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Leggere questo articolo ad esattamente 24h dalla fine del portage ed inizio della discesa innevati, da 2000m di quota ed in piena tempesta, ti da una certa soddisfazione...

Si ok, ma questa "se semplicemente la natura, in quanto persona etica, se lo riprende allora tutto bene" l'hai scritta tu, non io. Io la stavo solo citando. Tra l'altro, affermare che la natura non ha una volontà si scontra col concetto di metterla sullo stesso piano di chi i sentieri li crea...

Filosofia? Al massimo la definirei una metafora, anche abbastanza banale :D Comunque, il senso è quello, ed è in risposta al controsenso della metafora che la "natura che si riprende il sentiero" sia qualcosa di negativo. Cioè, uno ci può pure restare male, ma da qui a fare paragoni ce ne passa.

Beh, ovviamente. Per come la vedo io, il sentiero è come una ferita . Un sentiero che deperisce per uso è una ferita che diventa più profonda. Uno risanato dalla natura è una ferita rimarginata. Nel primo caso diventa poco o per nulla utilizzabile, quindi: o fai lavoroni (aumentando...

Ci sono parecchie discussioni in merito, quindi per farti un'opinione più ampia ti consiglio di consultarle. Io comunque a mio tempo (novembre scorso) ho scelto queste...

A parte tutto quello che ti hanno detto, controlla di non avere la forcella troppo scarica per il tuo peso.

Grazie ;)

Un po' di gioco (poco però) è normale. Per la posizione della molla non c'è un foro preciso, dipende dalla molla. L'importante è che siano entrambi sullo stesso foro. In ogni caso il v-brake è un freno semplice, difficile che dia "difettoso". Secondo me devi solo affinare la regolazione.

Potrebbero essere montate male le molle, nel senso di posizionate su fori diversi... hai controllato?

Lo ben so per le ragioni de mio penultimo commento... scott idem, o almeno a discrezione dell'officina ;-)

Non voglio assolutamente continuare, preciso soltanto: Non lo metto in dubbio, tanto meno sto a discuterne. Io dico solo che un'ora per quegli interventi è troppa. Se poi in quell'officina, anche per 20 minuti di lavoro, per disposizione vale comunque la tariffa oraria e per questo il...

E inutile continuare a paragonare i tempi con quelli degli assemblaggi. Queste sono operazioni blandissime, non capisco questo girarci intorno. Comunque si, la brugola in mano la so tenere, così come ho fatto tutte quelle operazioni, e non sono un mecca della ferrari... Caso vuole che abbia un...

Secondo la mia personalissima e umilissima opinione (ancor più umilmente espressa qualche centinaio di commenti fa) nel thread, per quanto gli ot abbiano fornito spunti di riflessione interessanti su altri argomenti, si è divagato un po'... Per me, il succo del discorso sta solo ed...

Mah... Io non conosco le tariffe dalle vostre parti ma, a mio parere, 90euro sono troppi... E quegli interventi, a meno di intoppi, il meccanico medio li fa in 15 minuti.

"Spokkio"... tristissimo, e troppo palesemente troll... che divertimento c'è così?

EPICO. :smile:

Nome geniale :hahaha: Adesso tutti a sbavare per le "Tranny", le bici preferite dai politici.

Lo riporteresti il link in cui hai visto queste geometrie? Qualcosa mi dice che l'hai scambiato con l'angolo sella...

Il DH è in mescola VertStar, la più morbida. Il Bikepark è più robusto, ma ha la tassellatura laterale in TrailStar (un po' meno morbida della Vert) e in PaceStar (dura) la centrale. Se l'utilizzo è per enduro, ovviamente meglio la Vert.

Secondo me continuare a discutere l'argomento pressioni stabilendo limiti di pressioni, pizzicature, stallonamenti e caxxi e mazzi lascia il tempo che trova. Come detto, le variabili sono troppe e i manometri non sono tutti uguali. Personalmente, ho avuto tubeless davanti, mavic crosstrail ust...