Risultati della ricerca

  1. Carissimo

    Comparativa Sistemi antiforatura: ABS Roc vs Mr. Wolf Banger vs PTN

    In effetti provare un prodotto del genere con pressioni a 1,8 bar e 2 bar dietro ha poco senso! Io quelle pressioni le metto senza niente, solo tubeless! Quei prodotti a mio parere hanno un senso se le pressioni stanno intorno al 1,5 bar in modo che in discesa diano quel feeling che si ha...
  2. Carissimo

    First Ride Canyon presenta la nuova Torque

    Fosse per me la strive la lascerei lì dove sta. Certo che loro devono coprire tutte le categorie, dalla xc alla DH ma una volta che hai una spectral hai tutto. Poi da noi è il massimo!!!
  3. Carissimo

    First Ride Canyon presenta la nuova Spectral

    .....mercedes :)
  4. Carissimo

    Test [Test] Nuova Intense Tracer 275 Carbon

    Scherzi a parte, complimenti per l'articolo. Molto dettagliato ☺
  5. Carissimo

    Test [Test] Nuova Intense Tracer 275 Carbon

    Mazza l'avessi saputo avrei reclutato un paio di albanesi, amici miei, e ti avrei aspettato in fondo al toboga di canova! Avrei fatto un bel bottino :D
  6. Carissimo

    Test [Test] Nuova Intense Tracer 275 Carbon

    Ora per favore spiegami perchè santa diverse spanne sopra? Immagino tu ti riferisca alla Nomad, spiegami perchè diverse spanne sopra? Posso capire la yeti con il suo sistema di sospensione ma perchè santa? Sono praticamente identiche, anzi sembra che la intense abbia fatto un lavoro migliore...
  7. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    Ho messo a posto la catena.. evidentemente era troppo lunga. Dopo varie discese giù dalla base nato e l'ultima ieri con tanto tanto tanto fango devo dire che la catena non si muove dalla corona dell' xx1.. domando scusa per aver insistito così tanto :pirletto::pirletto:
  8. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    boh io l'ho provato con la mano a tirare il type 2 e lo shadow plus e mi è sembrato che la molla del xt fosse più dura... devo solo vedere la catena che magari è troppo lunga visto che non l'ho mai accorciata e l'ho montata originale com'è
  9. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    Ci darò un occhiata.. fra l'altro stavo pensando di mettere un shimano xt shadow plus perchè mi sembra che quando la frizione è attiva la molla sia più dura e di conseguenza tiene tutta la catena ''più'' tirata del xx1. Ovviamente sono fantasie tutte mie e non so neanche se tutto ciò sia...
  10. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    E allora spiegami perché Clementz (fra l'altro dovrebbe essere uno di quelli che ha collaborato alla nascita di questo progetto) e anche altri montano il guidacatena superiore? Io infatti ho sempre notato che la catena non inizia mai a scendere da sotto (il type 2 la tiene tirata bene) ma dalle...
  11. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    sì sì infatti tu ti basi sulla tua esperienza e sulle due enduro world series e io mi baso sulla mia e sui commenti di lupato e schurter (hanno detto che gli è caduto la catena) e di lupato, sottocornola ci sono pure le foto caricate da voi di mtb forum. Comunque è tutto regolato perfettamente...
  12. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    infatti infatti... io mi sono fatto una mia idea.. ed è quella che tutti i provano ad andarci senza per promuovere il prodotto e fare vedere che è funzionante (in realtà lo è ed infatti la catena cade raramente) ma come ho detto prima uno non può permettersi in una gara di enduro che la catena...
  13. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    A Lupato, Sottocornola, Schurter e molti altri è scesa e a qualcuno anche più di una volta. Anche a me capita che delle volte non scende ma mi capita che in una speciale mi scenda due volte (caprazoppa). In gara non ci deve essere neanche una piccola percentuale di caduta della catena perchè per...
  14. Carissimo

    [Race Test] Un weekend da pro: Lapierre Spicy 916 con componenti e assistenza SRAM

    sul fatto che la catena scenda sei stato molto molto molto molto fortunato... a Finale Ligure non c'è XX1 che tenga.. a me scende almeno una volta a speciale... già mettendo il guida catena superiore si risolve il problema ma non è detto.
  15. Carissimo

    [Test] Pantaloncini Deputy Sheriff Black Rider

    Può essere anche prodotto in Cina e da un'azienda cinese ecc ecc ma se un prodotto è studiato per l'all muontain, studiato bene e realizzato bene, non conta niente il paese di produzione e di conseguenza il prodotto finale sarà di qualità e logicamente costerà.
  16. Carissimo

    [Test] Ruote Syntace W40 MX

    ma scusate.. l'altra volta ho letto un'intervista di clementz e leggevo che lui gira con pressioni 1.5 bar davanti e 1.7 dietro... ma che ca*** com'è possibile che con le velocità che raggiunge lui non pizzichi quasi mai? io se non gonfio a 99 mila bar pizzico un copertone a 10 spalle rinforzate :(
  17. Carissimo

    [Test di durata] GT Force LE

    i0 ho smontato tutto, compreso il movimento centrale, ma il rumore del carro o movimento centrale o che ne so io non è sparito. Ci ho messo tutto il grasso di questo mondo ma niente da fare.. quando pedala scricchiola ancora.
  18. Carissimo

    Cerchi in carbonio Enve: test di durata

    ciao marco.. mi sai dire dove posso fare l'adesivo con il mio nome e cognome e la bandiera da attaccare sulla bici? parlo come quello che hai nella Bronson
  19. Carissimo

    [GT 2014] Force Carbon Pro: impressioni di fine viaggio

    capito grazie