Club Specialized Camber

[latecomer]

E su componentsbike ci sono delle loro assemblate con cerchi arch mk3, mozzi ctk, raggi sapim a 400€
Secondo me molto valide.
I ctk non li conosco come mozzi, ma qui sopra ho letto che la differenza la fanno i cuscinetti e non tanto l lavorazione dell'era del mozzo (che sicuramente conta, ma non fa girare di più la ruota)

Prodotti MTB scontati

 

[Niko9]

Sul mercatino ci sono almeno 1 coppia di american classic wide lightning (o come cavolo si scrive). Canale interno da circa 29, ottimi mozzi, peso adeguato, ultimo modello peraltro.
Dagli un occhio, buona scelta

Sono hookless ? Perche gli american no lo sono forse...
se non lo sono allora volgono poco

 

[latecomer]

Sono hookless ? Perche gli american no lo sono forse...
se non lo sono allora volgono poco

Yes hookless. E sa la memoria non mi inganna sono stati i primi o tra i primi ad uscire con quel prodotto

 

[Niko9]

Yes hookless. E sa la memoria non mi inganna sono stati i primi o tra i primi ad uscire con quel prodotto

Bene allora ok !
È che io non ho trovato nessuna specificazione a riguardo, anche sul sito ufficiale..

 

[rijeka77]

Notato ora che nelle specifiche della camberindicano che i cerchi di serie hanno larghezza interna 29 mm

 

[latecomer]

Bene allora ok !
È che io non ho trovato nessuna specificazione a riguardo, anche sul sito ufficiale..

Sul sito si vede sicuro, c'è l'immagine della sezione

 

[rijeka77]

Quali gomme consigliate?
Stavo valutando le schwalve 2.35 anteriore e 2.25 posteriore
Nobby Nic anteriore e Rocket Ron posteriore ma ho visto che ne esistono una mare di versioni.
Mi sembra di aver capito che il pacestar è per il posteriore e il trail per l'anteriore, ma poi c'è la versione addix che costa un botto.

Mi date una dritta? voi che montate? Inoltre con il canale interno da 29 varrebbe la pena orientarsi anche su qualcosa un pelo più stretto?
Io vado quasi esclusivamente in boschi montani (Lessinia e limitrofi)

 

[tunerz]

Budget tra i 600 e gli 800€

io ho avuto una buonissima esperienza con le del i30..le trovi suo 650€..canale interno da 30mm,mozzi scorrevoli e di facile manutenzione

 

[tunerz]

Quali gomme consigliate?
Stavo valutando le schwalve 2.35 anteriore e 2.25 posteriore
Nobby Nic anteriore e Rocket Ron posteriore ma ho visto che ne esistono una mare di versioni.
Mi sembra di aver capito che il pacestar è per il posteriore e il trail per l'anteriore, ma poi c'è la versione addix che costa un botto.

Mi date una dritta? voi che montate? Inoltre con il canale interno da 29 varrebbe la pena orientarsi anche su qualcosa un pelo più stretto?
Io vado quasi esclusivamente in boschi montani (Lessinia e limitrofi)

io ho RoRo 2.25 post e NoNi 2.25 ant entrambi trailstar..ci faccio tutto ma la prossima gomma penso sarà Michelin..ne sto sentendo parlare bene un po' ovunque

se invece i tuoi giri sono più vicino all'xc,valuterei anche xking 2.4 e vittoria barzo 2.25

 

[Niko9]

Sul sito si vede sicuro, c'è l'immagine della sezione

Dalle immagini non si vede bene, difficile vederlo .. è che non c'è scritto da nessuna parte che sono hookless, mentre in tutti i siti di ruote è specificato bene.. per quello pensavo non fossero hookless ma se le hai e lo sono ok..

 

[latecomer]

Dalle immagini non si vede bene, difficile vederlo .. è che non c'è scritto da nessuna parte che sono hookless, mentre in tutti i siti di ruote è specificato bene.. per quello pensavo non fossero hookless ma se le hai e lo sono ok..

