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Ciao Manitou, pensavo fossi sparito, E' da un pò che non bazzico più nel forum e mi sembra che nella sezione MANITOU non si possa più chattare, come mai? La forca è una SLIVER 80 montata di serie su una whistle (molla olio).

Salve voglio porre una questione a voi esperti. Ho una forcella manitou molla olio e nell'ultima uscita ho notato che in salita la forcella aveva come un punto morto. Mi spiego quando "tiravo" sul manubrio la sentivo allungarsi di qualche millimetro per poi ritornare nella posizione normale...

Potrebbe essere anche una misura in pollici e non in millimetri nel qual caso ti servirebbe la brugola in pollici per non rovinare la sede. danilo.

Si sono quelli , qui li vedi ancora meglio. http://ndr-i1.nodari.com.ar/Cubierta_mtb_26x1.95_Maxxis_Tomahawk_(kevlar_y_aramida)_2_1219136372_grande.jpg

be..vedo che ci sono idee diverse tra i biker, tutte comunque basate sull'esperiena. Cosa ne pensate delle MAXXIS TOMAHAKE. danilo

Chiedo unilmente scusa, volevo dire SVITOL TECHNICK. Non so come mai sia uscito Castrol.

Nessuna usa il Castrol Technik? Oltre a lubrificare molto bene, se ne metti un pò in eccesso ti scioglie anche le morchie pulendoti la catena, . danilo.

Sento spesso parlare di gomme con differenze di atrito o facilità di scorrimento, ma secondo voi è realmente percettibile la differenza tra un pneumatico e l'altro o è solo un aspetto psicologico???? Mi spego meglio: si fa veramente più fatica con una gomma, diciamo, da supermercato piuttosto...

Secondo me i problemi si risolvono cambiando l'O RING (quello sulla punta dell'asta) con uno di dimensioni un pò maggiorate come a suo tempo mi aveva consigliato MANITOU. Con un OR più grande si evita che quel "maledetto" OR trasparente montato di serie si incastri e non ti permetta più di...

Ripropongo la questione. Che sappiate voi ne esistono di applicabili? Danilo.

Buongiorno. Mi sono cimentato con successo alla manutenzione del lock out della forcella in oggetto e siccome l'appetito vien mangiando volevo chiedere alcune cose: Come manutenzione ordinaria sul gambo destro della forcella basta cambiare l'olio vuotando il fodero e sostituendo con olio nuovo...

Ho eseguito tutto con successo. grazie Manitou. Danilo.

Con la chiave del 10 devo svitare nel punto "A" della foto? Scusami , ma prima di avventurarmi voglio essere sicuro di quello che faccio. Grazie Danilo.

Ciao Manitou, volendo cambiare il cavetto del click it (controllo del bloccaggio remoto sul manubrio) volevo essere sicuro sulla parte da svitare per accedere alla testa del cavo. Ti invio una foto della parte bassa del click it, puoi darmi il numero relativo alla parte da svitare? Grazie...

Sarebbe bello che Manitou venisse per lo meno incontro ai suoi clienti, visto che il problema c'è ed è evidente. Ad ogni modo volevo chiederti: 1) L'up grade si può fare su tutte le forke che montano il click it? 2) di che cifra parliamo? 3) è una cosa che si può fare "anche a casa" o bisogna...

Leggo sempre con più frequenza di biker che hanno problemi con il sistema di bloccaggio delle forcelle Manitou (me compreso), io sono convinto che il problema sia nella concezione del sistema stesso. Chiedo a Manitou se è solo una mia impressione o se in quello che dico c'è un fondo di verità...

Per sfilare l'astina dalla sua sede ed accedere all'occhiello, basta tirare il cavo tenendo fermo il resto del click it? danilo.

Caro Manitou, ho provato a sostituire l'OR del sistema di bloccaggiomdella forcella ma: -i due OR in VITON si sono rotti non essendo sufficientemente elastici da passare per l'astina; - ho usato un OR in gomma (della stessa dimensione di quello in VITON) ma risultava troppo grosso e quindi non...

...ecco l'allegato.

Qualcuno di voi sa dirmi se l'olio in oggetto può andar bene come rabbocco per le forcelle? le carattesristiche di viscosità sono intorno a 7W. In allegato trovate la scheda tecnica. danilo.