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Dando un'occhiata al listino prezzi di Special, secondo me si è perso il lume della ragione, giusto per fare un esempio top di gamma epic a oltre 10mila...la crisi???ma quale crisi....

Sicuramente la bici sarà strepitosa e sinceramente mi piace proprio, ma i prezzi sono esorbitanti...

Ieri è uscita la stumpjumper (bellissima), nei prossimi giorni penso uscirà la nostra camber 2016. Secondo me verrà sviluppata sulla base del modello EVO, che poi è la stessa politica che hanno utilizzato per la nuova stumpjumper. Comunque i prezzi per la SJ fsr sono lievitati in modo pazzesco e...

Concordo sui freni di serie (deore) che su discese lunghe e impegnative diventano spugnosi e perdono parecchia forza frenante. Dei freni XT ne parlano tutti bene, ovviamente quelli con tecnologia ice tech ancora meglio, ma consigliano di mantenere i dischi originali, il resto va cambiato tutto.

Con i nuovi modelli di fox del 2016 forse la fox 34 con escursione 120 potrebbe essere l'ideale per la nostra camber, cosa ne pensate?

Arrivato e messo manubrio demo di Special da 750 con rise da 25mm e il Reverb da 12,5. Per ora mi fermo qui.

Si infatti, avevo letto di questa soluzione, ma comunque per ora mi basta quello che ho, senza fretta scendo ovunque. Più che altro sono più i limiti miei che quelli della bici.

Sicuramente cambiare forcella e mettere per esempio una pike con steli da 35 sarebbe tutta un'altra musica ma è anche vero che è un bel investimento a livello economico. Ma piano piano arriveremo anche a questa miglioria...😀

In discesa secondo me la nostra Camber con dei miglioramenti strutturali (telescopico, manubrio più largo, stem più corto, freni più performanti e pneumatici più robusti) e ovviamente con una corretta velocità di percorrenza nei tratti più ripidi, che non sarà certo da formula 1 ma che ci...

Da me sono 29x2,3 davanti e 29x2,1 dietro

Senza camera, io peso 86 kg, ma eventualmente quale calcolo ci sarebbe da fare per capire la pressione corretta?

Una curiosità ragazzi per chi usa le gomme di Specialized Ground Control tubeless, voi a che pressione le tenete?

Complimenti, ma che tipo di manubrio hai messo? Invece l'attacco l'hai lasciato invariato?

Ah ok, ho capito,penso che sia un accessorio utilissimo. Per quanto riguarda le protezioni che cosa usate (a parte il casco), ginocchiere e gomitiere?

Bella davvero, complimenti! Immagino che con quella forcella passi sopra ogni cosa con molta facilità, ma una domanda: i fili del telescopico non si riescono a farli passare dentro al telaio?

A titolo semplicemente informativo, ho letto che eventualmente si può mettere la pike e portarla a 120mm di travel, tra voi c'è qualcuno che lo ha già fatto? Impressioni?costi?

Ciao, questa mattina l'ho pesata ed è venuto 12,5 kg con pedali xt :i-want-t:

Ma nell'atto pratico che cosa ti danno in più di quelli convenzionali? Guarda domani la peso e poi ti dico.

Per ora no, anche se sono uscito solo un paio di volte. Speriamo che tengano.

Anche la mia è una L, ma forse hai invertito, il 203 è davanti e il 180 dietro. Invece ti vorrei chiederti come ti trovi e le impressioni che hai con quei cerchi in carbonio, vale davvero la spesa?