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mah, a questo punto la scelta, oltre che da fattori soggettivi, dipende molto dalle distanze che percorri. Se i tratti in asfalto sono molto lunghi la gravel da certamente dei vantaggi legati al manubrio e alla posizione in sella. Per il resto, considerando la tua MTB, credo che il cambiamento...

mah, io ho preso da poco il Thule prorider in sostituzione di un portabici economico da tetto e devo dire che, al di la di una minima maggiore comodità nel fissaggio della bici (minima, perchè se è una operazione che si fa spesso anche con un portabici economico dopo un po' si prende la mano e...

Per l'acciaio posso risponderti io: il telaio della bici di mia figlia, costruito su misura da VETTA (Padova), in acciaio, 53cm di O.V., 2300 grammi.

ho acquistato già due volte bici Canyon e non ho mai avuto problemi, c'è da dire però che per quanto riguarda la manutenzione faccio tutto da me. Non ha negozi fisici ma se il telaio si rompe ed è in garanzia lo sostituiscono, rogne ne più e ne meno di un negozio fisico. Poi, certo, se dopo due...

1) se sei molto abituato alla MTB e poco alla bici da strada è questione di adattamento alla nuova posizione. 2) se in MTB hai una posizione piuttosto aerodinamica, le ruote sono leggere e i copertoni scorrevoli e la bici e leggera in effetti è abbastanza normale che le prestazioni si avvicinino...

ciao, io ho fatto fare, per mia figlia (regalo dei 18 anni!), un telaio in acciaio su misura. Le ruote le avevo già in casa, tutto il resto l'ho comprato su internet, come spesa totale sono arrivato a un po' più di 2K€, ma risparmiando sui componenti puoi scendere di qualcosa. La bicicletta è...

io rimarrei su 35 mm. Il gravelking SK è un ottimo copertone polivalente. Però, proprio perchè è polivalente, non eccelle in niente; se i tuoi itinerari prevedono di alternare, nel corso della stessa uscita, asfalto e sterrato, possono andare, non ti aspettare però medie orarie che potresti...

io con le thunderburt mi sono trovato bene, ma le ho usate solo su sterrati leggeri e soprattutto asfalto. Su sterrati un po' più impegnativi le trovo proprio da non usare. Però in un paio d'anni (non moltissimi km, diciamo circa 3000) non ho incredibilmente mai bucato, sarà anche fortuna ma se...

molto bella, almeno esteticamente la trovo molto bella. Anch'io sono uno che usa una FAT come unica MTB e non sono pentito affatto, Sulla funzionalità non mi esprimo, ho usato per un po' di tempo un manubrio Salsa Woodchiper su una MTB con forcella rigida e mi trovavo bene. Per il tipo di...

mah, io sono 10 anni che uso come bici principale una Cannondale CAADX da ciclocross, ancora con i freni cantilever (no dischi), con due set di ruote. Cicloviaggi, in qualche periodo commuting urbano, se capita anche sentieri, in maggioranza asfalto e sterrati facili. Ci ho fatto di tutto meno...

ma quando sterza non si inclina ? :nunsacci::nunsacci:

si, il tubeless, se correttamente installato, è pratico, le prestazioni sono migliori (comfort, pesi e scorrevolezza) e protegge (non al 100%, ma comunque in maniera consistente) dalle forature. Ma ha qualche rovescio della medaglia: 1) primo montaggio: se fai fare da un meccanico OK, altrimenti...

serve un compressore con il serbatoio, quello in foto non credo lo abbia, come ti hanno scritto per far tallonare il copertone serve un grosso volume d'aria in poco tempo.

Come per qualsiasi altra uscita in bici il problema più frequente che può capitare sono le forature, quindi sicuramente dovrai avere con te pompa, camera d'aria di ricambio e cacciacopertoni; in aggiunta qualche pezza per riparare la camera. Poi un multitool, meglio con lo smagliacatena...

...idea di bicicletta indubbiamente affascinante, la famosa "bici unica", in realtà irrealizzabile, ci si rende ben presto conto che su strada una bici di derivazione corsa (gravel) è più veloce e redditizia e che non appena lo sterrato si fa un po' più impegnativo una MTB è decisamente più...

gli hurricane li ho utilizzati anche io a lungo (in misura 700x42). Sono copertoni un po' pesanti (i miei avevano il cerchietto rigido), certamente più scorrevoli dei marathon ma non così resistenti alle forature. Costano poco, vanno discretamente su strada e in fuoristrada leggero, ma esistono...

per quanto riguarda il deragliatore posteriore puoi risolvere montando per pochi spiccioli un extender sul forcellino, questo ti consente di salire anche su 42 denti con un deragliatore pensato in origine per max 32 denti, perdendo solo un po' di precisione sui pignoni più piccoli.

alla fine ho preso dei Continental Terra Speed da 35 mm, fidandomi del noto sito dove viene testata la scorrevolezza di molti copertoni.... Cercavo dei pneumatici più slick, questi hanno dei piccoli tasselli anche al centro che pensavo fossero più bassi, quindi appena arrivati ero un po'...

buongiorno a tutti, scrivo in questa discussione per evitarne di aprirne una specifica. Sto cercando copertoni da 32-35 mm per gravel 90% asfalto con brevi tratti di sterrato facili e cicloviaggi con poco bagaglio, scorrevoli e non troppo pesanti. Finora ho usato: gravelking SK 37 mm, ottimi...

io ho sia gli AVID bb7 su una mia bici che i TRP meccanici sulla bici di una delle figlie. Ottimi tutti e due, adattissimi per una bici da viaggio. Anche i TRP sono un poco rognosi per la regolazione (scordati la finezza di funzionamento di un buon idraulico), ma certamente il sistema a doppia...