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Parole sante..... il disco da 180 se vuoi ce lo metti, ma un pneumatico da 2.40 proprio non ci sta....... e questo si che è un grosso limite, restringe tantissimo (al ribasso...) la scelta

Ciao, la mia AM con le sostituzioni da te citate è ingrassata..... :-) gomme più larghe e robuste quindi più pesanti, lattice, pedali flat che pur leggeri pesano comunque di più di quelli in resina di serie idem il manubrio (più largo e rise 30) l'unica cosa che ha tolto qualche grammo è la...

Ciao, quando ho cambiato l'impianto originale con l'SLX 4 pistoni, dietro montavo il disco da 180 (quello anteriore di serie) come puoi vedere in foto ci stava giusto giusto, la pinza era a pochi millimetri dal braccio del carro, dopo qualche uscita ho messo il 160 che ci sta più comodo. Il...

Ciao ho sostituito da subito la 34 con la 30 non ho accorciato la catena e non ho avuto nessun problema

Ciao io (come altri....) ho fatto gli stessi esperimenti che proponi ed altri tutti con esito insoddisfacente, non ho provato il 203 all'anteriore ma come ha detto pirata sei fuori specifiche forcella, ricordo che qualcuno lo ha montato e ne era soddisfatto, comunque da solo non risolve. La mia...

Ciao io ho la 29" e non posso essere più preciso ma da quello che era stato postato qui, con la 27.5 non dovresti avere problemi di spazio. Il deca in risposta ad alcuni utenti dava 2.4 come larghezza massima. Noi con la 29 ci scordiamo anche il 2.3 dietro :-(

Ciao, per un paio di uscite ho lasciato il 180 dietro che avevo già montato, poi visto che la pinza era vicina al telaio (che comunque nel mio caso non toccava, senza modificare nulla) ho rimontato il disco originale da 160, ho una frenata sicura modulabile e non ho mai avuto problemi di...

Ciao io ho fatto queste modifiche: cambiate le gomme originali con Maxxis Dhf e Dhr latticizzate; cambiata la corona con una 30T; cambiati pedali originali con dei FLAT in alluminio; cambiato il disco anteriore con uno Shimano XT SMRT86M2 portato l'anteriore (180) dietro e montate su entrambi...

Io vista la forma ed il prezzo lo cambierei poi magari provi a raddrizzarlo e lo tieni di scorta. https://www.decathlon.it/forcellino-rr-xc-am-id_8513683.html

azzzz......non dico di leggere tutto il post (anche se mi permetto di consigliarlo, ci sono un sacco di indicazioni utili, anche sul vecchio...) ma ne abbiamo riparlato per l'ennesima volta 4 messaggi indietro......... :nunsacci: :-)

Restando in casa Maxxis una ARDENT 29x2,25 sfogliando indietro nella discussione mi sembra che furono consigliate anche altre coperture, comunque se vuoi stare tranquillo dietro con la 29" oltre un 2,25 non ti conviene andare, purtroppo alcuni modelli come il MINION non sono disponibili con...

Ciao come ti hanno detto l'AGGRESSOR ha un ETRTO 58 come il MINION, se vuoi vedere quanto spazio rimane guarda la mia foto a pagina 3 della discussione

12 almeno lasciate la possibilità di scelta.....tra video e articolo

Io sull'anteriore monto il Maxxis Dhf 29x2.30 comunque anche il 2.50 monta tranquillo è solo dietro il limite

A stare ci sta.... se ci entra la minion che ha un ETRTO 58 però nell'uso credo saresti nella mia stessa situazione

Ciao, cercherò di essere più preciso. La gomma non tocca, ma la luce è poca, nell'uso in presenza di fango struscia contro il braccio del telaio.Avevo intenzione di cambiarla, ma visto che quest'inverno qui non ha piovuto molto e che i sentieri che normalmente faccio hanno più roccia che terra...

Ciao, io ho montato le maxxis minion da 2,30, la posteriore da fermo ha poco spazio (se vai indietro nei post trovi anche le foto), nell'uso struscia sul braccio destro del telaio.

io lo uso da più di un anno e lo trovo funzionale e robusto, un amico lo ha preso su mio consiglio e ci si trova benone anche lui

In casa Shimano negli impianti 4 pistoni nella fascia 150/170€ trovi gli ZEE e gli SLX 7120 impianti completi senza dischi, restando su quel prezzo e tipo (4P) si legge bene anche dei Magura MT-5 ma non li ho mai provati

come ti hanno già scritto freni sicuramente. Dall'upgrade minimo ovvero cambio pasticche e disco anteriore nuovo, passando l'anteriore da 180 dietro (la situazione migliora ma non fa miracoli) ad un intervento più risolutivo cambio impianto completo (io ho montato un SLX 7200 completo), gomme...