modifica telaio collarino reggisella

[sam xtr]

ciao a tutti, credo di non essere il primo ad avere avuto questa idea. vorrei sapere se è fattibile. è possibile eliminare questo sistema di chiusura

tramite un flessibile e una lima, con il classico collarino reggisella? grazie

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[scr1]

ciao a tutti, credo di non essere il primo ad avere avuto questa idea. vorrei sapere se è fattibile. è possibile eliminare questo sistema di chiusura

tramite un flessibile e una lima, con il classico collarino reggisella? grazie

IO vedo un ban e basta , con scritto di upgradare l'account

 

[sam xtr]

In attesa che domani caricherò correttamente l'immagine (prima ero riuscito), spiego brevemente: intendo quel sistema dove sul telaio sono saldati quei 2 occhielli in cui si infila il bulloncino e blocca il reggisella avvitando con una chiave. Mi chiedevo quindi se si può eliminare quella parte e mettere un classico collarino.

 

[scr1]

In attesa che domani caricherò correttamente l'immagine (prima ero riuscito), spiego brevemente: intendo quel sistema dove sul telaio sono saldati quei 2 occhielli in cui si infila il bulloncino e blocca il reggisella avvitando con una chiave. Mi chiedevo quindi se si può eliminare quella parte e mettere un classico collarino.

Quella soluzone era adottata su telai in acciaio, roba vecchia.
Non penso tu lo possa fare, il collarino non ce la farebbe a farlo molleggiare.
Ma quando vedo la foto te lo dirò con certezza , magari mi sto sbagliando

 

[sam xtr]

Ecco, ce l'ho fatta. Quindi, levare quella parte "sporgente" del telaio e mettere un collarino è possibile?

 

[Vinc3]

Ecco, ce l'ho fatta. Quindi, levare quella parte "sporgente" del telaio e mettere un collarino è possibile?

È esattamente il sistema che scr1 aveva immaginato, e per il quale sostiene non sia possibile. Effettivamente un classico collarino in alluminio non dovrebbe riuscire a spingere abbastanza forte da riuscire a piegare con la forza necessaria un telaio di quel genere.

 

[sam xtr]

Ah capito. Be peccato. Quindi vuol dire che tutti i vecchi telai per mtb come questo erano di acciaio? Anzi, che tutti i telai con questo sistema di bloccaggio sella sono in acciaio.

 

[Vinc3]

Ah capito. Be peccato. Quindi vuol dire che tutti i vecchi telai per mtb come questo erano di acciaio? Anzi, che tutti i telai con questo sistema di bloccaggio sella sono in acciaio.

Beh penso di sì, non credo abbiano mai fatto telai in alluminio con tale sistema.

 

[scr1]

Ora che vedo la foto, sembra di alluminio, ma ha un bullone incredibile.
Puoi anche provare, ma se poi il reggisella scende, non torni più indietro

 

[sam xtr]

Ora che vedo la foto, sembra di alluminio, ma ha un bullone incredibile.
Puoi anche provare, ma se poi il reggisella scende, non torni più indietro

in realtà la foto non è del telaio su cui dovrei effettuare l'intervento, l'ho presa da internet giusto per dimostrazione. quindi la domanda, forse banale, è: come riconosco se il mio telaio è alluminio o acciaio? mal che vada, foro tubo telaio e reggisella e ci infilo qualcosa.

 

[200mm]

in realtà la foto non è del telaio su cui dovrei effettuare l'intervento, l'ho presa da internet giusto per dimostrazione. quindi la domanda, forse banale, è: come riconosco se il mio telaio è alluminio o acciaio? mal che vada, foro tubo telaio e reggisella e ci infilo qualcosa.

Calamita, se attrae è acciaio. Comunque quello in foto a me sembra acciaio.

 

[AlBike72]

Sulla bici di mio figlio, acciaio, ho tolto il bullone ed ho messo una vecchia leva di quick release. Mio figlio e leggero e funziona. Fai una prova prima di tagliare.

 

[sam xtr]

Sulla bici di mio figlio, acciaio, ho tolto il bullone ed ho messo una vecchia leva di quick release. Mio figlio e leggero e funziona. Fai una prova prima di tagliare.

Che prova posso fare prima? Intendi quella della calamita? Comunque ora che ci penso la bici sarebbe per mia sorella che pesa 55 kg.

 

[AlBike72]

Che prova posso fare prima? Intendi quella della calamita? Comunque ora che ci penso la bici sarebbe per mia sorella che pesa 55 kg.

La prova con calamita e per sapere se il telaio e d'acciaio o alu. Io dicevo di provare con il sgancio rapido di un collarino al posto del bullone con i dadi. Sulla bici di mio figlio ha funzionato e non uso più le chiavi per muovere il reggi.

 

[mcpelo68]

non vedo il motivo un collarino non dovrebbe chiudere allo stesso modo!!

 

[sam xtr]

La prova con calamita e per sapere se il telaio e d'acciaio o alu. Io dicevo di provare con il sgancio rapido di un collarino al posto del bullone con i dadi. Sulla bici di mio figlio ha funzionato e non uso più le chiavi per muovere il reggi.

non ho spazio per mettere il collarino se non rimuovo quei 2 occhielli.

non vedo il motivo un collarino non dovrebbe chiudere allo stesso modo!!

a quanto pare se il telaio è di acciaio, un collarino non riuscirebbe a stringere a sufficienza.

 

[mcpelo68]

a quanto pare se il telaio è di acciaio, un collarino non riuscirebbe a stringere a sufficienza.

SARà...ma x me son semplicemente scelte di costruzione del costruttore che preferisce saldare o meno 2 bulloni a un collarino visto che l'acciaio gli permette questa ulteriore scelta. e non che uno stringe peggio dell'altro...tant'è vero che a stringere è poi sempre la vite e il suo relativo bullone o filetto.
foto esempio anche se in questo caso è un telaio in acciaio cinesata....(è il primo che ho trovato) e senza diventar matto a trovar qualcosa di più pregiato!

poi se fai mente locale e vai indietro nel tempo , ti ricorderai che...le vecchie grazielle, le bianchi con freno a bacchetta del babbo o del nonno...avevan tutte il collarino ed di sicuro non eran mica in alluminio!

 

[AlBike72]

non ho spazio per mettere il collarino se non rimuovo quei 2 occhielli.


a quanto pare se il telaio è di acciaio, un collarino non riuscirebbe a stringere a sufficienza.

Non usare il collarino ma solo prendere il bullone con la levetta del collarino e metterlo al posto del bullone con i dadi usando gli occhielli che ci sono già sul tuo telaio.
Una domanda. Perche vuoi modificarlo? Si sono crepati, deformati gli occhielli e non stringe più

 

[sam xtr]

Non usare il collarino ma solo prendere il bullone con la levetta del collarino e metterlo al posto del bullone con i dadi usando gli occhielli che ci sono già sul tuo telaio.
Una domanda. Perche vuoi modificarlo? Si sono crepati, deformati gli occhielli e non stringe più

Ah capito. Be è molto più pratico e anche bello da vedere. Inoltre mi sono sempre chiesto se fosse possibile questa modifica.

 

[aria]

a quanto pare se il telaio è di acciaio, un collarino non riuscirebbe a stringere a sufficienza.

hmmm la mia vecchia specy (cr-mo, quella che avevi visto) ha un collarino... di certo per muovere la sella non ho mai avvitato bulloni, per cui un collarino stringe a sufficienza.
certo che è nata così col collarino, modificare una che non ce l'ha magari è diverso.