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Scusate, ma non ho capito la regolazione per registrare il cambio.Il problema principale dei cambi manuali è l’impossibilità di registrare singolarmente i rapporti. Mi sembra che con questo abbiano fatto la stessa cosa, unica regolazione che agisce su tutti i rapporti. Forse ricordo male... ma...

Salve, dovrei cambiare le ruote alla mia spark rc, purtroppo le syncros attuali, oltre al peso di 1800gr, hanno il problema dei raggi che mi saltano spesso!!! (Probabilmente la qualità dei raggi che non è delle migliori) Il mio peso è di 85 kg, ho visto le nuove Raptor potrebbero andar bene? Il...

Una curiosità, ma con la sella così avanzata le ginocchia chiederanno pietà? Ad occhio non credo che risultino in linea con l’asse del pedale una volta in sella.

Per misurare la pressione usate un manometro digitale per le ruote delle auto, gonfiate più del dovuto con la pompa e sgonfiate man mano con il manometro, si hanno valori più precisi, e riuscite a regolare anche con scarto di 5 psi. Vale per la forca, per l'ammo le pressioni mandano in fondo...

Mi accodo alla richiesta, mi da noia la sella, provo torpore dopo un pò... ho provato varie inclinazioni, ma senza risolvere definitivamente il problema....:nunsacci: smp non è il top come estetica. Forse, ma è solo un'ipotesi, mi servirebbe una sella più sfinata nella parte centrale che va a...

Che cosa hai messo di pignone? Corona? Ho dato uno sguardo a oneup ma con il cambio shimano sembra non vada d'accordo... Per la corona dovrei mettere una che mi permetta di aggiustare la linea catena...

Come immaginavo, assurdo! Vorrei montare un gruppo completo GX, mettere la cassetta shimano con il più piccolo di 11 (e tutte le lamentele connesse all'usura e alla caduta di catena sul 42) non mi va.

No non ho provato, non vorrei comprare il pezzo che non vada bene... fra le mille variabili di dimensioni e di perni ruota diversi. Ma ad oggi non vedo soluzioni per montarmi una trasmissione 1x11 se non quella di cambiare le ruote!

Buongiorno a tutti, sto impazzendo per poter montare una trasmissione monocorona sulla mia stumpy Carbon comp. Non riesco a trovare il corpetto ruota libera per i cerchi roval. Allego qualche foto per chiarezza, sapete se esistono corpetti Xd compatibili? Grazie

Non trovo nessun adattatore :cry:

No, sono di serie per la carbon comp 29, volendoli cambiare avrei scelto di meglio... Comunque è assurdo che non siano compatibili I spec I con I spec II :azz-se-m:

non riesco a mettere le immagini :nunsacci:

ecco gli attacchi ispec, gli ultimi freni xt m8000, hanno l'attacco con un adattatore che va fra il collarino e il manubrio, non so se possono essere compatibili

Buongiorno, vorrei cambiare i freni deore per mettere gli XT, ho notato che il fissaggio ispec, é diverso... posso montare quindi i manettini SLX originali sugli XT?

Scusa Paolo, come si smonta la guarnitura originale? Dovrei toglierla... Il tappo dal lato corone va tolto oppure basta svitare dall'interno? Grazie

:-?:-?:-?Mi sto accingendo a sostituire il pacco pignoni con un XG1080, girando a mano il corpetto ruota libera sento un pò di frizione :nunsacci: per scrupolo vorrei lubrificare. Qualcuno ha già effettuato tale operazione? Cosa mi aspetta? Olio o grasso? Sapete che tipo di grasso è quello color...

Ciao stesse tue misure ho preso XL (sudata due mesi... :medita:) perfetta

Ragazzi una finitura del genere, da una azienda leader mi lascia basito, ma se non sei in grado di fare di meglio tanto vale verniciarla! Lasciarla trasparente per far vedere tale capolavoro non credo sia molto vantaggioso, ma forse più economico.... Hanno risparmiato un foglio di fibra leggero...

Altro dettaglio

Salve, ho ritirato sabato la mia nuova stumpy comp carbon 29, sono rimasto deluso dalla finitura del telaio, sono evidenti le pezze di carbonio, una costruzione che lascia a desiderare! Avete avuto gli stessi problemi?