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DH Man con la laufey! :maremmac: Ogni tanto mi prende la scimmia anche a me di fare un po' di enduro in Liguria con la laufey, ma non è mai una buona idea. :smile: La preferisco di gran lunga per giri AM. Comunque anche io ho il Race Face Next R35 e mi ci trovo bene anche se non posso fare...

Un po' meglio va, ma dipende molto da come la monti e che gomme ci metti. Le 2.6 che monta di serie non sono il massimo su asfalto.. a meno di non metterle a 3 bar e sgonfiarle quando inizia lo sterrato. Comunque la differenza vera la senti nei rilanci, dove rispetto alla full, e super reattiva.

Quando dicono che con le front non si impara.. Dopo qualche mese di pratica con i flat sulla front ( dopo 20 anni di spd), sabato li ho spostati sulla full e non mi sono nemmeno reso conto di essere sganciato.. Inoltre senza tacchette a fare ponte termico il piede se n'è stato bello al caldo...

Io sempre avuto la 150, quindi non posso fare paragoni. A 160 la vorrei provare più che altro per aprire un goccio l'angolo di sterzo. Le sezioni tecniche non riesco a prenderle veloce come con la full e il rischio di puntarmi è più alto. Sicuramente si perderà qualcosa in guidabilità, ma vorrei...

Anche se non più a catalogo, quando uscita la laufey nel 2019 era ordinabile con la 36 da 150. Quindi nelle specifiche di progetto il 150 è previsto. A 160 sarei curioso di provarla. Secondo me potrebbe starci..

Giravamo su 26 con angoli improbabili, quindi questa perché non dovrebbe? Poi hanno anche allineato le valvole con la scritta delle gomme!

oggi la giornata umida e la caccia al cinghilale mi hanno dirottato sul mio solito giro invernale. Purtroppo alberi caduti e sentiero scavato dall'acqua. Prossimamente dovrò fare un po' di manutenzione..

Vedo solo ora il messaggio. Sul tipo di comando vedo che ti hanno già risposto. Sul consiglio per l'acquisto non so aiutarti. Io monto ancora l'originale.

Si d'estate la sveglia all'alba è l'unico modo per poter girare senza sciogliersi. E per me è un opportunità per tornare a casa che il bimbo si è appena svegliato. Comunque se mi organizzo per tempo un giro lo possiamo organizzare. Nel caso fammi sapere!

Io prima di sposarmi dedicavo molto tempo alla bici. Facevo diverse ore di macchina per arrivare dove volevo girare e facevo anche giri di più giorni con zaino in spalla. Roba tipo questa! (Lago Lillet sopra Ceresole Reale ) Ora sono sposato con un figlio piccolo e non avendo nonni vicino il...

Bella! Mi dà l'idea di essere più flessibile e confortevole rispetto alla vecchia. Geometrie svecchiate e vano portaoggetti carino! La vecchia comunque a me piace ancora e la mia con l' allestimento che ha, è un delitto darla via. Un bel telaio in titanio è l'unica soluzione percorribile!

Hai reso bene l'idea! :mrgreen: Quella mattina volevo uscire con la Rise ma un istante di masochismo tafazziano mi ha fatto caricare in macchina la front! :pirletto:

Sabato uscita enduro con la front a Diano Marina/Cervo (Liguria) e ne sono uscito piuttosto devastato. :paur: Ultimamente esco in front solo per giro AM in solitaria e per questo uso la trovo ideale e gratificante. Invece sabato ho fatto 2 discese per 800m di dislivello con un amico in full e...

Anche io ho la H-LTD e quando avevo un minimo di allenamento, mi cimentavo pure io in lunghi con gomme da xc. Poi è arrivato il bimbo le mie uscite si sono drasticamente ridotte e accorciate.

penso che in molti posti il rischio di essere asfaltati o tornare a casa a piedi sia troppo alto. Io fino a prima di trasferirmi facevo casa-treno-lavoro in bici tutti i giorni, anche con la pioggia. Nonostante la mettessi in garage anche a lavoro, una volta ho rischiato di tornare a piedi. Un...

Guarda, so bene che le ruote sono uno dei componenti più importanti per le performance di una bici e di ruote ne ho avute diverse. Nel mio post iniziale constatavo semplicemente che i mozzi shimano che ho sulla laufey non si sono ancora rotti. ( e aggiungo come non mi si erano rotti quelli che...

Scusa ma forse hai frainteso. Parlavo di scorrevolezza dei mozzi e non di ruote. Sulla laufey ho usato per un po' dei DT M1700 che montano dei mozzi 350. Ruote molto valide che poi ho spostato su un altra bici. La differenza nei rilanci e nei cambi di direzione un po' si sente, ma queste...

a me i mozzi deore sulla laufey stanno tenendo. Però da nuovi li ho subito ingrassati, perché il grasso non l'avevano praticamente mai visto! Della scorrevolezza vabbè.. diciamo che quando pedali una gomma DD da 2.5, la cosa passa in secondo piano..

Io sulla mia laufey avevo preso un secondo set di cerchi più leggeri (sempre da AM) e gomme scorrevoli (pirelli scorpion h)per fare giri pedalati. Era sempre aggressiva perché il resto del montaggio è piuttosto cattivo:-| ma nel pedalato la sentivo una altra bici. Senza tutti quei tasselli da...

io dopo 20 anni agganciato sto provando i flat! :pirletto: Li ho montati per motivi logistici e per giri AM mi ci trovo molto bene. Per fare enduro ancora non mi fido e preferisco stare attaccato.