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io ho concluso il lungo nel 2008 e mi chiedevo come fosse il percorso contrario soprattutto la discesa da prato piazza a villabassa; è veramente il sentiero molto facile nei boschi fatto in salita nel 2008 oppure c'è qualche trabocchetto? mi ricordo infatti che nel 2008 il lungo non finiva mai...

1. bmc 2. look 3. ridley se vogliamo un tocco di italianità allora direi: 1. scapin 2. carraro

ora sfido chiunque a farsi i sentieri, per un po' saranno "leggermente" fangosi .. meglio spina verde ora, anche se alcuni sentieri si sono rovinati molto causa piogge di questa fine estate

già iscritto!:hahaha:

complimenti, bel mezzo! visto che è la versione 08 della mia 07 .... io ci farei un upgrade togliendo l'xt e montando sram, ma col tempo vedrai che ti verrà la scimmia

sulla stanchezza concordo io però ho reagito con: lunedì viaggio di ritorno dalle dolomie e 30km mtb su asfalto con acqua a catinelle su lissolo, montevecchia e colle brianza martedì un bel giro in bdc da 160km con san fermo, brinzio e sette termini, arrivato a casa lievemente sfatto .. ieri...

finita in 6 e 56, fermandomi con tranquillità ai ristori, guardando il panorama, mangiando come un maiale e spingendo tanto solo in salita. gara indimenticabile, ho ancora i brividi. l'anno prossimo sono già lì

ma se piove il percorso tiene? io oltre ai manicotti e alla mantellina non saprei che portare in più ... in bdc quando piove si sta così, che tanto sei bagnato ed è peggio ancora ... forse i guanti lunghi ...??

pare la mia sl2 tarmac con la forcella ... non hanno gran fantasia con le colorazioni ... sempre meglio comunque e ovunque la mia m5 tutta rossa con le scritte bianche ...

direi molto, ma sei sicuro che sia bloccabile completamente e non sia come la mia reba wc?

caratteristiche già dette: 80mm, predisposizione vbrake, bloccabile completamente ovviamente top di gamma

forse mi sto spiegando male, ma non cerco un'occasione, ma una indicazione su quale sia la miglior forka con quelle caratteristiche grazie cmq

ciao a tutti, è da un po' che manco e stavo pensando ad un upgrade (o downgrade a seconda dei gusti) per la mia specy ht m5 s-works, ossia passare ai v-brake per ragioni di comodità, uso e trasporto. attualmente monto una reba wc che non ha i perni v-brake e quindi sono costretto a cambiarla...

se ti fa un buon prezzo io forse lo prenderei anche ... contate che un telaio 2005 da mtb se usato bene avrà i suoi graffi, sverniciature, magari qualche botta l'ha pure presa ... quindi direi che l'unico motivo sarebbe quello funzionale, visto che come telai sono identici ...

per acquisizione a debito si intende il reperimento di risorse finanziarie da parte dell'acquirente tramite ricorso a finanziamenti vs istituti di credito. di solito a garanzia del finanziamento vengono date in pegno le azioni della società che si acquisisce o addirittura i beni / crediti...

caro paolo, scusami il tu, leggo sempre con molto interesse e "fame di sapere" i tuoi articoli e ti dirò, ti cerco nelle classifiche delle gf perchè è bello seguire una persona intelligente e sempre disponibile come te, facendo del tifo disinteressato. visto che di tecnica te ne intendi...

sicuramente più veloci si va e meno senti le sconnessione, macini i assi e passi sopra a tutto ... ma siamo realisti, oltre ai percorsi delle gf noi si va su sentieracci con sassoni, radici etc e col 44 spingi la biga e basta

continuo a pensare che ci si riferisca a strappi non lunghi, che ti voglio a salire su sconnesso a quelle pendenza con rapporti così duri secondo me meglio il 32 che ti permette di scalare o salire se trovi una radice, etc.

cavoli, quel nero anodizzato secondo me era insuperabile, più bello ancora di questo rosso specialized ...