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  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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  1. este

    Quale casco usate in MTB?

    mi fa piacere sapere che non sono l'unico con dei problemi :mrgreen: :prost:
  2. este

    Ciao

    benvenuto :prost:
  3. este

    Consiglio sella

    per sapere la larghezza sella devi misurare le ossa ischiatiche,e da li'cominci a provare :))): ,io per trovare la sella giusta,ho riempito uno scatolone in garage,perche'anche se la larghezza e'giusta non tutte vanno bene uguale,inoltre e'impossibile consigliare una sella,ogni cxxo vuole la...
  4. este

    Luce posteriore

    no,onestamente non la conosco,ma la flare da fastidio anche di giorno con il sole :mrgreen: ,la olight e'piu'potente?
  5. este

    Luce posteriore

    ho la bontrager,il varia radar,e'il bryton gardia,a livello di luminosita'il gardia e'la bontrager sono leggermente piu'luminose del garmin,ma come funzionamento radar,(naturalmente esclusa la bontrager)il garmin vince a mani basse sul gardia,se ti serve solo la luce con bontrager non...
  6. este

    Consigli Gravel max 1500€

    gia'solo per i freni idraulici,bottecchia,e'anche il gruppo e'nettamente superiore,il grx 400 credo che sia a 10v.
  7. este

    Copertoncini per set ruote prevalente asfalto

    io uso delle vittoria zaffiro da 32,sul secondo set per asfalto/ciclabile,poca spesa tanta resa.
  8. este

    Arretramento sella e geometrie moderne, cosa ne pensate?

    se non ricordo male le bmc vecchie,a pari taglia con le altre marche,erano enormi.
  9. este

    Passaggio da mtb a gravel, consigli per gli acquisti.

    https://www.specialized.com/it/it/shop/bikes/road-bikes/cyclocross-bikes/c/roadcyclocross comunque devono fare pace col cervello :mrgreen:
  10. este

    Passaggio da mtb a gravel, consigli per gli acquisti.

    ha,non sapevo che la avevano riclassificata,forse perche'si vendeva poco,adesso la spacciano per gravel(visto che tira)ma le gravel di casa specy,sono sempre state la diverge e'la sequoia,ho imparato una cosa nuova,grazie :prost:
  11. este

    Passaggio da mtb a gravel, consigli per gli acquisti.

    la specialized crux e'da ciclocross
  12. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    da solo impossibile smontarli,in 2 in garage,con attrezzi vari siamo riusciti con uno,da allora solo nastro.
  13. este

    E' arrivata

    bella,buone pedalate:prost:
  14. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    anche perche'una ruota con canale 29,e'un peso di 1380gr minimo siamo attorno ai 1800/2000 euro
  15. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    abbastanza bene,un po'pesanti ma scorrevoli e robuste,unica pecca,se fai tubless con i flap in plastica originali,la gomma non la smonti piu'va'tagliata,e se fori in giro e devi mettere la camera d'aria,e'praticamente impossibile,questo anche con le elite 23 e'le pro 23,(avevo anche queste)
  16. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    https://www.vojomag.nl/test-bontrager-kovee-pro-30-tlr-boost-29-betaalbare-meerwaarde/ queste sono quelle che avevo io
  17. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    699 euro pero'la ruota anteriore,non so i prezzi,ma costavano 1100 le vecchie,1000 euro ruote ga 1380gr mi sembra strano
  18. este

    Bontrager kovee pro 30 tlr

    sicuro del peso?se non ricordo male le mie pesavano 1650gr
  19. este

    tornare in sella dopo il male del secolo

    grande :prost: ti auguro altri 100 anni di pedalate
  20. este

    Ruote gravel con perni passanti boost

    non li devi fare nuovi,tieni i tuoi,ma vuoi cambiare le ruote,giusto?visto che la scelta di ruote strada boost e'poca,puoi utilizzare ruote da mtb,modificanto pero'la ruota anteriore come ti ho scritto sopra,poi magari le boccole non c'e'nemmeno bisogno di modificarle(non so come e'fatta la tua...