Pullegge Sram X01

[plata0190]

Ho ricevuto dal rivenditore pulegge di ricambio per X01, in quanto quella superiore di serie si è raschiata probabilmente a contatto coni denti pignoni, durante la manutenzione.

E' arrivata chiusa in busta trasparente in stile SRAM, con sigle su etichetta. Datato 2017 WK31.
E' inevitabile notare delle differenze, ovvero entrambe sono da 50mm, mentre quelle di serie sono 50mm per la superiore e 60mm per quella di tensione, che differisce anche sui denti con spessori alternati differenti, a contrario di quelli a spessore identico per la puleggia superiore.

Infine sulla puleggia di tensione di serie non sono stampigliate le lettere U o L, ed il corretto verso lo si può solo dedurre da quella superiore che riporta le lettere, e seguendo di conseguenza i fori tra i bracci interni. Sapete indicarmi il verso giusto?


Semplice ritocco di design? prodotto fake? oppure distinzioni tra modelli aftermarket e modelli OEM di serie?

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[franz_quattro]

Da quello che sono al corrente @plata0190
sono pulegge da 12T tutte e due marcate U/L

se installate correttamente,
e guardando il cambio di fronte, la U e L devono vedersi

per cui, la parte marcata U diventa la puleggia di guida
mentre quella marcata L (girata) diventa la puleggia di tensione

 

[Badorx]

Scusate, state parlando del 12v o 11.
Perchè ho cambiato da poco quelle del 12v e non ho visto nessuna U o L.

 

[franz_quattro]

@Badorx

Ecco

 

[Badorx]

@Badorx

Ecco

Spiegami, per favore, che sicuramente le ho montate male.
Per cosa stanno L e U?

 

[Badorx]

Certo che potevano scriverle 2 istruzioni in croce, visto anche quanto se le fanno pagare! Ma è mai possibile!

 

[franz_quattro]

Spiegami, per favore, che sicuramente le ho montate male.
Per cosa stanno L e U?

U = Upper - parte superiore = Puleggia di guida
L = Lower - parte inferiore = Puleggia di tensione

così, magari si capisce meglio

 

[gian72to]

U = Upper - parte superiore = Puleggia di guida
L = Lower - parte inferiore = Puleggia di tensione

così, magari si capisce meglio

Pullegge

 

[guapo73]

Spiegami, per favore, che sicuramente le ho montate male.
Per cosa stanno L e U?

U=Upper superiore
L=LOWER inferiore..
...cci loro

 

[Badorx]

Grazie ragazzi, ho controllato stamattina e sono montate bene, mi pareva strano di essermi sbagliato perchè la Lower è comunque più grande dell'altra.
Dunque, la notizia è buona ma anche brutta, perchè il cambio non è preciso nel scendere verso il pignone più piccolo e proprio sul più piccolo neanche scende, non vorrei aver storto il forcellino quando ho perso il coperchietto della vecchia puleggia.

 

[plata0190]

C'è da precisare, visto che non è scritto da nessuna parte, che le pulegge hanno un verso di rotazione: intuibile dalla forma dei raggi e dei suoi fori trapezoidali. Le lettere U ed L devono essere visibili guardando il deragliatore da un lato solo.

Io mi riferisco alla X01 eagle, e non è chiaro come mai il venditore m'ha venduto entrambe pulegge da 12t mentre quelle di serie sono da 12t (50mm) quella guida e 14t (60mm) quella di tensione. Per quel che so, le pulegge svolgono un ruolo fondamentale e il nr di denti è studiato apposta per combinarsi con il design di catena e gabbia deragliatore. Se, esso cambia, ne risente il resto della trasmissione e aumenta l'usura.

Qui viene ben spiegato

 

[franz_quattro]

Pullegge

Sul serio?

 

[Pietro.68]

Sul serio?

nel titolo è scritto così.

 

[gian72to]

Sul serio?

Dal titolo...

 

[Badorx]

C'è da precisare, visto che non è scritto da nessuna parte, che le pulegge hanno un verso di rotazione: intuibile dalla forma dei raggi e dei suoi fori trapezoidali. Le lettere U ed L devono essere visibili guardando il deragliatore da un lato solo.

Io mi riferisco alla X01 eagle, e non è chiaro come mai il venditore m'ha venduto entrambe pulegge da 12t mentre quelle di serie sono da 12t (50mm) quella guida e 14t (60mm) quella di tensione. Per quel che so, le pulegge svolgono un ruolo fondamentale e il nr di denti è studiato apposta per combinarsi con il design di catena e gabbia deragliatore. Se, esso cambia, ne risente il resto della trasmissione e aumenta l'usura.

Qui viene ben spiegato

Ciao, io dalla forma non avevo intuito il verso corretto a dire la verità, ma ho avuto Qlo e le lettere sono rivolte tutt'e due verso destra, dunque non verso la ruota posteriore.
Ma tornando a te, io contatterei il venditore. Ormai è assodato che la puleggia che sta in basso, la L ha 14 denti, e te lo posso confermare perchè ho guardato anche quella di serie, mentre la U ne ha 12.
Vedi un po' cosa ti dice ma tutt'e due da 12 denti non credo proprio che possano funzionare, c'è un errore.

 

[scr1]

Ciao, io dalla forma non avevo intuito il verso corretto a dire la verità, ma ho avuto Qlo e le lettere sono rivolte tutt'e due verso destra, dunque non verso la ruota posteriore.
Ma tornando a te, io contatterei il venditore. Ormai è assodato che la puleggia che sta in basso, la L ha 14 denti, e te lo posso confermare perchè ho guardato anche quella di serie, mentre la U ne ha 12.
Vedi un po' cosa ti dice ma tutt'e due da 12 denti non credo proprio che possano funzionare, c'è un errore.

secondo me dipende dall'anno, perchè sui documenti c'è un bel mix

 

[Badorx]

secondo me dipende dall'anno, perchè sui documenti c'è un bel mix

Ok, questo non lo so.
Però mentre cercavo su internet, inserendo "ricambio pulegge sram X01 12V" ho sempre visto le 2 pulegge di dimensioni diverse.
Prova e vedrai.

 

[plata0190]

Pullegge dall'inglese Pulley :D
Son dell'idea che il formato identico per entrambe sia dovuto all'anno 2017. Poi per vendere di più hanno cambiato design per i modelli 2018, cioè hanno aumentato le dimensioni della puleggia di tensione ed apportato giusto qualche miglioria come ad esempio ritoccare lo spessore dei denti.

 

[Badorx]

Pullegge dall'inglese Pulley :D
Son dell'idea che il formato identico per entrambe sia dovuto all'anno 2017. Poi per vendere di più hanno cambiato design per i modelli 2018, cioè hanno aumentato le dimensioni della puleggia di tensione ed apportato giusto qualche miglioria come ad esempio ritoccare lo spessore dei denti.

Certo che si sprecano poco in spiegazioni!
Basta che scrivano: ricambio per x01 2017 o 2018. Invece che star qui a fare supposizioni. A furia di cambiare ogni cosa, ogni volta che si deve mettere mano alla bici è una menata.