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Mai messo in dubbio che sia più conveniente risparmiare peso sulle ruote che sul telaio; però, non penso che, esseri umani semplici come noi (inteso come bikers), provando una coppia di ruote 50gr più leggere di un'altra, si accorgerebbero della differenza di comportamento delle due. Un conto è...

Per il fattore 6 fori esistono gli adattatori (li uso anche io), per il peso invece non ho controllato: non sono un maniaco, e se il peso fosse superiore di 50gr non lo avvertirei nemmeno.

Sotto i 300€ puoi trovare le Shimano XT che io utilizzo con grande soddisfazione ( http://www.probikeshop.it/shimano-coppia-ruote-xt-wh-m785-center-lock/71790.html ), abbastanza rigide, scorrevoli, tubeless native e molto affidabili. Le ruote che citi tu non le conosco.

Ci alziamo notevolmente con il costo, comunque è uno spettacolo quella forca! Come pensavo! Che spettacolo! il design è da sbavo! Sono un po' titubante perché tutti gli amici me la stanno sconsigliando, accompagnando lo sconsiglio con una buona dose di terrorismo psicologico.

Ti eri in qualche modo informato circa i vari modelli? Sentito parlare della Mosso?

Grazie molte, ho visto anche la Ritchey ad un prezzo notevolmente più alto; dici che le differenze sono apprezzabili? Eh, è un'esperienza che vorrei fare, un'idea dettata dalla mia curiosità!

Nessuno sa aiutarmi?

Ciao ragazzi, :prost: avrei intenzione di provare a pedalare con una forcella rigida in carbonio. Ho una 26 con serie sterzo cilindrica 1" 1/8. Qualcuno ha esperienze in merito? Consigli su vari modelli? Ringrazio in anticipo. Mattia:celopiùg:

Ovvio che devi provarle, trova un sivende che le abbia in test...

Devi trovare la sella giusta per il tuo c**o; non per forza deve essere imbottita, la sella deve avere la giusta forma. Una volta trovata la sella ideale, il top sarebbe quella forma, senza imbottitura (o comunque una cosa minimal) e con un fondello veramente valido.

Utilizzo con grandissimo piacere un Smp Compisite (modello privo di imbottitura) e non posso che consigliartela, però, c'è da dire che non tutti i c**i sono uguali, anzi! Esistono sivende (sempre più rari da trovare) che danno selle in test, così da non spendere un patrimonio per avere una sella...

Sono gomme da DH, cosa te ne fai per asfalto/terra battuta?

Puoi montarle tranquillamente, le 2.5 sono impegnative, che utilizzo ne faresti?

Un mio carissimo amico ha il modello vecchio da 26" montata SLX con forca Recon Gold SoloAir e si trova divinamente; l'ho provata ed ha un buon telaio a mio avviso.

Sono compatibili tubeless, per cui puoi montare tranquillamente coperture tubeless.

Regola i toni che è meglio.

Intimo termico.

Io in autunno utilizzo la sola termica superiore (ovviamente oltre al normale vestiario estivo)abbinata, in funzione del più o meno freddo a sottoguanti ( http://www.probikeshop.it/sottoguanti-gore-bike-wear-universal-merino-nero-2014/99949.html ) per non farmi staccare le falangi.

Reparto braccia-torace-capoccia: Sotto: http://www.probikeshop.it/odlo-t-shirt-termica-evolution-warm-maniche-lunghe-nero/72946.html Appena sopra: maglia tecnica anche estiva Sopra: http://www.probikeshop.it/giacca-gore-bike-wear-fusion-tool-windstopper-soft-shell-nero-2-aa4/99936.html Mani...

Se non erro gli mt66 sono gli slx, e cioè cerchi da camera ermetizzati da shimano e resi tubeless (pertanto tubeless compatibili). Le gomme tubeless sono più difficili da forare, certo, ma ti consiglio di inserire il liquido a base di lattice per autoriparare le eventuali forature: cambiare una...