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Fantastiche,mi sta venendo sempre più voglia di una gravel.

Le bici da gravel mi stanno intrigando non poco. Devo solo capire,volendo una bici sola (simil strada),con una specifica gravel montata con gomme da bitume si riesce a pedalare decentemente su asfalto viste le geometrie diverse? Premetto che non sono un patito del cronometro mi piace pedalare...

Domandona,ho una Cannondale Synapse disc,la casa la da per uso road ma i prof la usano per le gare su pave'. Ho visto vari video dove venivano usate per gravel. Sapete darmi info a riguardo sul suo utilizzo?

Si possono mettere gomme piu strette del 4.8 su cerchio da 100mm senza fare danni?

Fantastici posti,beato te...

Fra i vari modelli qual'e' il piu' idoneo come escursione per un uso trail su una full da 140mm?meglio 100mm o 125?

Da quando mi sono fatto la bici da trail(140+140 di escursione)mi sono dedicato un po di piu' ai gonfiaggi gomme e dopo vari esperimenti sui miei terreni abituali ho trovato il mio settaggio quasi perfetto. Peso 76kg,uso una full,monto gomme da 2,25 sia davanti che dietro(maxxis ardent...

Sul buono non c'e' scritto nulla,solo il codice,se lo uso non cambia nulla,nessuna somma in rosso detratta.

Ok,pero' per capire di quanto e' come si fa?facendo un ordine e immettendo il codice nella casella dei buoni non succede nulla,lo prende e basta senza scalare.

Oggi mi e' arrivato un pacco da crc con merca ordinata settimana scorsa,per l'esattezza giovedi e dentro c'era un volantino tipo assegno con scritto crc money. C'e' un codice ma non capisco come posso sapere di quanti soldi si parli,ho provato a fare un ordine e usare quel buono,lo prende ma non...

Non metto in dubbio che sia una scelta bel ponderata ma l'idea di abbandonare le front 26 mi fa strano,io avrei lasciato magari solo il frame per chi la volesse ancora. Comunque da parte mia no problem,da buon collezionista in erba mi cerchero i front vintage eh eh

Eliminare le front da 26 mi sembra una scelta azzardata e pericolosa,cosi' facendo perderebbero una fetta di mercato. Che vogliano spingere sulle full?

Ottimi upgrade,le ruote fanno impazzire pure me,la forcella sono incerto,ho avuto un paio di marzocchi a cavallo del 2008,una da xc e una 55 ata sulla mia ex slayer e non mi trovavo con entrambe. Unica nota e' la guarnitura,le aerozine non le posso vedere. Comunque sta bici e' sempre piu' bella.

Bella incazata cosi',mi piace. Riguardo la mia forca si esce di serie col qr15

Ho preso una memoria da 8 gb da mettere nel mio 450t,avendo il cd originale con le topo suisse come immetto i dati nella memoria nuova?o meglio quali trascrivo nei vari che vedo dal dischetto?

Prime modifiche,ho abbassato il manubrio levando 3 spessori e rimontato pipa originale easton ea 90 bianca. A breve cambio manopole con delle lizard e forse faccio la pazzia cambiando trittico con un race face per darle un tocco di personalizzazione. Sono nel dubbio se mettere una curva...

Siceramente sono rimasto stupito dalla notizia. Sicuramente e' una mossa dettata dal fatto che ormai c'e' una concorrenza spietata,spero solo il marchio rimanga e venga trasferito in asia altrimenti faro' scorta di tutto quello che trovero' in giro. Un dubbio pero' mi sorge,ho preso un trittico...

Voi come settate l'ammo posteriore delle vostre element? Sulla mia team del 2008 settando il sag/pressione come faccio in genere(150 psi)sento il posteriore troppo duro. Gia che ci sono posto le ultime arrivate. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Ciao mitico. Guarda,io a differenza tua la vertex team la sto ancora cercando. sucessivamente mi piacerebbe farmi(soldi permettendo)una team per ogni modello.

Mi sorge un dubbio. Come fasce cardio funzionano solo con le loro o ricevono anche le altre? Io ho quelle del polar,per caso vanno?