front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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I mozzi da 142 mm ci staranno nel telaio da 135 mm?
Ieri smontando ho visto una certa elasticità del triangolo posteriore, tale da suggerirmi che con un minimo di limata al forcellino del cambio magari anche il mozzo più grosso può trovare spazio...certo bisognerebbe che il disco sia allineato con la pinza freno...
Ieri smontando ho visto una certa elasticità del triangolo posteriore, tale da suggerirmi che con un minimo di limata al forcellino del cambio magari anche il mozzo più grosso può trovare spazio...certo bisognerebbe che il disco sia allineato con la pinza freno...
In negativo. Pensavo di tirare giù fior fior di secondi su strava in discesainvece ho girato con gli stessi tempi del frontino.
Sembrava di andare più veloce ma forse dovrei macinare ancora un po' con la biammortizzata.
Probabilmente ero meno affaticato a fine giornata ma il suono di "cose che si muovo" vicino alla ruota posteriore non appagava il mio ego.
Pensavo il contrario, anche se più riferito alle sensazioni di guida che alla prestazione pura [emoji6]
Comunque, anche a me piace di più la sincerità e muscolarità del frontino
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gargasecca
Il maestro
rischi di spaccare le saldature...è normale in un telaio di acciaio avere un minimo di "gioco"...pensa il mio ha battuta 130mm e ho sotto un mozzo Ultegra con asse in titanio...
Forse intendi Ragley Big Wig: ottimo telaio robusto e con geometria moderna, non direi proprio che è XC
. Oppure lo Shan GT di Production privee. Oppure questo Nordest Bardino che ha anche un buon prezzo ? http://nordestcycles.com/en/
Forcella da 140 su una Front con ruote plus o 29er è già una bella escursione.
Come cerchi ci sono diverse scelte. Ad esempio WTB scraper o DT XM 551.
Ultima modifica:
Finito di montare lo Shan, finalmente. Oggi prima uscita (dopo le foto). Grande bici, grande divertimento. Sono tornato con la memoria alla mia prima Trek 970 in acciaio di un secolo fa. Compreso il "ting" dei sassolini sul telaio in acciaio..........
SHAN REVERSE.
Yari 160;
DT E 1700;
Magica 2,35 trail star davanti e NN sempre 2,35 trail star dietro.
Freni Shimano con dischi vari: in arrivo freni Hope.
Trasmissione monocorona - mix Shimano Slx -Xt-Gx.
Crank Brothers preistorico con levetta sotto sella.
Come vi sembra?
Mi piace molto
Belli i colori.
Anche il montaggio è ok!
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Belli i colori.
Anche il montaggio è ok!
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Molto bella!!!
PS, primo test drive con la dartmoor primal plus frontina, è uno schiaccia sassi in discesa e quello che mi ha colpito e nonostante i 160 di forka con le 29" in salita è un vero treno! Angolo 65.5 reale, si pedala benissimo ed ottimo bilanciamento, devo abituarmi alla trazione posteriore in discesa, che con la mia full 27.5 mondraker nn ho e sto sempre di traverso.
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PS, primo test drive con la dartmoor primal plus frontina, è uno schiaccia sassi in discesa e quello che mi ha colpito e nonostante i 160 di forka con le 29" in salita è un vero treno! Angolo 65.5 reale, si pedala benissimo ed ottimo bilanciamento, devo abituarmi alla trazione posteriore in discesa, che con la mia full 27.5 mondraker nn ho e sto sempre di traverso.
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Bello questo telaio!!! Ma questi signori stanno a Tenerife??Forse intendi Ragley Big Wig: ottimo telaio robusto e con geometria moderna, non direi proprio che è XC
Oppure questo Nordest Bardino che ha anche un buon prezzo ? http://nordestcycles.com/en/
Forcella da 140 su una Front con ruote plus o 29er è già una bella escursione.
Come cerchi ci sono diverse scelte. Ad esempio WTB scraper o DT XM 551.
Ciao ragazzi, non scrivo spesso ma vi seguo giornalmente...
Forse e ripeto forse potrei avere un po di fondi per aggiornare la mia onone 45650b. Al momento ho su una forcella da 120 rs reba con qr9mm ereditata (come le ruote complete da 26) dalla mia vecchia bici (scott rc30..una bici full da xc tanto per identificarla in poche parole)...forcella comunque un po sottodimensionata per il telaio che ho...il sogno era passare ad una configurazione 27.5 ma ma tra ruote e forca tutto insieme non so se riesco a rientrare nel budget e magari rimarrei con il formato 26..non ho grandi velleità e per quello che faccio già la 120 potrebbe bastare (il limite sono sicuramente io)..ma piano piano i percorsi si fanno più tecnici e non mi dispiacerebbe avere qualche cm in più....il budget più o meno è sui 500 euro..troppo poco per forcella e ruote? Meglio aspettare?
