complesso la bici si guida benissimo. prende bene drop, salti, non è lenta in cambio direzione, ottimo bilanciamento front-retro (almeno con il mio peso).
ho dato un occhio al sito del mozzo....
non ho ben capito....le opzioni sono delle compatibilità...però su tutte c'è scritto il tipo di perno halo da usare....non so se con il perno ci siano anche da prendere gli adattatori....
o-oo-oo-o
non ho ben capito....le opzioni sono delle compatibilità...però su tutte c'è scritto il tipo di perno halo da usare....non so se con il perno ci siano anche da prendere gli adattatori....
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