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A disposizione per ulteriori dettagli. Aggiungete qualche grammo per la latticizzazione (60ml per ruota anteriore e 70 per la posteriore)

Premesso che il peso così basso è aiutato dalla presenza di una forcella RIGIDA, ho finalmente terminato le modifiche e il risultato è in allegato: 8,70kg circa... che per una XL direi non è niente male. La bilancia usata segna persino qualche grammo in più del reale (verificato con 2-3 bilance...

Come dicevo due miei post fa, i cerchi arrivano già nastrati e valvolati. In poche parole : pronti al montaggio del copertone (e all'installazione del lattice).

Confermo il peso dei 27.5: +/- 1.457kg. A lavori finiti posterò nella sezione apposita le foto delle pesate dei componenti che sto montando (e di cui sto parlando in un thread da me aperto altrove sul forum). Intanto ieri ho montato e latticizzato (per la prima volta in vita mia) la ruota...

Molto interessante...e al momento questi cerchi hanno anche un ulteriore valore aggiunto, rispetto ai loro concorrenti: vengono forniti con adattatori vari e già nastrati e valvolati. Grazie

Non è estrema :) è imbottita come la ProLogo che ho adesso, ma non ha parti in metallo o plastica. Il confort maggiore dovrei recuperarlo dal reggisella. Quello in Alu che ho ora è bello rigido.

Non avendo ricevuto risposte sul configuratore della pagina dei negozi online mi sono giustamente detto di non fare ca**ate e di agire con cautela. Ho fatto benissimo, perchè ho appurato che all'anteriore non ho un PP ma un QR. Al posteriore è invece un ormai classico PP12x142. Nel frattempo ho...

Sono stato ieri presso un buon negozio in zona ma giustamente mi hanno detto che non hanno cerchi custom (nè li customizzano loro) ma vendono solo completi di un'altra marca che non mi interessa. Potete rispondermi in merito ai configuratori online ? Userei gli stessi settaggi se poi dovessi...

Ok, bene, premesso che farò anche un tentativo qui in zona presso un negozio fisico (anche per i noxon e i fulcron) mi controllate se il configuratore è settato bene? https://dl.dropboxusercontent.com/u/102515220/CrestZTR.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/102515220/Ryde.jpg Tnx edit...

I dischi li avrei cambiati lo stesso con un modello più leggero, quindi no problem. No problem anche per i boost, che non ho comunque intenzione di montare. Quindi tra i due modelli quali mi consigliate e che opzioni devo settare nel configuratore? I Ryde pensavo di prenderli qui...

E direi che hai perfettamente ragione... li avevo cercati su internet, più che guardare direttamente sulla bici e mi ero fatto ingannare dal loro design. Ecco perchè prima di fare acquisti dispendiosi è sempre meglio chiedere agli esperti :) Cosa comportano queste cose a livello scelta cerchi...

Non riesco a prendere le misure di eventuali perni ... Questo foto bastano a capire o devo smontare qualcosa? Anteriore https://dl.dropboxusercontent.com/u/102515220/ant1.jpg https://dl.dropboxusercontent.com/u/102515220/ant2.jpg Posteriore...

Quanto prima controllo e vi aggiorno! thanks

Intanto permettimi di ringraziarti ancora... perchè questo thread è stato letto, da ieri sera al momento in cui scrivo, oltre 150 volte e tu sei stato l'unico a rispondermi :medita: Torniamo in topic. Effettivamente è un'idea migliore. Gli ztr non nascono per la strada... pertanto hanno un...

Fondamentalmente è per sfizio. Mi piace cambiarli i mezzi che guido...farli un po' più "miei". Per sterrato intendo solo dei semplici parchi, per questo vorrei questo secondo treno più leggero, per strada e parchi.

Ciao a tutti, ho deciso di alleggerire la mia mtb e di scendere sotto i 10 kg, pertanto sto cercando di capire quali ruote tubeless ready e dischi montare; per sella e reggisella (che insieme pesano ben 540g) farò un altro topic più in là. Grazie a telaio (XL) + manubrio + forcella fissa in...

Ave a tutti, è da qualche settimana che sono iscritto ma mi presento soltanto adesso perchè volevo farmi una mia cultura, prima di chiedervi eventualmente consigli...e infatti ho trovato tutte le risposte che cercavo, per adesso :) Provengo dal mondo delle due ruote, ma a motore a scoppio...

In allegato: - Reggisella Merida Pro in alluminio 27,2mm x 35cm 267g (viti escluse) - Sella Pro Logo ZERO TR 2015 260g - viti sella\reggisella 7,5g x 2 Saluti