Volevo chiedervi due dritte su quale modello di forcella e magari anche cerchi cercare, per i cerchi non mi spaventa molto il peso, sfiorando i 100 kg
qualcosa di robusto è anche meglio.
Se vi servono altre info chiedete pure...
Grazie infinite a tutti per l'aiuto!
Forse e ripeto forse potrei avere un po di fondi per aggiornare la mia onone 45650b. Al momento ho su una forcella da 120 rs reba con qr9mm ereditata (come le ruote complete da 26) dalla mia vecchia bici (scott rc30..una bici full da xc tanto per identificarla in poche parole)...forcella comunque un po sottodimensionata per il telaio che ho...il sogno era passare ad una configurazione 27.5 ma ma tra ruote e forca tutto insieme non so se riesco a rientrare nel budget e magari rimarrei con il formato 26..non ho grandi velleità e per quello che faccio già la 120 potrebbe bastare (il limite sono sicuramente io)..ma piano piano i percorsi si fanno più tecnici e non mi dispiacerebbe avere qualche cm in più....il budget più o meno è sui 500 euro..troppo poco per forcella e ruote? Meglio aspettare?
Volevo chiedervi due dritte su quale modello di forcella e magari anche cerchi cercare, per i cerchi non mi spaventa molto il peso, sfiorando i 100 kg
qualcosa di robusto è anche meglio.Se vi servono altre info chiedete pure...
Grazie infinite a tutti per l'aiuto!
Ciao Warez, io ho il tuo stesso modello montato con una Pike (presa usata sul mercatino) e una coppia di ruote da enduro prese su action-sport.de, erano ad offerta...
Per la spesa di questi componenti sono salito sopra i 600 euro, ma diciamo che "sono il suo". Per quanto riguarda il peso, sul sito che ti ho detto, se non erro ci sono anche le tabelle sul peso massimo che supportano, ci sono varie opzioni e anche varie offerte.
Per la spesa di questi componenti sono salito sopra i 600 euro, ma diciamo che "sono il suo". Per quanto riguarda il peso, sul sito che ti ho detto, se non erro ci sono anche le tabelle sul peso massimo che supportano, ci sono varie opzioni e anche varie offerte.
l'ho pagata 380 euro in ottime condizioni, con una modifica Andreani, che non era comunque nelle mie richieste. Ho avuto la fortuna di poterla vedere di persona e l'ho presa. Senz'altro è la forca ideale (intendo con steli da 34 in generale) per la oneone...
Altri modelli oltre alla blasonata pike?Andando anche su steli da 32...magari in questo caso per il prezzo un po più basso riuscirei a montare anche delle 27.5... Per i cerchi qualche info su cui basarmi? Canale interno >= 25 e che altro? Per un uso ripeto tranquillo ma tendente ad un enduro light :) ?
Gazie ancora!
Le marza da 35mm le trovi a meno. Tipo la 350r. Anche le ruote sul mercatino le puoi trovare a 200 250. Occhio al canale interno
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Cavolo 200 euro nuova...ma 160 non è un po troppo per il nostro telaio??consigliano una 140...
Forse intendi Ragley Big Wig: ottimo telaio robusto e con geometria moderna, non direi proprio che è XC
Oppure questo Nordest Bardino che ha anche un buon prezzo ? http://nordestcycles.com/en/
Forcella da 140 su una Front con ruote plus o 29er è già una bella escursione.
Come cerchi ci sono diverse scelte. Ad esempio WTB scraper o DT XM 551.
azz.. interessanti sti telai !!! non li conoscevo !!!
mi piace lo shan gt, un pò caro, ma non badando a spese (cmq direi che piu di 600/700 non costano, mediamente) e avendo come vincoli l'attacco boost, 27.5+ e gomme da almeno 3', e l'acciaio voi cosa prendereste ? intendo in termini di robustezza e affidabilità come parametro vincente.
L'acciao perchè.. considerate che ho crepato un telaio canyon, e sulla dmr trailstar ho rotto gli swopout e la scorsa settimana ho spezzato un dado che li regge al telaio (i bulloncini col buco dentro, non so se avete presente) , ma non perchè sono bravo, forse proprio perchè "scanno" la bici in discesa sullo scassato. In piu peso molto. Come cicloamatore non mi frega niente di avere 1 kg in piu.
Ultima modifica:
Onestamente non saprei, sulle 32. Ho quella da 32 ma su una bici da cross country...secondo me l'obiettivo che ti devi porre è mettere la onenone in condizione di poter dare il massimo, e lo fa con una forca con steli da 34. Appunto anche marzocchi, oppure formula ma i prezzi son quelli, attorno ai 400 euro...
https://www.actionsports.de/en/wheels/custom-wheels/mtb-disc-650b-27-5-/?p=1 per le ruote dai un occhiata qui
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