Risultati della ricerca

Buono a sapersi, ma come precauzione durante lo spurgo a pastiglie montate, meglio racchiuderle in un blister

Ok, mi costruirò dei bleed block, ma qual è la loro dimensione di fabbrica?

Probabile si sia forzata sovraccaricando l'impianto... Ma quale consiglio mi dai per risolvere efficacemente alla leva a vuoto? Tieni presente che ad ogni frenata questa schiaccia le altre dita ed uso manopole standard da 31mm

Mediamente bene, l'impianto è sovraccarico tanto che le pastiglie sono sempre a contatto con i dischi. Non sono una meraviglia, hanno perso qualcosina in potenza (al bloccaggio della bici non impenno più la ruota posteriore).

Speriamo sia solo corrosa la membrana. Non sosituendola c'è la possibilità che entri aria?

I freni hanno 3,5anni mezzo di vita di cui 2000km d'uso, spurgati regolarmente annualmente seguendo la tecnica descritta qui nel forum con dei blocchetti più stretti per riempire di più l'impianto d'olio e ridurre la corsa a vuoto. Nonostante ciò per avere il minimo di corsa a vuoto (attorno i...

Usavo il medesimo olio usato per il bagno dei foderi, e con questo vai sempre sul sicuro. Tuttavia ultimamente trovo più comodo il grasso siliconico il quale non macchia, non cola ed è facilmente lavabile dalle mani e dalle superfici intaccate. Non tutti lasciano quel velo lubrificante e la gran...

Possono risultare orribili l'ingombro e l'estetica, ma il suo lavoro lo svolge bene ed è parecchio solida, con una spesa minima di ca. 15€. Sul discorso solidità, considera che queste clamp si prefiggono il compito di sostenere riflettori da concerto, corpo si in alluminio, ma viti da 8mm in...

Il calore generato da 8000lm costanti con un dissipatore così minuscolo diventa ingestibile. Piuttosto sarebbe stato completo dichiarare nella videorecensione o in quella testuale, l'eventuale presenza di un sensore termico o di uno o più stepdown timerizzati e sapere quale è la massima potenza...

Il peso, comunque contenuto (546g comprese le celle) non è un problema se il supporto, come quello da me indicato nell'altro forum è robusto. Più che altro il faro è ingombrante in verticale, e se ci si sbatte sopra con la faccia o con il petto, non è piacevole. E' possibile comunque...

Se volete risparmiare e non volete spendere 360€ (399$+sped) al cambio in euro, prendete una Noctigon o Emisar e adattate un apposito supporto. Personalmente ho preso una M43 con 12xXP-G2 S4 da 7700lm totali (1700-4000lm continui a seconda della temp ambientale) a 99$ spedita + 4x18650 Sanyo da...

Il WD40 che è sconsigliato in quanto alla lunga intacca e può anche gonfiare la gomma quanto il litio. Ciò mi ha ricordato dell'olio di vaselina spry (e non il petrolato o paraffina), che per esperienza personale è da evitare più del WD40 et simili per parti in movimento in gomma quali i...

Salve a tutti, capovolgere la mtb per 24h prima di un'uscita è davvero utile per impregnare le spugnette? presumo a scopo di avere una forcella fin da subito prestante. Ovviamente di contro, c'è chi afferma che lo stesso avviene anche spontaneamente durante un'uscita, con il regolare...

Non ho ancora provato lubrificanti secchi nè cerosi come lo Squirt Lube in questione (tranne la paraffina cosmetica pura). Ho ritrovato alcune vecchie foto che condivido, di seguito i risultati ottenuti: CRC Chain lube applicato post pulizia totale con benzina - percorsi 46km di asfalto...

Personalmente in ogni caso non vado ad inserire nè spruzzare sugli steli olii o prodotti specifici, differenti da quello consigliato dal produttore, in questo caso prodotti diversi dal Gold 20wt, in quanto vanno a contaminare l'olio interno, variando densità e di conseguenza prestazioni...

Potete darmi delucidazioni in merito a quel consiglio riguardo l'inserimento di un po' d'olio negli steli (il medesimo interno)? Voglio sapere precisamente se è al fine di re-impregnare le spugnette, quindi da inserire sotto al secondo labbro del parapolvere, oppure per mantenere una camera di...

Più delicate in che senso? Dando un'occhiata all'altro forum, è come presumevo, ovvero la tripla mescola di Maxxis e quella quadrupla adotatta esclusivamente dal brand Vittoria, sono più resistenti alle forature, ed ovviamente atte ad offire un miglior compromesso tra grip e scorrevolezza...

Quali le differenze tra DHF 3C MaxTerra e Dual Compound e come si comportano riguardo alla resistenza alle forature?

Ok. Montare la DHF anche al posteriore, a parte il minimo incremento in grip, aumento anche il peso complessivo.

Ho provato in lungo e in largo per 15 minuti le Barzo (ant) e Mezcal III (post) premontate su una full, girando su asfalto e giusto per l'inizio di una strada ripida bianca mista ghiaia e terra. Traggo alcune considerazioni: PRO Barzo: abbastanza leggera, layer protettivo in nylon, battistrada...