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Ti giustifichi dicendo che tanto lo fanno tutti.

io valuterei Aspen 2.4 exo tr o kenda booster pro 2.4 sct. I kenda li ho su ora e sono una bomba però mi incuriosiscono anche le aspen che sono più cicciotte e meno tassellate, avrei solo qualche remora per frenata al posteriore e tenuta in curva all'anteriore visto che le terrei su anche per...

Ma rispetto a booster pro sono più scorrevoli le rush?

gran gomma, ottima tenuta, ottima scorrevolezza ed ottima durata, ho montato 2.4 tr ant e 2.2 sct post, comunque sono più strette di altre marche, ad esempio maxxis. direi che al 2.4 del booster pro corrisponde a 2,25 della rekon race infatti la 2.35 rekon race è nettamente più larga, non oso...

Quindi prima i freni braking li faceva galfer ed ora li fa bca. Dai almeno dalla Spagna ora li fanno in Italia. Il costo però è fuori di testa.

su che sito lo hai trovato a 150E? grazie

su che sito lo hai trovato a 150€?

Delle 3 la scalpel è la più reattiva e agile, a confronto la spark è impacciata come guidare un carrello della spesa, più che un manubrio sembra un timone, la oiz si pone nel mezzo come reattività. Se sei un alle prime armi prendi Scott che è più lenta elle reazioni e più morbida di telaio, se...

Riesumo questo post, ora ci sono il KS iten ed il tranz-X arretrati ed a costi umani

Prendi la comp e valuta poi un set in carbonio parlano bene an he delle nuove konig.

Tutte le cassette aftermarket con gli ultimi pignoni in alluminio per me durano come un gatto in tangenziale. Poi chi le vende ne può magnificare il peso (grazie con almeno 3 pignoni in alluminio al posto di Sram che ne ha solo uno in alluminio è scontato che abbiano dei buoni pesi) quanto poi...

lo sviluppo metrico di un corona ovale o tonda è lo stesso quindi quando si dice che ad esempio la 32 ovale è come una 34 in spinta o una 30 sul punto morto a livello di sviluppo metrico è una boiata, quindi ad esempio a 30 all'ora sia con la corona tonda che ovale si faranno lo stesso numero di...

se compri i distanziali è meglio ovviamente, comunque molti mozzi in giro non sono nativi boost ma tradizionali con gli adattatori. comunque è possibile farcelo stare giocando sulla flessione del triangolo posteriore, devi centrare disco freno lo sposti di 1,5mm essendo asolato l'attacco ce la...

cerca su FB enduro soft Groane, loro fanno giri appunto "soft" a nord di Milano, io mi sono unito a loro con la mia xc e sono un gruppo simpatico e numeroso, poi sai da cosa nasce cosa e magari trovi compagni per enduro più spinto

Concordo pienamente con te MauroPS, è un costo ma bisogna tutelarsi con antifurto ed assicurazione perché un buon imprenditore deve valutare benefici e costi e se decide di non assicurarsi avendo oltretutto già subito dei furti dimostra miopia imprenditoriale. Detto questo massima solidarietà...

ciao, ti confermo 6mm come sulla mia Scalpel Si originale che esce appunto con Eagle xx1 da 6mm, ho visto che Sram fa anche una corona specifica per cannondale Ai tonda da 4mm ma in ogni caso la 6mm va bene striscia leggermente la catena sull'11 quando è sul 10 ma roba minima.

Dopo le ruote da 29 ed i freni a disco la migliore modifica da fare. Un orologio sempre d'asta un tocco e cambia alla perfezione cosa che col filo se non premi bene ed a fondo la cambiata spesso è imprecisa. Soprattutto sullo scassato con manubrio che balla è una manna dal cielo. È un reale e...

tutto xt m8000 gabbia media con e13 TRS race, in origine aveva pacco 11-42 shimano sempre xt

fattore Q conta sulle bdc su MTB quella differenza non si sente