Risultati della ricerca

Palline mai ma pulisco il vecchio lattice ogni 3 mesi ( catastrofi a parte naturalmente). Per esperienza ho imparato ad agitare mooolto bene il flacone del lattice prima di inserirlo, dura più a lungo nella gomma e funziona meglio ( tappa di più). Probabilmente i vari componenti tendono a...

Fantastici… Come sempre

Già, ma al giorno d’oggi per star lontano dai luoghi affollati devi andare a 3000mt… Fino a poco tempo fà bastava una salita più lunga di 20 minuti…

99% delle volte parto da casa. Fortunatamente ho un piccolo paradiso nelle vicinanze e volendo riesco a farmi anche giri da 3000mt. La carico in auto solo per ferie e gare.

Ma tutto questo per aver tolto il comando del lock-out dell’ammo?! Perchè il 99% delle full da xc da bloccate sono delle front. La piccola differenza è che poi da aperte diventano full..

Fantastici, come tutti gli anni

Sentite condoglianze ai familiari. Riposa in pace

Certo, ci sono dischi che sono fatti di materiale più ‘morbido’ rispetto ad altri ma la vera differenza sulla durata la fanno le pastiglie. Pastiglie a mescola metallica ( ho notato che quelle economiche sono micidiali) consumano molto il disco. Al contrario quelle a mescola organica sono meno...

Si, probabilmente un disco pieno ha più superfice frenante ed è quindi più potente. Fino a quando non si sporca o si bagna…a quel punto senza fori di scarico diventa come la saponetta nella vasca da bagno.

Si, ma il problema è quando si cambia il copertone. Molte volte mi è sembrato di avere la gomma gonfia e invece no. E me ne sono accorto al primo gradino

Non è che cedono di schianto. Danno avvisaglie prima: leva pigra che non ritorna o leva ruvida in frenata. Poi si arriva alla rottura. Sono d’accordo con te che non dovrebbe succedere ma personalmente se sento qualcosa di strano nei freni guardo subito cosa c’è che non và.

Spezzo una lancia in favore dei freni sram: ho avuto juicy, elixir e level e ,secondo me,a livello di performance e di feeling alla leva non sono così male. Certo,hanno bisogno di una manutenzione maniacale:millemila spurghi,pistoncini da lubrificare,molle dei pompanti che saltano. Ho perso il...

Condoglianze ad amici e familiari. Riposa in pace

Non è proprio così… Se durante la costruzione devi uno scolo dell’acqua al primo acquazzone si porta via il trail e magari anche il giardino della prima casa vicina. Per non parlare di quando si fà male qualcuno e arriva l’ambulanza.. Premetto che sono il primo fruitore dei trail sparsi nelle...

E soprattutto fermarsi quando si comincia ad essere stanchi e le braccia cedono. È sempre sull’ultima discesa che si fanno i disastri

Semplicemente farebbero il passaggio con una velocità ancora maggiore. E il rischio alla fine sarebbe simile. Sono atleti professionisti, il loro lavoro è portare al limite se stessi e il mezzo meccanico che hanno a disposizione per arrivare davanti a tutti.

Fatto l’endurance per la prima volta. Gara bellissima fino ad Arnoga, la parte della val viola mi è piaciuta meno.Belli i single track ma se capiti nel gruppo sbagliato non ti salvi più. Secondo me è senza senso il muro di prei, praticamente tutti a piedi.

Ho letto che gli allenamenti dei giorni scorsi li faceva in solitaria senza i compagni di squadra.. chissà che magari i suoi ‘inferiori’ non abbiano proprio parlato anche del salto:roll::roll:

Bellissima. Anche se con simili geometrie e escursioni ( soprattutto a livello di sterzo) bisognerà avere delle belle gambette per spingerla in salita a ritmo di xc. Una domanda: ma le bold non soffrivano di surriscaldamento dell’ammo? Qui come lo hanno risolto?!