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Non sono intervenuti immediatamente, hanno indagato per alcuni mesi in modo da prendere tutta l'organizzazione.

L'articolo di Repubblica è scritto in maniera ingannevole, citano frasi riferite all'episodio del tizio in pantaloncini corti nel contesto della foto attuale... in realtà non c'è stata nessuna dichiarazione, è tutto frutto della fervida inventiva del giornalista di Repubblica.

Perché torto marcio? Si vede la Prevot che perde l'anteriore e le cade addosso.

Se lo leggi, dice proprio il contrario.

Non ho detto che non saranno spodestati, ma che la percezione che facciano prodotti indecenti o che non abbiano visione (che era il vero problema di Nokia, la qualità era invece ottima) é a mio avviso sbagliata. Secondo me l'affermazione scaturisce dal non avere una piena comprensione (olistica)...

Non é così. Garmin ha una gamma vasta di prodotti inseriti in un ecosistema ancora più vasto. Nessun concorrente si avvicina minimamente a quello che fanno loro. Per fare degli esempi, il varia radar o la bilancia connessa. O la piattaforma ConnectIQ che permette di scrivere apps che girano su...

Edge 530 Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

No, sempre perfetto. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Assolutamente sì. Più economico, più veloce, più funzioni, più compatto. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Sul sito web, sulla scatola e nel PDF scaricabile, quindi in tutta l'informativa disponibile ad un acquirente al momento dell'acquisto, non c'é indicazione della funzione desiderata, é abbastanza inequivocabile. Un accenno a un calcolo dell'altimetria calcolata successivamente é all'interno...

In realtà é forse il navigatore ciclo computer più economico di sempre. Fino a ieri dovevi spendere 600€ di un 1030 per avere le stesse features, ed é anche più lento. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Io come un disco rotto dico garmin 530. L'altitudine é misurata con il sensore barometrico... Che é la stessa tecnologia usata dagli altimetri barometrici, non so se tu abbia una specifica necessità. Il sensore di temperatura nella serie edge é abbastanza preciso. C'é sempre un tempo di...

Tu chiedevi del re-routing, che nel 530 é molto più veloce. Con etrex non puoi inviare le tracce direttamente da connect mobile e edge explore non ha il barometro (quindi niente pendenze). Io spenderei quei 100€ in più. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Compra il 530. Nuova generazione, molto più veloce, grande rapporto prezzo-prestazioni. Non comprerei adesso modello di 5 anni fa come l'etrex, ormai superati. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Mai avuto problemi con l'aggancio dell'edge 1000, usato almeno tre volte a settimana dal 2014 ad oggi. Ho cambiato più volte la staffa però, causa crash, e in quelle occasioni ho apprezzato come si sia rotta la staffa ma non il garmin. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Il Garmin 530 ad oggi non ha rivali per ecosistema, numero di funzioni, velocità e prezzo. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Sì, anche la segnalazione pendenze é ottima. Una volta mi scaricavo le tracce anche su orux per avere un backup... Poi ho cambiato telefoni e non li ho mai riconfiguti a dovere... Quindi ho lasciato perdere. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Bello oruxmaps, ma purtroppo ha i suoi limiti, non ci sono solo le mappe. Per esempio: Non mi controlla la luce posteriore Non mi dà i tempi di recupero Non so se faccia autoupload della traccia Hai il cuesheet? Se non hai un telefono con ant+, si collega ai sensori? Inviato dal mio SM-A520F...

Come hai visto é capitato anche a me. Purtroppo non esiste soluzione perfetta e anche gli altri (wahoo) sbagliano. Mi sembra che si tenda a "demonizzare" garmin. Fa cose ottime e cose migliorabili. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Capitato anche me in mtb (erano le prime uscite col Garmin e sono pure presbite), fatta in salita quella che doveva essere la discesa. Coincidenza, ho letto il post di un utente wahoo che si lamentava del fatto che quando la traccia si sovrappone non si riesce a capire dove andare, gli chevron...