Arrivata e modificata Anthem Advanced Pro 1 29

[luca9913]

Secondo Fox il perno Kabolt va stretto a 17 Nm, che non si può certo dire equivalgano a "stretto appena appena". La coppia di chiusura è riportata sul perno stesso, e andrebbe rispettata per la sicurezza di chi usa la bici. Che poi a lungo andare il filetto si possa snervare/rovinare, è un altro discorso.
Stringendo il perno il mozzo non dovrebbe frenarsi (in altre parole i cuscinetti non dovrebbero chiudersi).

Controlla per sicurezza (se già non l'hai fatto) che non sia un problema di disco che tocca le pastiglie.

Penso che si sarebbe accorto dal rumore se fosse stato il disco, io carico la bike in macchina ogni fine settimana e mi tocca smontare la ruota ogni volta, e per questo che dico di avviarlo "poco", se invece non fai parte del mio caso usa giustamente la dinamometrica

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[luca9913]

Per i cuscinetti hai ragione, ma la bike e nuova. ...

 

[Alli74]

Penso che si sarebbe accorto dal rumore se fosse stato il disco, io carico la bike in macchina ogni fine settimana e mi tocca smontare la ruota ogni volta, e per questo che dico di avviarlo "poco", se invece non fai parte del mio caso usa giustamente la dinamometrica

Anch'io devo smontare la ruota per caricare in macchina la bici, però ho il Maxle Lite di rock shox che si deve avvitare a mano, e in quel caso è difficile esagerare con la coppia di serraggio. Anzi, sicuramente è molto più bassa di quelli che vanno avvitati a brugola, però ha un meccanismo di chiusura per evitare che si sviti accidentalmente.
Probabilmente i 17 Nm del Kabolt servono per non farlo svitare durante l'uso. Se tu non hai mai avuto problemi, vuol dire che come lo avviti è sufficiente per il tuo caso

Per i cuscinetti, fosse mia la porterei dove l'ho comprata a fare vedere. Se chiudendo il perno da indicazioni di fabbrica il mozzo si blocca, qualcosa che non va ci deve essere. Meglio lamentarsi finché è nuova, perché tra un paio di mesi potrebbero anche dirgli che ha consumato i cuscinetti e quelli in garanzia non li passano. Si sa mai

 

[Alexstep85]

Allora mi è venuto il dubbio del disco, perché un rumorino l’avevo sentito ma pensavo fosse l’acqua delle pozzanghere....ho fatto il ricentraggio della pinza freno....serrato il perno kabolt bene...la ruota scorre perfettamente.Era quello per fortuna se no mi toccava portarla in negozio!La soluzione era più semplice del previsto!


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[Alli74]

Allora mi è venuto il dubbio del disco, perché un rumorino l’avevo sentito ma pensavo fosse l’acqua delle pozzanghere....ho fatto il ricentraggio della pinza freno....serrato il perno kabolt bene...la ruota scorre perfettamente.Era quello per fortuna se no mi toccava portarla in negozio!La soluzione era più semplice del previsto!


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[sniffo]

Ormai c'ho fatto più di 600 km.
Una volta settato bene l'ammortizzatore posteriore non trovo neppure questa gran necessità di bloccare le sospensioni. Si muove un po' con i rapporti lunghi ma più si accorciano e più resta fermo. Ovviamente bisogna avere una pedalata tonda e senza strappi.
L'unica cosa che ancora non riesco a digerire molto è la scala di rapporti dell'Eagle col 32 davanti. Ero abituato all'1x11 col 30. Per il resto gran bici per granfondo. Arrampica bene e scende anche meglio.

 

[Antony81]

Ormai c'ho fatto più di 600 km.
Una volta settato bene l'ammortizzatore posteriore non trovo neppure questa gran necessità di bloccare le sospensioni. Si muove un po' con i rapporti lunghi ma più si accorciano e più resta fermo. Ovviamente bisogna avere una pedalata tonda e senza strappi.
L'unica cosa che ancora non riesco a digerire molto è la scala di rapporti dell'Eagle col 32 davanti. Ero abituato all'1x11 col 30. Per il resto gran bici per granfondo. Arrampica bene e scende anche meglio.

