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Buondì... ho una guarnitura fsa omega adventure 48/32 con giro bulloni 120/90. Vorrei montare corone da 42/30 sapete dove posso trovarle e se esitano? Ho fatto una ricerca e pare che per doppia sotto il 46 non lo producano...

è montato sram o shimano? dipende... quanto sei carico di borse rapporto agile serve sempre...

a me interessa Shimano perché potrei utilizzare le ruote da 29 che ho sulla gravel sulla MTB 27,5" plus

Secondo voi è possibile montare un monocorona con cassetta shimano 11/46 11 v su comandi da strada?

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Rispolvere questa discussione... sulla cross ho il 105 10 v guarnitura 50/36 e pignoni 11/30. Vorrei montare il pacco pignoni da MTB 11/36. Secondo voi è fattibile mettendo il roadlink di wolftooth? https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink è compatibile il comando strada 10 v con...

Si si lo so, questo è solo un esperimento che farò quando son sicuro di non trovare fango... infatti voglio provare le kenda smallblock8 che son più piccoline e meno tassellate sui lati quindi avrei più spazio e le WTB Riddler da 45 (questo son sicuro che ci passano bene)

A titolo informativo le gomme da 2.0 (622x50) ci passano a pelo dietro mentre davanti si potrebbe osare qualcosa di più . Prossimamente proverò i kenda smallblock8 29x1.9 che sono da 622x48 e dovrebbero starci bene.

la presa bassa con la Gravel la utilizzi in discesa e su fondi scassati. Il più delle volte sella e manubrio hanno poco dislivello a differenza della bici da corsa.

Partiti dalla Valpolicella e girato in zona Castelnuovo, Sandrà, Colà.... in effetti abbiam fatto in parte lo stesso giro

Basso Garda con le gemelle diverse...

Io ho la stessa con pacco pignoni 11/32. L'unica nota negativa è che pesa una tonellata... ma per il resto è fantastica

io ho il qr in battuta dietro. Ho tolto la vita dalla parte del disco e avvitato completamente lavite dalla parte del cambio. così vai tranquillo. Al posteriore non ho mai bucato con le kanrd e ce l'ho da 4 anni

Per la questione vitine ho risolto mettendo il qr in battuta tutto dietro, toglieno la vite di quello dalla parte del disco e avvitando al max quello lato trasmissione. Se non metti le viti c'è il rischio che pedalando e/o frenando il qr si metta di traverso.

Si ho notato. E' sempre così con le Surly.... anche la Straggler ho preso il telaio e l'ho montata come volevo

Ho fatto una simulazione e prendendo il telaio, gruppo gx eagle-ruote assemblate con mozzi hope e cerchi surly dovrei stare intorno ai 2000€. poi magari trovando qualcosa di usato potrei risparmiare qualcosina

Io la terrei rigida... ho fatto due conti che prenderla completa e assemblarla più o meno come mi piace a me (son ignorante in questione FAT) a spanne non c'è grandissima differenza. La mia Straggler mi sa che è sui 2300 senza forcella...

de ti no me fido :via!: