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Salve amici! Non so se è giusta la categoria. Cerco una bici da cross country per un mio amico che entra nel mondo della mtb, nuova o usata, MASSIMO 500€. Zona Marche. Se qualcuno di voi ha qualcosa/conosce qualcuno/quello che volete, sono pronto a valutare offerte. Grazie!!

Non ancora ma fra un po' di mesi la dovrò vendere, e se riesco a trovare un'alternativa compatibile con X01, la spesa è minore

ho le ruote originali della ktm, i cerchi credo siano ktm-dt swiss, così come i mozzi

si scusate

ok quindi se compro un pacco pignoni 11-50 della sunrace devo anche comprare un corpetto della shimano? ma dopo va bene con lla ruota? se ti interessa ho le ruote originali della ktm myroon del 2017

10-50 ho appena contato i denti

scusa allora se compro un pacco pignoni nuovo della sunrace 10-50 12v (se esiste) e ci metto il corpetto shimano ho risolto?

? io ho lo sram x01

Ti ringrazio molto, sei molto disponibile. Un'ultima domanda: se compro il pacco pignoni della Sunrace, lo prendo a 12 velocità e che ha i rapporti 11-50 (che ho visto sul sito ci sono 12 velocità 11-50), ci sono problemi con il cambio e la corona? Sai se fanno anche le corone? Ti ringrazio...

Grazie! Sapresti linkarmi i prodotti?Ah perdona la mia ignoranza in campo meccanico, se ci sono due denti in meno o quattro devo togliere una paio di maglie?

Guarda non li ho contati ma credo di si allora

Ciao a tutti posseggo un gruppo completo sram x01, in particolare il pacco pignoni è un 11-50 a 12v, ovviamente monocorona. Volevo sapere se, oltre a un pacco pignoni sram x01, ne potesse esistere un altro compatibile, magari di un altro gruppo. Grazie a tutti!

hahahahahahaha[emoji23][emoji23] invece negli allenamenti che facevo a luglio sotto il sole BOLLENTE bevevo solo acqua... Circa 1,6 litri ad allenamento [emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app

Ciao a tutti, per mie esigenze devo tenere sempre la mtb in una grotta (muri in sabbione). La prendo circa 3 volte a settimana per gli allenamenti e un’altra per le gare (di solito 4 volte a settimana). Dite che si rovina? Dato che devo andare in vacanza e non posso portarmela la devo lasciare...

Secondo te in carbonio sarebbe possibile? Secondo me si perché è rigido Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app

Credo che la cambiata sia data da un filo del cambio che fa muovere quei cuscinetti alla fine avanti e indietro facendoli spostare sul giusto pignone Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app

Io ho il pacco pignoni 11/50 e quando (magari in gara) vai a tutta in discesa non ti basta l’11... E te lo dico io che da quello appena più morbido dell’11 (che credo sia il 13 o il 15) all’11 sento differenza Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app

Non mi intendo più di tanto di moto, però come tutte le cose esistono dei “livelli”: se tu pratichi mtb a livelli amatoriali, spendi X, se tu invece pratiche motocross a livelli sempre amatoriali, spendi un qualcosa come 2X. A livello agonistico viene tutto raddoppiato (se non di più). Io ora...

ciao per la legge della fisica: potenza= f*v (forza moltiplicata alla velocità) a parità di potenza ottieni l'equazione f1*v1=f2*v2 v=P/f in pratica il calcolo non è che da un numero preciso, però sai che una bici più pesante a parità di potenza richiede una forza maggiore per andare alla stessa...

beh se il tuo reggisella è normale e ti ha detto che puoi usare adattatori solo su reggisella normali credo che il tuo negoziante abbia qualche problema [emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando MTB-MAG.com