Io non le ho le wide!
Mi attirano molto, ma non le ho

 

[latecomer]

Effettivamente un dentino ce l'hanno

 

[Niko9]

Non sono hookless

 

[Splinter78]

E anche in bike park (Les Gets, Francia) la Camberina dá le sue belle soddisfazioni [emoji3]

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

 

[Niko9]

Qualcuno ha la cassetta ingrid 10-46 ?
Quando finita la 10-42 penso di passare a 46 o 44 ...
Alternativa e-tr 9-46... del pignone 9 mi interessa poco, come prezzo sono simili, esteticamente mi piace di più la ingrid ed è anche un prodotto italiano...
chi ne sà di più ???
Col 42 ci ho fatto tutto fino ad ora, 9-44 costerebbe meno e forse sarebbe ancora meglio del 46 che diventerebbe troppo leggero..
con la camber ci faccio tutto e sul ripido vero col 42 salgo con poca cadenza e un dentino in più non guasta e salva la gambetta...
Il 44 sotto monta il 38, il 46 sotto il 39, il 42 sotto il 36...
sulla carta il 44 è la migliore per uno come me che comunque si trova bene col 42.. due dentini in più sul penultimo e ultimo, buon passaggio a differenti rapporti ed il cambio soffre anche meno..

 

[wally73]

Qualcuno ha la cassetta ingrid 10-46 ?
Quando finita la 10-42 penso di passare a 46 o 44 ...
Alternativa e-tr 9-46... del pignone 9 mi interessa poco, come prezzo sono simili, esteticamente mi piace di più la ingrid ed è anche un prodotto italiano...
chi ne sà di più ???
Col 42 ci ho fatto tutto fino ad ora, 9-44 costerebbe meno e forse sarebbe ancora meglio del 46 che diventerebbe troppo leggero..
con la camber ci faccio tutto e sul ripido vero col 42 salgo con poca cadenza e un dentino in più non guasta e salva la gambetta...
Il 44 sotto monta il 38, il 46 sotto il 39, il 42 sotto il 36...
sulla carta il 44 è la migliore per uno come me che comunque si trova bene col 42.. due dentini in più sul penultimo e ultimo, buon passaggio a differenti rapporti ed il cambio soffre anche meno..

Io ho e13 9-44. Posso solo dire che va alla grande. Cambiata perfetta. Io ho la 28 è il 9 è praticamente nuovo. 28-9 è come 30/10. Il tuo ragionamento è giustissimo inutile guardare solo all'ultimo pignone. Ma alla scalatura. Non costasse un botto prenderei subito la 9/46...

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

 

[latecomer]

Avete valutato la garbaruk 11-48?
A breve dovrebbe uscire anche x corpetto sram con primo dente da 10 e ultimo 46 o 48 o 50.
Scalatura non la so, le velocità sono 11.
Una per l altra costano 200 cocuzze.
Buona domenica

 

[Niko9]

Io ho e13 9-44. Posso solo dire che va alla grande. Cambiata perfetta. Io ho la 28 è il 9 è praticamente nuovo. 28-9 è come 30/10. Il tuo ragionamento è giustissimo inutile guardare solo all'ultimo pignone. Ma alla scalatura. Non costasse un botto prenderei subito la 9/46...

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Si infatti te ne ho sentito sempre parlare bene..
46 perché lo prenderesti.. ?
39-46 mi sembra un bel salto??? 39 magari potrebbe essere piccola e 46 troppo grande ??? In ottica di tenerla a lungo sulla salita...
46 il cambio la reggerá bene ?
Facendo tutto col 42 avere poi il 46 ho paura, 44 penso di essere più sicuro..

 

[wally73]

Si infatti te ne ho sentito sempre parlare bene..
46 perché lo prenderesti.. ?
39-46 mi sembra un bel salto??? 39 magari potrebbe essere piccola e 46 troppo grande ??? In ottica di tenerla a lungo sulla salita...
46 il cambio la reggerá bene ?
Facendo tutto col 42 avere poi il 46 ho paura, 44 penso di essere più sicuro..

Sulla 44 c'è il 38...
Boh vedi tu. Io gamba non ne ho quindi più è ampia la coperta meglio è per me...
9/46 è molto simile a eagle col 30 mi pare... Dovrei guardare i calcoli che ho su Excel. A me dell'aegle non piace la scalatura. col 30 sul 42 fare una gran fatica.
Reputo la e13 ottima perché col 9 amplia veramente la coperta. Guadagnando 2 denti. I cambi monocorona sram 11 digeriscono senza problemi il 46. Inoltre nelle mie 2 bici montandole ho all'istante risolto il problema della catena che cade girando all'indietro. Forse colpa della forma dei denti o delle tolleranze/linea catena...
Col 50 inizia a essere un po' tirata come gabbia.

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

 

[wally73]

Garbaruk uso le sue corone ovali con spider xx1. Hanno i denti più lunghi della media e credo sia quasi impossibile che possa cadere la catena

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk