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tutte le case hanno dei tester..mi sembra ovvio. alcuni come dice babylonboss ,hanno nome ed esperienza piu di altri ed è ovvio che probabilmente testino meglio e diano indicazioni migliori x il prodotto che noi andremo ad acquistare non capisco cosa ci sia di strano se poi vogliamo dire,tanto...

io la terralogic l ho avuta(una delle prime 10 forke arrivate in italia)e l ho tenuta x 3 anni.il discorso è che le vecchie fox o erano sensibili ma affondavano in staccata(parlo x noi pesi massimi) o ,x avere una fase centrale piu sostenuta ,dovevi gonfiarla troppo,dunque meno sensibili e a...

tra l altro non avrei dato 1 euro alla recon prima di provarla...come sempre le cose PRIMA si provano,POI si comprano e si giudicano.:spetteguless:

io la recon tk(silver)l ho montata sulla redskin con escursione portata a 120mm e ne sono molto,molto soddisfatto. la reba lho avuta sulla 26(come la reveletion che è pratic uguale)e l ho provata sia sulla epic 29er che sulla STJ fsr 29er. non ho trovato nessuna differenza in quanto a...

in arrivo:mezcal 2.1 largh 54 e aka 2.0 largh 50 poi sturdy 2.3 58mm....:medita: le mezcal mi intrippano:hanno una bella spalla con tassello derivato dal gato

quoto al 110% io l ho montato sulla front,ed è vero che è una di quelle cose che una volta provate NON torni più indietro.... ovvio che se cerchi un allegerimento della bike ,meglio lasciar perdere:celopiùg:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=199647 ciao.qui trovi le mie impressioni personali. la front l ho presa senza avrne mai provata una (29er)e sono sempre stato un full-man convinto,sin dal 97. che dire...:nunsacci:io sono rimasto colpito dalle prestazioni globali della...

qui sarà gia 1 mese che le propongono http://bikeparts-online.de/bpo_new/site_frameset.php?page=art&id=311140

sbagli

ma tutto ciò cosa ci azzecca con la vittoria nel mondiale di Jaroslav Kulhavy? siete tutti OT

prova una 29.

..eh si hai ragione.SONO IO CHE NON CAPISCO NIENTE DI RUOTINE E RUOTONE... sei un grande... grazie x le dritte su babbo natale e sul pero. :specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc::specc:............

io sono deluso dall atteggiamento saccente... io l ho scritto,come PIEROXLH,che il ceco è stato un buon piazzato,credendo prima nella full e poi nella full da 29er. i risultati gli danno ragione e danno ragione alla specy che ci crede e VINCE(il mondiale marathon...?non se lo ricorda...

quello che assumono TUTTI..!!!!!!!!!!:omertà: invece di scrivere belinate(soprattutto IL DIRETTORE:nunsacci:),provate un po a fare delle analisi tecniche,valutando sia l'atleta che il mezzi tecnici che ha avuto a disposizione che gli hanno permesso di diventare quasi imbattibile. TRANQUILLI CHE...

infatti.la lezione è stata credere nelle full e soprattutto nella 29er.l'unione delle cose hanno fatto ESPLODERE il bravo biker ceco,che con la epic26 era un piazzato,con la 29er invece ha avuto il mezzo giusto x vincere alla grande.

29er con geometrie furbe(tipo..73 ang sella -69-69,5 per lo sterzo),canotto fork corto(tipo 100mm con ss integrata),fork da 140mm doppio perno(ant 15 o 20mm e 142x12 post),cerchi larghi e gomme da 2,3 pollici tubless,attacco da 50/70mm,manubrione e telescopico.. la VERA enduro totale!!! in...

Specy a dato una bella lezione a tutti...29er e full..(oltre che la migliore gamba del mondiale):celopiùg:

non ho detto che modificando la pressione cambi l'idraulica! la frase è intesa come:1-rallemta il ritorno 2-prova a cambiare la pressione nella negativa x lavorare nel sag... hai capito male ciauuz

perchè avvicinarsi alla 26? la 29 va pedalata come una 29.... PENSO CHE SIA L'ERRORE PIU GRANDE:SONO 2 COSE D-I-V-E-R-S-E.ognuna avra bisogno del suo stile .un auto a trazione anteriore non si guida come una a trazione posteriore...giusto? secondo me hai rapporti troppo duri.una 22 con max 36 x...

secondo me: 1-la reba è troppo veloce nel ritorno.prova a dare un pò di piu d'aria nella camera negativa ,in modo da lavorare SEMPRE nel sag.non avere problemi se ti sembrerà morbida,potrai dare un paio di click sul registro delle basse velocità. 2-accorcia l'attacco.e allarga il manubrio..ma...