Risultati della ricerca

  1. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Basta che cerchi perno passante forcella Rock Shox e lo trovi, tipo questo per intenderci: Perno passante 15X110MM BOOST QR costa sui 45/50 Euro
  2. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Le nuove Spark dal 2017 in poi sono tutte boost, ad eccezione di qualche versione in alluminio entry level...
  3. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Qualcuno ha montato un dropper da 150 mm? Vorrei sostituire quello da 120 già installato e mi è venuto il dubbio che ci stia come lunghezza all'interno del telaio (taglia L)? Grazie
  4. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Ok ora capisco, do per scontato una corretta posizione in sella e un corretto sag della forcella!?
  5. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Per quel che riguarda la forcella credo non si possa, esistono gli air shaft per portarla a 130 e 140 ma il minimo mi sembra sia cmq 120. In ogni caso mi sfugge il motivo di questa modifica dal momento che con il twinloc in posizione intermedia si limita già l'escursione a 85... Edit: ho...
  6. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    https://www.mtb-mag.com/forum/threads/scott-spark-2017.346124/ Qui invece c'è la Spark di Brandog https://www.mtb-mag.com/bike-check-la-scott-spark-custom-di-brendog/
  7. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Qualcuno nella sezione Trail sulla Spark ha modificato fino a 140 dicono senza stravolgere l'assetto, sulla Spark 700 Tuned di serie era 130 e Brendan Fairclough la usava con una Fox 36 da 150...
  8. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Dipende cosa ci devi fare, discorso componentistica a parte, avendo avuto entrambi i telai per me quello nuovo è decisamente meglio.
  9. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Qua si vede bene: Se hai intenzione di utilizzare manopole non Syncros, ti serve...
  10. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Le manopole di serie hanno il lock on (anello di metallo con brugola per bloccarle) o meglio lo ha solo la destra, a sinistra il lock on della manopola è il twinloc, la manopola si infila e fa da spessore al twinloc, se cambi manopole hai bisogno di uno spessore che in genere viene fornito...
  11. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    La Spark RC di Shurter ha forcella da 110 e ammo da 120, per cui...
  12. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Consiglio, se vuoi cambiare manopole e utilizzarne un paio non Syncros, verifica che ci sia l'adattatore che fa da spessore per il twinloc (è un semianello di plastica)...
  13. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Brugola, stringi a mano ad occhio e quando torni vai di dinamometrica.
  14. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Punti deboli ne avrà, ma proprio in salita? Dipende molto anche dalle gomme che si utilizzano...
  15. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Sul sito saranno 10 giorni che hanno aggiornato i modelli con quelli del 2020...
  16. valleyman

    BICICLETTA SCOTT SPARK 910 vs OIZ 29 M10 TR

    Con Spark non sbagli, full xt a 12, telescopico e twinloc e puoi montare gomme fino a 2.6. Avresti un mezzo leggero e versatile, ottima in salita e in discesa, a livello di montaggio leggermente inferiore all'Orbea ma dettaglio non trascurabile molto più rivendibile come usato...
  17. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Ci sono praticamente 3 tipi di giallo? Manopole, scritta Scott e dettagli e decals Sid??? O è la foto? Così è inguardabile...
  18. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Credo che attualmente almeno a livello europeo no.
  19. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    Anno prossimo (2021) nuova Spark...
  20. valleyman

    Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda

    La cassetta è quella, boost o non boost non cambia, la corona invece deve essere boost per cui 3 mm di offset.