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L'ultima immagine dell'articolo è uno screenshot di un video di GMBN, dove si vede l'operosa manina di Doddy che estrae la spugnetta? :-)

Per chi interessato, ci sono le Super Compatte con dentatura 46/30 IRD http://www.interlocracing.com/crank-arms-chainrings/defiant-wide-compact-road-crank-set Sugino http://www.suginoltd.co.jp/us/products/road/ox.html#pnH4OX901DClassicCompactPlus Velo Orange...

I deragliatori Sram sono muniti già di riduttori quindi utilizzabili come 31.8/34,9; dovrebbe esserci scritto nelle specifiche quando lo compri. In alternativa potresti ricorrere al metodo artigianale, basta trovare un cannotto reggisella da 31.8 e diametro interno da 28.6. Lo tagli alla base...

http://www.fatbirds.co.uk/170503/products/sram-clamp-adaptor-x7-xgen-front-derailleur-28-6mm--high-clamp-only-.aspx

Ragionavo sul mio caso: 95Kg + Bici + Borse = mi serve tripla con il 26 se non voglio soffrire quando la strada comincia a salire :-) e visto che non sono in gara, me la prendo comoda.

Visto che ti serve un telaio taglia 62 presumo che la tua altezza sia fra 190 e 198cm. Appartenendo anch'io alla categoria dei "piccini" dico la mia. Lo Straggler mi piace ma ha due pecche, la prima sono i forcellini orizzontali con innesto dal davanti e la seconda è il tubo sterzo corto...

Si ero riuscito a smontarlo tutto, come nell'ottimo link da te segnalato, la chiave a due tacche me l'ero autocostruita partendo da una vecchia bussola e con un po' di lavoro di flex e dremmel. Specy è particolarmente rognosa con le sue parti, pare un ufficio "complicazioni affari semplici"...

Prendi le informazioni seguenti con cautela, è passato un po' di tempo da quando l'ho fatto. Dalla prima figura mi pare di capire che tu abbia già tolto dado e controdado mediante chiave a soglia da 17mm. Giunto a questo punto ti serve un supporto, all'epoca utilizzai una morsa aperta quanto...

Il tuo è uno Shimano SLX SL-M670-I ma di tipo B, quindi quello che ti serve mi pare sia questo: http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-bolt-with-nut-unit-for-i-spec-b-type-lever-258205

La valvola va aperta con una rotazione compresa fra i 45° e 90° se poi come ti ha suggerito scr1 anche con la leva tirata non succede niente allora hai due possibilità 1) porti dal meccanico 2) apri da solo la pinza e ci dai un'occhiata (ovviamente sapendo prima cosa vai a fare e come operare)...

Meglio il secondo video del primo. Per la regolazione della distanza leva/manubrio (in alcuni Auriga di primo montaggio non è presente) c'è una vite con incasso per brugola da 2mm posizionata dietro la leva stessa, dove quest'ultima si infulcra sul corpo. Meglio, prima di pompare olio nella...

La parte terminale è ad uncino (j bend), classici insomma. Ma a te servono diritti?

Qualità dei materiali, ma di poco, non cose eclatanti.

Con il BB52 sei a livello Deore, con il BB70 a livello XT-SLX

Quello che si avvicina di più a quanto da te richieste, anche se triple butted e non double come da te richiesto, è il seguente: http://www.rosebikes.it/articolo/dt-swiss-alpine-iii-speiche/aid:339989

Vero che il BCD è da 104/64 ma bisogna considerare anche la linea catena. Ad esempio nella serie 78X abbiamo la 780 che è per tripla e la 785 per doppia, entrambi hanno lo stesso fattore q di 164mm e lo stesso BCD, varia però la linea catena e per questo nella guarnitura 785 è attaccato...

E' il nome che danno alla realizzazione della parte terminale dei foderi, che da un lato serve a svincolare l'azione frenante dal lavoro della sospensione e dall'altro consente di attaccare il cambio in modalità direct mount.

All'inizio la pensavo come endurik poi però ho notato che le tabelle Goodridge sono un po' datate e c'è un po' di confusione anche su chi vende il prodotto; probabilmente deriva dal fatto che con l'evolversi dei freni Shimano, cambiano anche le specifiche, ad esempio XT 765 ha bisogno di una...

http://www.sicklines.com/tech-info/goodridge.pdf