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l'ho cmq mandata in assistenza al termine della scorsa stagione perché non gurava piu la regolazione delle compressioni a bassa velocità....facendo di nuovo presente il discorso "posizione intermedia" ... hanno sistemato la regolazione bloccata e per il resto è come prima Inviato dal mio Moto G...

a me avevano risposto quanto segue Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

il problema che questo cazzo di manuale (però della SC) non sono mai riuscito a scaricarlo dal sito Fox perché mi ha sempre dato un messaggio di errore... ... detto ciò discese scassate ne ho già fatte e la corsa La sfrutto praticamente tutta senza mai aver sentito andare alla forcella a pacco...

io sulla mia OIZ 2017 con ammortizzatore e mono Fox Factory a 3 posizioni ho montato il twin lock sotto manubrio di Scott e mi trovo da dio, nulla a chevedere concil vecchio comando a 3 posizioni di FOX con cui arrivava... comunque a differenza di ciò che dice Emilio 78 purtroppo la mia...

molto bella e ottimo il peso raggiunto!! non so come siano le doti di pedalabilità ma in discesa deve essere una BOMBA!! Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

in gara son Madonne che volano....a 2 a 2 finché son dispari!! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] e dovresti privare gli s-track di Look.....ancora peggio!! Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

Ok intanto vi ringrazio per le risposte, ma parlando nello specifico di peso delle gomme ??? mi stavo chiedendo se fosse possibile alleggerire un po' le masse rotanti senza sacrificare troppo sicurezza riguardo a forature pizzicature Considerando che ho già delle ruote abbastanza leggere perché...

domanda.... Qualcuno di voi ha già sostituito i maxxis originali con altro? in particolare Mi riferisco al peso... che nel caso delle maxxis è considerevole a favore però di una resistenza non indifferente e di un ottimo lavoro anche a basse pressioni io ho ancora il primo treno di gomme con...

Senza considerare i vantaggi che si hanno con il canale Largo nel poter lavorare a pressioni inferiori , io che sono passato da un canale classico a un canale interno 25 mm con le mie DT Swiss XM1501 giro a 1.4 dietro e 1.3 davanti praticamente su tutti i terreni (anche discese veloci e...

super complimenti per l'ottimo allestimento, la guarnitura in carbonio della Sram è uno dei miei sogni nel cassetto... una differenza di peso confronto la mia guarnitura XT non indifferente senza parlare del lato estetico, Comunque anch'io al momento dell'acquisto Ho fatto sostituire la...

Mi sembra di ricordare da vecchi post che tu lo faccia di lavoro, costo dell'operazione? poi ti chiedo un'altra cosa, quanta garanzia ha la forcella da nuova? perché se è solo un anno mi mancano 3 mesi alla scadenza e quindi potrei anche pensare di fare la modifica con il rischio di perdere gli...

prima non mi ha caricato il messaggio di errore, eccolo, se per caso hai il PDF e riesci a inviartelo qui oppure inviarmelo per posta privata mi faresti un favore Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

bene, il link che mi hai mandato Mi rimanda esattamente dove ero già stato io e purtroppo il risultato Il medesimo che avevo già riscontrato in passato.... clicco sul tasto Scarica ora e mi viene fuori una pagina di errore Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

cincordo! ma purtroppo durante il periodo di garanzia ufficialmente la puo vedere solo Vittoria che è l'assistenza ufficiale FOX (per non perdere la stessa) Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

se ti è possibile giralo anche a noi il manuale (io non l'ho trovato) Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

io onestamente trovo invece che proprio la posiziine "medium" della SC32 factory sia una grossa pecca in quanto non trovo differenza di affondamento e sostegno alla pedalata fuori sella fra "Open" e "Medium" ... segnalato anche questo problema (oltre a quello dello sblocco di cui parlate) in Fox...

è il blocco remoto a non avere la posizione intermedia e non gli ammortizzatori , sostituiscilo con un twinloc di Scott e vedrai che figata pedalare sullo sconnesso col il mono nella posizione intermedia Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

benissimo vi farò sapere se diventa piu sostenuta in pedalata nella funzione intermedia per quanto riguarda il rebound inveve?? andiamo con le tabelle ovvero in base alla pressione fatta? Inviato dal mio Moto G (5) Plus utilizzando Tapatalk

Ciao Intanto grazie per la risposta (e per i complimenti [emoji39]) se non ho capito male mi state consigliando di portare da 82 a 87 psi la pressione della forca giusto? questo secondo voi Potrebbe migliorare la funzionalità nella posizione intermedia? avete avuto altre lamentele sulla...

grandi!! questo si che vuol dire essere sul pezzo!! [emoji6] approfitto subito per chiedervi cosa consigliate voi come SAG sulla OIZ 2017 con i componenti visibili nello screenshot allegato Io credo, dopo 8 mesi di utilizzo e qualche gara, di aver trovato un buon compromesso con il settaggio...