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Ciao ragazzi Mi sto apprestando a cambiare copertoni e volevo sapere, per chi ha questa bici, cosa monta sia all’anteriore che al posteriore e l’utilizzo prevalente grazie Kalas

Ciao ragazzi Cambiando il cavetto del cambio, ho dimenticato di rimettere a posto l'indicatore (lancetta rossa) di posizione marcia. Qualcuno mi sa dire come fare per ripristinare il corretto funzionamento ? grazie

scusami ho elencato male i diametri. Davanti monto 180 e dietro 160 con standard Post Mount

Il mio impianto frenante è un Hayes Stroker Trail con dischi da 160+180, posso montarli direttamente gli ashima aro 08 di pari diamentro o servono adattatori ?

ciao ragazzi leggendo vari post sul sito non mi è chiara la differenza che passa tra lo stesso modello Fulcrum Red Metal 1 in versione I.S., (cito il testo sul sito: equipaggiate con scorrimenti di precisione a coni e calotte) e quelle in versione AFS (… dotate di cuscinetti a doppia pista di...

scusa se sono indiscreto, quanto pesi ? La mia perplessità è all'anteriore perchè attualmente con i NN 2.25 tubeless non posso tenerli sopra 1.5 - 1.6 bar max.

Qualcuno ha provato a latticcizzare le FAT ALBERT Front non Tubless (per risparmiare peso) e mi sà dire come si è trovato, che pressioni utilizzava, etc.?

Grazie ragazzi, dei preziosi consigli !!!!! Kalas

ciao Mauro MTB: allora, se tu guardI sulle specifiche di descrizione del prodotto, alla fine viene riportata la descrizione "numero di articolo del produttore" ed un numero. A questo punto vai sul sito della schwalbe relativo ai prodotti fat albert e a fondo pagina dove c'è la descrizione dei...

Il guaio è che non posso più scendere a cannone come ero abituato!! ogni tanto ci provo, è più forte di mè, ma poi devo mollare per i motivi già spiegati. Ecco perchè voglio cambiare.

Anch'io monto un’accoppiata schwalbe NN 2.25 ant. + 2.10 post. Devo dire che sono parzialmente soddisfatto, per quanto riguarda il posteriore valgono le impressioni che ho già postato; mentre per l’anteriore il compromesso di tenuta l’ho trovato con pressioni di gonfiaggio di 1.5-1.6 bar max...

L’utilizzo che faccio della bici lo definirei più orientato ad un AM piuttosto che XC e di fatto gare non ne faccio, per cui il peso del pneumatico è successivo al disegno del battistrada, certo senza esagerare, ovvero andando sopra i 750 gr. ca. Quello che cerco è un pneumatico dalla buona...

Devo a breve sostituire l’attuale copertone posteriore Nobby Nic 2.1 UST con altro dalle simili caratteristiche di battistrada e pesi. Ho visto il BARRO MOUNTAIN in versione TNT da 2.1. C’è qualcuno che lo ha già provato e sa dirmi come si è trovato? Ed eventuali alternative simili. grazie kalas

ciao Danybiker88 da fermo tiene la pressione, il calo vistoso è visibile solo in movimento. Da cosa può dipendere secondo te? Kalas

ciao lupin1277 Ha 500 Km tondi tondi, e succede solo quando esco in bici, non se resta ferma Kalas

Oggi ho fatto un’uscita di un paio d’ore e ca 25 km. percorsi su un percorso tutt’altro che impegnativo per la forcella, al rientro ho verificato la pressione e segnava 2,5 bar dopo averla caricata, prima di uscire, a 5,5 bar come al solito. Non conosco ancora a fondo questa forcella (FOX...

grazie mille Ugo Kalas

ciao Logreq Il problema è stato risolto ed era sulla pompante, tirando la leva in modo lieve e mantenedola, questa andava lentamente a fondo !!!! anche a bici ferma. Ti confermo che mi stò trovando benissimo pure io con questi stroker. Kalas