io piu' lo zaino stiamo sui 100 Kg................la quantita di calore da smaltire e' sopra la media.1 -
3 - Sinceramente, io non ho mai avuto problemi con le originali
Test Freni Magura MT7
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
Allora J04C ma abbinate a dei dischi adattiio piu' lo zaino stiamo sui 100 Kg................la quantita di calore da smaltire e' sopra la media.
J04c sicuramente andrebbero perfette, soltanto che sulla ruota anteriore ho la pinza magura MT5Allora J04C ma abbinate a dei dischi adatti
Per la MT5 non ho ancora trovato nulla di paragonabile alla mescola Shimano metal .
Veramente le kevlar che sto' usando adesso non sono male, si consumano un po' in fretta, pero' hanno potenza di frenata di tutto rispetto e non ho notato (per ora) calo di prestazione per la temperatura.
in effetti ho preso le MT5 in kevlar perchè ho letto recensioni molto favorevoli
Come ti sono sembrate le Uberbike in kevlar tralasciando l'aspetto del peso?
a giudicare d'allattaccatura delle razze le temperature sopportate dagli inserti in kevlar sembrerebbero abbastanza alte
uppino ( queste menate non fanno audience lo so')
https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/
avete notato le immagini di rito di questo test ?
fotografato l'impianto frenante insieme al proprio disco
sembrerebbe che il disco magura mt a giudicare dai colori blu elettrico dell'attacco razze e' quello che ha beccato la scaldata piu sonora dell'intero test.
e' plausibile che durante il set fotografico abbiano impiegato lo stesso disco per i quattro freni fotografati, tuttavia scommetterei che il disco della foto e' quello impiegato per l'impianto MT5,
https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/
avete notato le immagini di rito di questo test ?
fotografato l'impianto frenante insieme al proprio disco
sembrerebbe che il disco magura mt a giudicare dai colori blu elettrico dell'attacco razze e' quello che ha beccato la scaldata piu sonora dell'intero test.
e' plausibile che durante il set fotografico abbiano impiegato lo stesso disco per i quattro freni fotografati, tuttavia scommetterei che il disco della foto e' quello impiegato per l'impianto MT5,
Mah! Quello che io vedo, sono un disco Sram Centerline
e uno Shimano RT76 e quello "colorato", è sempre uno RT76
e un altro ancora che sembrerebbe un vecchio Avid
p.s.
già che ci siamo, mi hai chiesto della mescola in kevlar
ti avevo già scritto che tali pastiglie le ho solo montate
per poi toglierle subito dopo, causa peso e molla diversa
e uno Shimano RT76 e quello "colorato", è sempre uno RT76
e un altro ancora che sembrerebbe un vecchio Avid
p.s.
già che ci siamo, mi hai chiesto della mescola in kevlar
ti avevo già scritto che tali pastiglie le ho solo montate
per poi toglierle subito dopo, causa peso e molla diversa
@franz_quattro Gasp non hai potuto fare neanche un giro con quelle paste? ottima referenza
intendevo queste foto
e' evidente che magura ha preso la scaldata maggiore, cura sembra poco sollecitato, merito delle pastiglie 8p 9c
naturalmente una valutazione un po' a spanne, i meccanici usano pennellate di vernice sul bordo del disco che virano il colore al raggiungimento di detrminate temperature .
intendevo queste foto
e' evidente che magura ha preso la scaldata maggiore, cura sembra poco sollecitato, merito delle pastiglie 8p 9cnaturalmente una valutazione un po' a spanne, i meccanici usano pennellate di vernice sul bordo del disco che virano il colore al raggiungimento di detrminate temperature .
Ultima modifica:
@franz_quattro : Buongiorno 
Quando cambio le pastiglie ai Magura MT7 cambio e basta o esiste una procedura tipo quella con il blocchetto giallo come per i Shimano?
Quando cambio le pastiglie ai Magura MT7 cambio e basta o esiste una procedura tipo quella con il blocchetto giallo come per i Shimano?
Ma dai ragazzi, i mt7 sono cosi belli che potete usarli senza pastiglie.
