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Se interessa a qualcuno: http://mercatino.mtb-forum.it/p-395795-Vendo-Hornet-Dartmoor-

Comunque anch'io come tanti di voi,quando vedo certe cose mi domando:Ma i progettisti cosa fanno? Ma non solo per un reggisella,passaggi guaine,se uno deve smontare un carro,dev'essere laureato alla nasa,ogni bici ha diametri diversi,ecc...ecc. Quando poi l'utilizzatore medio,li vede come errori...

Anch'io sono intenzionato a comprarlo,ma anche il modello 2015,cosi risparmio qualcosa. Dovrebbe essere comodo,eviti di girare con 2 caschi.

Ho acquistato il suddetto telaio,qualcuno lo sta già usando? Impressioni? A me deve arrivare,dopo la prima uscita,metterò un po' di impressioni.

Infatti,era per quello che ho chiesto.

Ok. Per un attimo avevo temuto il peggio......

L'attacco manubrio e' provvisorio vero?

Perché se freni senza cognizione con i dischi da 180 o 160 non ti ribalti? La differenza la fa sempre chi sta sulla bici.

Magari prenderla da Gd-store,con cui puoi trattare,e' serio,veloce,preparato,l'aveva anche lui,gli puoi triturare i maroni anche di Domenica,che risponde........

Devi prendere i suoi distanziali adatti e basta.

Posso essere io che ricordo male.....

Se non è cambiato e' passo inglese da 68. Almeno sulla mia e' cosi.

Dipende,secondo me nel tecnico lento grosse differenze non ci sono,ma quando aumenti le velocità,la full trasmette più sicurezza. Di sicuro con la front migliori la guida. Personalmente mi diverto molto di più con l'hornet che con la mia full