Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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Io ho preso una borraccia con questo sistema ma la utilizzo come portaattrezzi (camera d'aria, bombolette azoto, cacciacopertoni) da mettere sul tubo reggisella della mia mtb full dopo averne persi almeno 2/3 sia con il sistema tradizionale (portaborraccia più falsa borraccia) che con il sistema...
Ho alleggerito di qualche clic le molle di regolazione e la situazione "aggancio/sgancio" è decisamente migliorata, non so dire se a livello degli shimano ma comunque molto simile.
In effetti i pedali arrivano "di fabbrica" con la molla regolata molto dura.
Io li ho ricevuti all’inizio della settimana scorsa e provati lo scorso we sulla bici gravel con le tacchette shimano che già avevo sulle scarpe.
L’unico appunto che mi sento di fare su un prodotto per il resto impeccabile a livello di finiture e funzioni, é lo sgancio e l’aggancio della scarpa...
Non hai tutti i torti però tieni presente che il misuratore può esserti utile anche per controllare i dati dopo l'allenamento, durante come dici tu non è affatto semplice considerati i percorsi fuoristrada.
Questa era una anticipazione, presumo che a breve i possessori del telaio saranno avvisati e la notizia finirà sul sito del produttore.
Ho aggiunto il titolo del post che per qualche motivo non mi aveva copiato.
Copio post da gruppo fb e incollo qua x i possessori del telaio in oggetto:
Conclusioni relativamente al "problema telaio Evolve FS movimento centrale"
Qui di seguito trovate una traduzione di quanto verrà prossimamente diffuso:
Come molti avranno sicuramente notato, il telaio del corridore...
Aggiornamento sul telaio spaccato in coppa del mondo XC:
20.06.2023
EVOLVE FS - UPDATE #1
The analysis phase of the frame that broke during the XC World Cup in Lenzerheide has been completed, and we have gained some insights from it.
However, we are subjecting our frames to further testing to...
Almeno non hanno fatto finta di nulla!
Parliamoci chiaro di telai che si rompono se ne vedono parecchi in giro e non mi risulta che tutte le case lo pubblicizzino, è vero che in questo caso è successo in coppa del mondo in mondovisione ed era difficile da nascondere.
Tuttavia ritengo corretto...
Ieri la casa costruttrice ha rilasciato questo messaggio sul suo sito:
"At yesterday's MTB World Cup in Lenzerheide, there was a crash at the start of the U23 race. The frame of Swedish rider Jakob Söderqvist broke in the bottom bracket area. We were very surprised as we had never seen such a...
Questo fine settimana a Capoliveri ho avuto anche il piacere di scambiare due chiacchiere con Claudio Luccardini, distributore ARC8 per l'Italia.
Anche lui ha una splendida Evolve FS con colori personalizzati (scala di grigi) montata con sospensioni fox senza bloccaggi. Il cockpit rispetto alla...
Ce l'ho ormai da un paio di mesi. All'inizio si rimane spiazzati dalla posizione di guida "insolita" il manubrio si trova in una posizione totalmente diversa rispetto a prima, molto più vicino, per cui si assume una postura più in piedi e molto caricata sull'anteriore. Molto dipende da come si...
Confermo, utilizzata ieri per la prima volta, la posizione di guida all'inizio lascia un po' spiazzati, il manubrio rimane più vicino del solito e quella ruota così avanzata.....Nel mio caso ho anche una bella differenza sella manubrio, la prima volta che ci sono salito è stato un po' un trauma...