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Domanda, ma tutti i problemi che hanno sti mozzi si risolvono sostituendo il corpetto ed il perno oppure non c'è speranza? Proprio sabato è "esploso" letteralmente il corpetto ed il cuscinetto lato mozzo. Ora sono indeciso se sostituire le due parti o cambiare il mozzo con un DT240, chiaramente...

Ciao, da quella parte è inserito a "pressione" ti basta tirare con le mani. Poi lo puoi svitare con una chiave da 17 dalla parte del corpetto.

Prendo una mtb front da 29 con geometrie vecchiotte, cambio il manubrio ed i comandi cambio, non mi rado... et voilà .

Secondo me si prepara per i mondiali in casa sua... Forse i gemelli e colledani sarebbero stati una scelta migliore visto il tracciato di Tokio. Tutti e tre ed in particolare i Braidot vanno veramente forte in discesa.

Ciao, a quanto pare è una striscia di comunissimo nastro che piegata così evita gli accumuli di fango. Nel caso dovesse capitare c' è la possibilità di strapparla a mo' di visiera nel motocross ( O downhill). Sembrerebbe funzionare, a questo punto prevedo i prezzi del nastro lievitare:pirletto:

A mio avviso la mancanza di un comando remoto per la forcella non si spiega... serve?

Aiutoo! Ho smontato il controllo del ritorno del mio monarch perchè volevo controllarlo visto che era molto duro ed ora non riesco più a rimontarlo. Qualcuno mi può aiutare?