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Non lo so come si chiama ma se cerchi sul sito decatlon la troci.

Il mio negoziante di fiducia è diventato rivenditore BH..tra poco gli arriveranno la nuova Ultimate EVO e la LINK RACE EVO...sinceramente sono molto combattuto su quale scegliere. La Front per me ha sempre il suo fascino, però mi manca l'esperienza della FULL. La LINX RACE EVO CARBON 9.0 o...

C'è nessuno ?

Il mio negoziante di fiducia è diventato rivenditore BH..tra poco gli arriveranno la nuova Ultimate EVO e la LINK RACE EVO...sinceramente sono molto combattuto su quale scegliere. La Front per me ha sempre il suo fascino, però mi manca l'esperienza della FULL. La LINX RACE EVO CARBON 9.0 o...

Grande stima per voi che riuscite a pedalare l'alluminio :-)

E' piccola a vedere cosi...se era una full già potevi sopravvivere...ti ci vuole una taglia più grande. Comunque tra arretramento sella e allungamento stem manubrio puoi aggiustare la posizione. Ricordatevi sempre il proverbio "Chi più spende meno spende"

Guarda io se vuoi ho un telaio in carbonio taglia L... Comunque a parte questo secondo me se vai dal concessionario giusto con il giusto sconto prendi un ottimo prodotto a poco.

Anche volendo fare una inutile polemica i telai più reattivi in carbonio sono rigidi dove serve e più morbidi in altre zone. Poi generalmente il carbonio più economico sulle mtb è anche più confortevole.

Il carbonio non viene usato solo perché più leggero.. La differenza in peso non è eccessiva tra telai in carbonio e alluminio. La differenza enorme è sul comportamento meccanico. Il carbonio non vibra e stanca di meno. Il carbonio ha delle flessioni naturali... Insomma prova una bici in carbonio...

Secondo me il problema è l alluminio... Io da quando uso bici in carbonio ho annullato tutti i problemi di dolori schiena e articolari. Il problema non è la taglia. Poi non tutti siamo uguali ma per me l'alluminio resta inutilizzabile.

Si, anche il dislivello. Quando parto per il giro avvio il rilevamento nel punto in cui concludo...lo scarto è sempre di 1 o 2 metri in entrambi i dispositivi.

Io per dire ho un bryton su bici da strada e un garmin su mtb e a volte li uso insieme per controllare le differenze di dati. Garmin come app è un altro pianeta, però per quanto riguarda i dati rilevanti sono entrambi perfetti.

Io sono un dilettante allo sbaraglio ed una bici top di gamma con un garmin 520 con il sensore cadenza e fascia cardio....Non c'è bisogno di essere dei professionisti. Se ti piace monitorare i dati e avere statistiche precise sul tuo modo di pedalare è uno strumento utile. Se sei un principiante...

Stavo valutando l'acquisto di una EBike, sono indeciso tra cube stereo 140 e Specialized Turbo Levo. Se guardate le geometrie sembra che cube non faccia la XL....cioè la loro taglia massima 22 è un L per specialized ma anche per altri marchi. Potete darmi un parere ? Io sono 184 ho una mtb con...

Io sono 70kg e monto un set in alluminio di Spada Excalibur....costano 800 euro è vero. Però adesso faccio i KOM su Strava :-)... hahahahaha

Dopo aver provato vari canali e ruote posso dire che il 25 è in assoluto il migliore...poi dipende dai percorsi che si fanno e come si va in bici. Io per esperienza ruote da 25mm e sezione da 2.0 Poi sono gusti

Costano poco ma ormai sono obsolete..canale da 21mm AL momento la fulcrum punta tutto sulle ruote da strada...Le red passion 3 erano ottimo, fino a 2 anni fà..ormai sono fuori mercato.

Non è vero...va tarato una sola volta.

E' un dispositivo perfetto...e sorattutto iperpreciso e dotato di un altimetro barometrico, lo puoi collegare a Strava quando scarichi i dati. Io ho la versione con sensore di cadenza e fascia cardio. Per le mappe quando sono in difficoltà uso il cellulare e navigatore di google maps

Fulcrum al momento investe solo sullo sviluppo delle ruote per BDC, sono rimasti un pò fermi sui modelli per MTB. Hanno solo alluminio e canali da 21mm. E' il caso che ampliano un pò la scelta. Io ad esempio alla fine ho preso un bel paio di ruote Spada Excalibur con canale da 25mm. Per XC...