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Credi possa essere d'aiuto prendere una 3mm e recuperare ancora un po' sacrificando la linea catena?

Purtroppo nella verniciatura mi hanno perso la piastrina e sono andato di protezione con pellicola e portando fin lì il batti catena

Salve ragazzi, Sto facendo diventare la mia Niner air 9 cya una monocorona 12V. Fatte le misurazioni per decidere l'offset dalla corona anteriore mi ritrovo a prendere una 6mm di offset da 32t, per rispettare un'accettabile linea catena... Adesso al montaggio non mi piace trovarmi con la corona...

Ragazzi sto ordinando i pezzi per fare la modifica a 12V, Ma per la corona che offset devo usare...? è un casino

seguo

RAGAZZI NOTAVO INOLTRE UN'ALTRA ANOMALIA... PREMETTO CHE LA BICI è STATA ACQUISTATA DI SECONDA ANO, E CHE L'EX PROPRIETARIO, IGNORANTE PER RISPARMIARE METTEVA MANO DAPPERTUTTO SENZA CRITERIO ALCUNO, QUESTO SCIACALLO, HA SOSTITUITO LA DOPPIA ANTERIORE XX ORIGINARIA CON UNA X0 DIRECT MOUNT MONO...

ecco a voi la situazione visiva, non fate caso devo lavare dopo l'ultima uscita...

RIPROPONGO VISTE LE ZERO RISPOSTE RICEVUTE!!! Salve come da titolo volevo passare al gx1x11, cambiando manettino, deragliatore post, pacco pignoni e corona. Qui sorge il dubbio, le mie scelte saranno: -Deragliatore 1x11 gx -Pacco pignoni Xt 11v (11-42) -Catena 11v xx1 -manettino gx 11v --->...

Voglio passare, ad 1x11 con deragliatore gx e cassetta 11-42t... Devo scegliere una corona economica da montare sulla mia guarnitura Xo carbon direct mount, con movimento centrale BB70, QUALE OFFSET DELLA CORONA VA SCELTO CON QUESTA CONFIGURAIONE (0,6,9mm...) ?!!!

Salve come da titolo volevo passare al gx1x11, cambiando manettino, deragliatore post, pacco pignoni e corona. Qui sorge il dubbio, le mie scelte saranno: -Deragliatore 1x11 gx -Pacco pignoni Xt 11v (11-42) -Catena 11v xx1 -manettino gx 11v ---> Infine devo scegliere una corona economica da...

Ma che diavolo vuol dire?, cioè un mese di discussione e tutti a dirmi di fare così che tenevo la catena lunga, e mo? Io una versione posso seguire. E me ne assumo ormai i rischi. Ma poi sulla carta che significa? Perché non dovrebbe essere la realtà di come si monta? Grazie della tua opinione...

No Per il mono è +2, e vale per 10,11 e 12v

 ecco la situazione attuale al 42 e all'11 (ho seguito le direttive per cui sovrapposizione la catena passata tra pignone grande e corona, fuori dal cambio, +2 maglie, anzi credo di aver fatto +1 maglia e mezza...) Cmq allentando il cavo e svitando la vite, con un po' di forza, entra il 42...

Grazie della risposta e scusa l'ignoranza, in che senso filo e guaina possono influire in questo caso?

Spingendo con la mano è come se non riuscisse ad allinearsi, lo vedevo già ieri... cmq ora dopo le tue dritte, tenterò di nuovo domattina. nel caso dovessi partire con la regolazione, come si fa, quali sono gli step corretti?

Appena riesco a farla salire, giuro che mando una foto... ahahahaha

Intendi un forcellino nuovo uguale o magari più lungo?

Guardando il cambio mentre cerca di salire noto che le due viti non toccano da nessuna parte, cmq con la tua esperienza mi hai dato qualche speranza

Caro jordan io ti ringrazio delle risposte, ma non capisco se a volte sono rimproveri... Sono sincero... Cmq sia, ti ringrazio comunque... La gabbia non è storta, le pulegge non sono disallineate (ma tutto ciò risiede nella prospettiva), e non ho messo spessori se non una sfoglia di cipolla...