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Fonte : https://www.pianetamountainbike.it/tecnica/69799-mountain-bike-dei-team-2024/70303-via-il-flight-attendant-batten-vince-con-una-epic-8-quasi-tutta-manuale

Uso con soddisfazione un SLX M7100 SGS 12V ... non sarà la serie "da gara" (pesa ben 30 gr in più dell'XT !!!) e non ho un termine di paragone sulla robustezza, ma finora non l'ho risparmiato ... cambia bene...non devo ricordarmi di caricare batterie .... e se pure dovesse rompersi lo compri con...

Ammetto di non essere un esperto, ma la catena che salta dalla corona, in una fase di spinta, su un tratto praticamente "liscio" appare inusuale ... o no ?

...a me questa foto sembra non abbia nulla di strano...la molla è esattamente dove deve stare. Guarda la foto sotto di un pompante SLX (non badare allo sporco...ha solo 1 uscita sulle spalle)

...anche questo non è male Disclaimer: lo scrivente non si assume alcuna responsabilità per i danni riportati a seguito dell' uso di gel lubrificante intimo nei mozzi

Tipo questo !? è di 8 anni fa ...dici che sono tornati alla verniciatura manuale ?

....certo ... come no ..... e poi ci sono le marmotte che confezionano le tavolette di cioccolata

Tranquillo...quando la userai per quello per cui è progettata (polvere, sassi, rami, etc.) non starai più qui a farti pensieri ...graffi e scalfiture sono cose normali per una MTB . .e quelli dovuti all'uso si sommeranno ai piccoli peccati veniali di una verniciatura non impeccabile

Io uso un Garmin Edge 530 per registrare le tracce del giro e poi carico su Strava (tramite sincronizzazione con Garmin Connect). Non uso la correzione dell'elevazione su Garmin, come suggerito per i dispositivi che hanno sensore barometrico. Quando provo ad effettuare la "correzione altitudine"...

Potrebbe essere la forca ?

P.S. ...ma quanti punti ci saranno sulla superficie terrestre?

....oggi ho trovato la parte mancante nel letto di un ruscello (ma non può essere lo stesso animale...i posti distano troppo)

... credo siano le "pelli" di carbonio del telaio che si vedono sotto la vernice opaca non coprente...anche la mia Epic le ha. Vedi l'immagine di seguito a titolo di esempio https://www.logicbike.it/wp-content/uploads/2023/10/90322-31_EPIC-EXPERT-CARB-SMK-WHT_D4-STTT.png

Il glicole etilenico difficile che evapori ...ha una tensione di vapore enormemente inferiore all'acqua.... più frequentemente "migra" come macchie oleose all'esterno dello pneumatico.

No ...la pasta grippante per carbonio contiene microgranuli (tipo alcuni dentifrici) che servono ad aumentare l'attrito...messa tra collarino e telaio abradono ancora di più la vernice

...anch'io ho i dischi dei freni "rigati" sulla pista in corrispondenza delle pastiglie ....dici che devo preoccuparmi ? :paur:

Non discuto ...sapranno il fatto loro .....ma se "rinforzi meno" dove si trasmette la forza .... il rischio è che accada quello che è successo al movimento centrale della Arc8 di "quel" corridore ...

"La costante rettilineità del tubo obliquo, con un materiale ancora meno solido nei punti di trasmissione della forza," ???

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