Perché non ti trovi con eagle? Il 30/36 dovrebbe essere molto simile al 32/42 e in più hai il 50 che ti aiuta.

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[sniffo]

Non è un problema sui rapporti corti, anche se il 50 sinceramente lo uso solo per le emergenze, ma su quelli lunghi. Non trovo il rapporto giusto per la pianura. O un pochettino troppo duro o un pochettino troppo tenero. Col 30 davanti mi trovavo meglio, o mi ero abituato.
Me ne farò una ragione. Non ho voglia di fare esperimenti tentando un 34 davanti.

 

[tartaruga1976]

Ciao. Pagata mooooolto meno!
Il mio negoziante aveva in casa una uno ed una zero. Mi diceva che fino a fine gennaio non arriva più niente. E se non arriva a lui non arriva a nessuno. Preciso che l’ho pagata meno anche perché ho provveduto io ad assemblarla, mi ha dato praticamente lo scatolone con la bici montata per tre quarti. Oltretutto mi è venuto comodo visto che ho cambiato tutti i pezzi tranne la forcella. In settimana posto foto finale con pesata, visto che mi arrivano le ruote. Praticamente la mia è meglio di una zero ma nera ed arancio

Ma la 0 quanto peserà senza toccare nulla?

 

[Alexstep85]

Ma la 0 quanto peserà senza toccare nulla?

Io credo 10 tondi


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[stebrusca]

Ma la 0 quanto peserà senza toccare nulla?

Ciao.
Secondo me di piu' di 10...

 

[tartaruga1976]

Io credo 10 tondi


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Grazie quando arriverà la peseremo...sempre se arrriva...si sono perse le tracce oramai

 

[Alexstep85]

Grazie quando arriverà la peseremo...sempre se arrriva...si sono perse le tracce oramai

Prova ad andare nel sito Giant e metti la lingua jap, li sono indicati anche i pesi delle bici a listino


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[giudice]

Nella prova di MBAction veniva indicato 10,3 (penso con camere, senza pedali)

 

[andry-96]

Sto valutando l’acquisto Della anthem advanced pro 1 ma sono indeciso sulla taglia:
Altezza 178
Pedalo a 73 cm
Cosa consigliate? In negozio mi consigliano la L considerando che la 2019 esce con attacco manubrio di 40mm

 

[sniffo]

Sto valutando l’acquisto Della anthem advanced pro 1 ma sono indeciso sulla taglia:
Altezza 178
Pedalo a 73 cm
Cosa consigliate? In negozio mi consigliano la L considerando che la 2019 esce con attacco manubrio di 40mm

Mah!
Cerca di montarci in sella (magari anche al modello in alluminio, credo che le geometrie siano identiche).
Di che parte d'Italia sei?

 

[andry-96]

Mah!
Cerca di montarci in sella (magari anche al modello in alluminio, credo che le geometrie siano identiche).
Di che parte d'Italia sei?

Brescia
Sono salito su una 2018 taglia M e come lunghezza andava bene( attacco 70 orizzontale 610) la L 2019 è 630 con attacco 40 quindi la lunghezza resta più o meno identica e penso andrebbe abbastanza bene, se prendessi la M probabilmente dovrei allungare lo stem
Però sulla M avrei 30cm di fuorisella, sono troppi?

 

[sniffo]

Brescia
Sono salito su una 2018 taglia M e come lunghezza andava bene( attacco 70 orizzontale 610) la L 2019 è 630 con attacco 40 quindi la lunghezza resta più o meno identica e penso andrebbe abbastanza bene, se prendessi la M probabilmente dovrei allungare lo stem
Però sulla M avrei 30cm di fuorisella, sono troppi?

Io se mi trovassi a cavallo tra le due taglie preferirei la più piccola (che è anche più bella da vedere). Per quanto riguarda il fuorisella penso esistano reggisella che possano andare bene anche per quei 30 cm.

 

[andry-96]

Alla fine pure il meccanico mi ha detto assolutamente taglia M!
Consegna prevista fra due settimane

 

[sniffo]

Alla fine pure il meccanico mi ha detto assolutamente taglia M!
Consegna prevista fra due settimane

Ottimo! Io la mia l'ho dovuta aspettare qualche mese.