ABS Fork Tune
- Creatore Discussione Railspike
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Sì, me l'aveva settata così il meccanico. Ho provato a metterla a 60psi ma mi trovo meglio a 55psi, riesco a caricare meglio l'anteriore in salita e copia perfettamente la strada. Non ho fatto salti. L'ho usata per fare un percorso "scassato".
A 85 senza ABS avevo utilizzo simile della "lunghezza" della forca, solo più lineare.
Allora c'è qualcosa che non quadra, 30 PSI in meno sono una enormita'.
Sei sicuro che adesso non hai dell'aria intrappolata nei foderi? Hai provato con la fascetta?
Così mi aveva detto il meccanico. Circa 30 psi in meno rispetto senza l'AbS. Considera che ho 9 cilindri dentro la parte aria della forca. Mi resta 1,5 cm di spazio libero tra la fine degli "spacer" e la fine del fodero. 85 psi è comunque basso rispetto ai 95 psi consigliati da Fox per i miei 95 kg da vestito. Ho appena misurato dal paravolvere al gommino e ho usato 125 mm di escursione su 130 disponibili.
Capito, mi immaginavo tutt'altro, una cosa meno invadente...
Vado a meditare.
Hai abbassato di 5 psi rispetto la pressione originale senza l'Abs o rispetto la pressione con cui ti avevano settato la sospensione con Abs?
Oggi sono passati dal meccanico e mi ha detto che con l'uso si tende ad abbassare la pressione iniziale con cui viene tarata la forcella dopo l'inserimento dell'Abs.
Rispetto alla forcella senza abs, confermo che la pressione un po’ si abbassa.
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Ah, ok. Pensavo ne avessi inseriti il massimo dentro la forca e poi avessi abbassato di 5 psi. Ora torna tutto.
Ho iniziato così, ma abbassando troppo la pressione, è vero che diventa più confortevole, ma perde tutto il sostegno e mi trovo in difficoltà sul ripido e sui gradoni
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Lì si entra nei gusti personali, oltre a bici, percorsi, ecc...
Io al momento mi trovo bene così. Ma farò ancora qualche prova.
Installabili su pike sì... ma complementari in che senso? Un po' di aria in questa forcella ce la vogliamo mettere?
Installabili su pike sì... ma complementari in che senso? Un po' di aria in questa forcella ce la vogliamo mettere?
Ho preso anche io l'abs. L'ho inserito in una Fox 32 factory, tre cilindri. Ho solo fatto prove statiche nel garage, per ora. La perplessità che mi sorge è che da una forcella ad aria in pratica si passa ad una forcella aria/elastomero cioè che i cilindretti più che avere una funzione prettamente di riduzione del volume aria diventano di fatto l'elemento elastico della forcella e quindi che più che di modifica della curva di compressione si debba parlare di modifica dell'elemento elastico