I miei sono finiti in una scatola poi venduti per la disperazione.
I miei sono finiti in una scatola poi venduti per la disperazione.
Perchè?Ma dai ragazzi, i mt7 sono cosi belli che potete usarli senza pastiglie.
E' sempre molto utile al forum quando qualcuno fa affermazioni categoriche senza documentarle o motivarle, ci si impara tutti qualche cosa.
Vabbe dai non metterla cosi, io ci rido sopra. I problemi con mt7 sono ben noti, un po come i guide, code.... Il mio impianto posteriore mt7 non ha mai voluto funzionare a dovere, una volta frenava bene, una volta no. Spurgato, rispurgato, poi sostituito..... Sempre uguale, quando frenava era ok, quando no, niente da fare, la leva andava in fondo senza potenza su pastiglie....... Non perdevano olio o cose simili, semplicemente faceva caprici.Parlo per esperienza, non sentite in giro. Poi ne ho avuti di freni, ho anche abbastanza esperienza, faccio tutto in casa, forcelle e ammo compresi(non e per fare il figo) giusto per far capire che sono cmq prattico. E andata cosi, alla fine ci ho rinunciato, meglio cosi cmq, per me intendo. Poi non metto in dubbio che sono freni di qualita, quando sei fortunato, un oo come la loteria dei sram, o va, o non va. Forse con i nuovi modelli e tutto ok, non voglio provare cmq.
Vedi, io leggo il forum per imparare qualcosa di nuovo, e non ero a conoscenza di problemi degli MT7.
Riportando la tua esperienza, ed accennando a (noti) problemi di questo impianto frenante mi dai degli spunti di riflessione da approfondire, e la cosa mi aiuta ad imparare.
Se invece ti limiti a dire che li hai buttati, senza argomentare, io non imparo nulla di utile, e come me chiunque altro ti legga.
Un po hai ragione. Io purtroppo lo messa giu cosi, da ignorante diciamo. Sai mattina presto, gia parecchio scocciato di questi freni. Cmq io ti parlo di ormai 2 anni fa piu o meno, al momento trovai molte discussioni sul problema, in italia e fuori. Da allora non ho piu seguito nulla, e onestamente non penso di farlo piu, o per lo meno non a breve. Uso i cura, adesso ordinati cura 4 e non tornerei a nessun altro freno,mai toccati in quasi un anno. Oops, con grande fatica ho sostituito le pastiglie posterioriVedi, io leggo il forum per imparare qualcosa di nuovo, e non ero a conoscenza di problemi degli MT7.
Riportando la tua esperienza, ed accennando a (noti) problemi di questo impianto frenante mi dai degli spunti di riflessione da approfondire, e la cosa mi aiuta ad imparare.
Se invece ti limiti a dire che li hai buttati, senza argomentare, io non imparo nulla di utile, e come me chiunque altro ti legga.
Buone pedalate.
Buongiorno@franz_quattro : Buongiorno
Quando cambio le pastiglie ai Magura MT7 cambio e basta o esiste una procedura tipo quella con il blocchetto giallo come per i Shimano?
anche se ti ha già risposto @Skywalker67
Pag. 23 https://www.magura.com/media/922406/mt_2017_it.pdf
Ma infatti, così dovrebbe essere! Invece certi interventi, alla fin fine,Vedi, io leggo il forum per imparare qualcosa di nuovo, e non ero a conoscenza di problemi degli MT7.
Riportando la tua esperienza, ed accennando a (noti) problemi di questo impianto frenante mi dai degli spunti di riflessione da approfondire, e la cosa mi aiuta ad imparare.
Se invece ti limiti a dire che li hai buttati, senza argomentare, io non imparo nulla di utile, e come me chiunque altro ti legga.
vogliono essere solo uno spot pubblicitario a favore di un'altra marca
Buongiorno
anche se ti ha già risposto @Skywalker67
Pag. 23 https://www.magura.com/media/922406/mt_2017_it.pdf
Ma infatti, così dovrebbe essere! Invece certi interventi, alla fin fine,
vogliono essere solo uno spot pubblicitario a favore di un'altra marca
Precisissimo come sempre, grazie