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Salve ragazzi una domanda...sto valutando una fat boy trail..ho un dubbio sulla taglia visto che devo cercarla usata...sono 1.88 x 90 di cavallo...secondo voi la L è piccola ? Temo che la mia taglia corretta sia xl...

Ho la factory fox sc mai avuto problemi di vibrazioni...ti consiglio di cambiare meccanico. E al tuo meccanico di cambiare lavoro.

per fortuna mi piace più la vecchia versione...l'ammo è meglio integrato nella linea...e il carro nuovo a livello estetico è proprio semplice...il grado di apertura della forka non è che ti stravolge la vita come le piccole modifiche che gli hanno fatto...trovo ottimo invece il fatto che hanno...

Mai capitato ma può anche essere...

Il negoziante ha ordinato a orbea...se nn lo sa lui...io nel frattempo ho ordinato sul sito orbea con il codice giusto ma cmq mi è arrivato un pezzo leggermente diverso dal mio...in qualche modo ho fatto creando un ingresso x chiave torx nel link tensioner a colpi di martello...cmq ho scritto a...

se ti riferisci a me è un 2018

domandina...ho rotto il link tensioner...in pratica ho stretto troppo la vite sotto l'ammortizzatore che stringe il tirante in acciaio diciamo...ho ordinato quello presente sul sito orbea ma mi è arrivato ed è diverso dall'originale...leggermente piu lungo ma soprattutto non c'è modo di...

la mia versione 2018...ho una oiz m10 con sospensioni factory mura totalmente da bloccata...sia davanti che dietro le sospensioni non si muovono di 1 mm..la forka solo se prende grossi impatti...ma dietro è proprio murato come fosse una front.

Ma di...io so solo che mi ha durato meno di una catena...con l'eagle son spariti tutti i problemi.

ehm...non centra nulla che sia boost o no...è indifferente. io ribadisco però che non vale la pena spendere tutti quei soldi in una cassetta che non dura nulla.

Onestamente al posteriore ho xt da 160 e la potenza è notevole...oltre che ben modulabile ...dipende come ti trovi te...

Se la catena salta spingendo forte è perché il pignone è andato...non ci scappi.

Ah me non cadeva...però dopo 1000 km ho cambiato la catena e mi saltava sul 39...che si era consumato...son passato all eagle.

Cosa intendi x prova statica ? Semplicemente sedendoti sopra ? No xche 2cm son troppi...

Ah si lo so che è il blocco...ho già provato diverse volte una scott genius...

Io peso 80 kg in ordine di marcia...ho gonfiato a 140 dietro...forse un po meno considerado poi lo sfiato della pompa quando si sgancia...l o ring scende di 1 cm esatto...così è abbastanza morbida fino metà corsa...cmq anche su discese scassate non sono arrivato a fine corsa...mi resta ancora...

Ottimo quando arrivo a casa controllo la pressione che uso dietro poi se ho bisogno vi scrivo...

Ciao a tutti ho una oiz 2018...posso chiedervi come avete settato l ammortizzatre? Ho il fox evol e sul manuale non ho trovato nulla riguardo i psi consigliati in base al peso....x il sag ho guardato sul sito fox ma anche qui nulla riguardo i psi

Se devo dirla tutta è sebbene la top fuel andrà anche benissimo ci sono un paio di cose che nn mi convincono...l anno prox sicuro la faranno nuova...forse...ma soprattutto...il passaggio del cavo remoto della sospensione che fa il giro dietro il carro è inguardabile...

mm..x le carbon orbea vuole 1000 euro di differenza eh...x questo dico che convengono ruote tipo le mie...nel senso che ti fai arrivare la bici con le elite...le lasci al rivenditore e ti fai ruote tipo le mie..così dovrai aggiungere circa 300 euro..