Risultati della ricerca

Ciao a tutti! Intanto un caro saluto a tutti quanti... Rientro nel Forum dopo tanti anni per una ricerca disperata: ho bisogno di rintracciare qualcuno di coloro che materialmente organizzarono ai tempi che furono la GF dei Monti Pisani. Quindi chi si occupò dei rapporti con gli enti, delle...

Ciao a tutti! Intanto un caro saluto a tutti quanti... Rientro nel Forum dopo tanti anni per una ricerca disperata: ho bisogno di rintracciare qualcuno di coloro che materialmente organizzarono ai tempi che furono la GF dei Monti Pisani. Quindi chi si occupò dei rapporti con gli enti, delle...

Ciao a tutti! Intanto un caro saluto a tutti quanti... Rientro nel Forum dopo tanti anni per una ricerca disperata: ho bisogno di rintracciare qualcuno di coloro che materialmente organizzarono ai tempi che furono la GF dei Monti Pisani. Quindi chi si occupò dei rapporti con gli enti, delle...

Ciao a tutti! Intanto un caro saluto a tutti quanti... Rientro nel Forum dopo tanti anni per una ricerca disperata: ho bisogno di rintracciare qualcuno di coloro che materialmente organizzarono ai tempi che furono la GF dei Monti Pisani. Quindi chi si occupò dei rapporti con gli enti, delle...

Ciao a tutti! Intanto un caro saluto a tutti quanti... Rientro nel Forum dopo tanti anni per una ricerca disperata: ho bisogno di rintracciare qualcuno di coloro che materialmente organizzarono ai tempi che furono la GF dei Monti Pisani. Quindi chi si occupò dei rapporti con gli enti, delle...

Anche se un po' "desaparecido" mi unisco agli auguri: complimentissimi a te e alla signora!!! E un grosso benvenuto a Niccolò!

http://www.superlight-bikeparts.de/

Io sono 1.84 ma decisamente longilineo: mi trovo benissimo con la L, altrimenti mi diventa troppo "lunga".

Ooops, buono a sapersi! Il fatto che arrivi dalla Francia è abbastanza normale. Deathlon, fino a un paio di anni fa, aveva due depositi in Italia (doveva aprire Civitavecchia a breve, per cui penso che ormai si possa dire tre) in cui i sono tutti i materiali ad alta rotazione e cinque in Francia...

Parlate del palo, immagino... da dare sul cofano agli automobilisti indisciplinati!

L'X.5, però, è a 9 velocità: questo implica che dovrai cambiare anche pignoni e, molto probabilmente, anche ruota posteriore (se non erro il tuo mozzo è per pignoni da avvitare e non a cassetta... però questo sarebbe da verificare). Oltre al comando del cambio (che comunque devi cambiare anche...

Vai tranquillo che l'attacco non è un problema. Io sono un po' maniaco, ma cambierei con Sram X.3 e relativo comando (ti ricordo che questo cambio NON è compatibile con i comandi Shimano), rotante o trigger a scelta tua.

Sì, non c'è problema. Anche perchè il forcellino è sempre lo stesso. A lissone, tra l'altro, potrebbero anche averlo direttamente in negozio (non sugli scaffali, ma comunque disponibile al volo). Mal che vada te lo ordinano. Io, in caso di momentanea indisponibilità, li smontavo dalle bici in...

Minchia... 3 etti di fango avevi su!!! :smile:

Se il problema sono solo due corone rovinate non ha senso cambiare tutta la guarnitura, risparmi pure un sacco di soldi. Le truvativ originali sono di ottima qualità, sinceramente starei su quelle (per inciso: ho anche io una Firex).

Perchè cambiare un'ottima Firex? Cambia solo le corone...

Su questo sono assolutamente d'accordo.

Proprio così...

Quoto questa soluzione.

Sempre meglio del florilegio di spuntoni...