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Ok ho trovato un po' di tempo per uppare le poche foto fatte... non ho ancora finito ma ento una mezz'ora dovrebbero esserci tutte http://picasaweb.google.com/gmessi/DHSLorenzoTreia2008# s a l u t i

l'hai detto tu eh ;-) eh per due peli bianchie un filino de panza...:celopiùg: Grazie a te Manue', anche a me ha fatto piacere rivedere gente che era un pezzo che non vedevo... i sorci e tutti gli altri. Bisogna proprio che me rimonto la bici... spero di trovar tutti i pezzi, male che vada...

siamo tornati alle 10 ma ho ancora un dubbio.. chiminkia e' Giacomo?:nunsacci: :rosik:G come Giorgio:smile::smile::smile:

Meglio tardi che mai. :))): Ecco trovata la risposta, da "Gas pressurized shocks II" Nov. 4, 2002 - By Jeremy Wilkey What are the important elements in your shock absorber? The charge pressure is of extreme importance. While not quite so much in the sense of a tuning parameter, it is...

ho guardato appena ieri sera un DHX air e anche su quello era presente la brugola richiusa con colla a caldo, che chiude la camera di compensazione del pistone flottante. Quindi anche li' ci deve essere l'azoto.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200052837330&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.it%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26satitle%3D200052837330%26fvi%3D1 e non perdetevi le domande!

http://speedbandits.dk/

Si ma ho un dubbio: non è che per caso ha qualche problema, del tipo che gli stanno chiedendo di rimuovere il rottame e questo è un modo furbo di passare la responsabilità su qualcun altro?:saccio:

fate anche voi un offerta, non lasciatevela scappare! http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200050122784 :)))::)))::))):

La decisione è stata del mio amico, non la mia, visto che l'ammo è il suo. Comunque entrambi smontiamo tutto quello che ci capita per le mani, niente escluso... quindi non vedo perchè non dovevamo smontare un fox :))):. Io da parte mia, se devo buttare qualcosa, prima la faccio a pezzi e vedo...

Influisce su cosa? Non sono un tecnico di sospensioni per risponderti con assoluta certezza, se la domanda è "influisce sulla risposta della sospensione?" direi di si, attenzione che una cosa è la pressione dell'olio un'altra quella che carichi sugli ammortizzatori ad aria con la pompetta... la...

Sorry mai visto un brain, non facciamo queste cose di mestiere... io per esempio nella vita normale lavoro in un manicomio criminale (come paziente) :))):

grazie per la risposta! :bum-bum-:

si , il problema e' che la informazione sull'attacco pinza e' di solito generica (per esempio per la mia superT risulta attacco IS2000, che sui manuali marzocchi risulta "XC international standard 6'' rotor" ma non e' esattamente cosi' visto che ci vanno 5mm di spessore) e lo stesso a quanto...

e secondo te il post nella sezione Marzocchi per quale motivo l'avrei fatto?:)))::)))::))): se poi risponde qualcun altro mi fa piu' che piacere, ma le domande qui sono rivolte a Marzocchi...:mrgreen: edit cos78: nopproblem:prost:

grazie cumpa', ma mi assale un dubbio mistico: perche' la magura ha un adattatore per i GustavM con disco da 210 specifico per la monster T e uno sempre per il disco da 210 per l'attacco postmount generico? Mi sa che mi conviene forse chiedere a mamma Magura...

Qualcuno sa dirmi se e come è cambiato lo standard per l'attacco pinza freno per la Monster T nel corso degli anni? del tipo : 2002 dedicato 2003 dedicato 2004 dedicato 2005 postmount 2006 postmount (potrebbe essere proprio questa l'evoluzione, ma non ne sono sicuro...) grazie in anticipo...

He he una buona parte della gente di oggi e' alla tastiera in questo momento... io tra 3 secondi mi sparo una dormita gigante... grazie ancora di tutto rega, un saluto.o-o

Vai nel più vicino negozio di ricambi per moto e chiedi olio per forcelle gradazione 7,5, prendi la confezione da litro così ci fai due cambi.:bollicine:

Ah meglio sicuramente PRIMA verificare la planarità, poi provare a cambiare l'adattatore. Per la prova, potresti anche appoggiare la bici a terra rovesciata e provare a girare la ruota flettendola, dubito che riesca a riprodurre il problema ma non si sa mai... Ah naturalmente avrai già...